廣州到鄭州臥鋪大巴發(fā)車時(shí)間
聯(lián)系電話在底部，或者按電話!
發(fā)車時(shí)間：9:30 10:00 12:00
途徑：東莞：惠州：，詳細(xì)情況請(qǐng)打電話，謝謝
廣州到鄭州臥鋪大巴發(fā)車時(shí)間
汽車類型 奔馳臥鋪
票價(jià)：電議
車上配置：空調(diào) DVD 冷熱飲水機(jī) 衛(wèi)生間
備注：全程高速直達(dá)（天天發(fā)車）
天天發(fā)車，隨車貨物托運(yùn)，團(tuán)體優(yōu)惠
七、 根據(jù)道路交通法實(shí)施條例及道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站規(guī)定，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定每班車免的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%；因此，凡攜帶可免乘車兒童的旅客購時(shí)，請(qǐng)預(yù)先向售員說明，同時(shí)每位乘客只限帶一名免兒童。
八、 凡持有明，執(zhí)行防汛、搶險(xiǎn)、救災(zāi)等緊急公務(wù)的人員，以及殘疾軍人、因公至殘的、現(xiàn)役軍人、兩院院士、新聞?dòng)浾撸少彙麣堒娙嘶蛞蚬翚埖模瑧{頒發(fā)的殘廢軍人撫恤、傷殘撫恤購買優(yōu)待，按照具體執(zhí)行價(jià)的50%售。
九、 旅客隨身攜帶乘車的行李包裹，每一張全免費(fèi)10千克，每一張兒童免費(fèi)5千克，體積不能超過0.02立方米，以能放置本人座位下及車廂行李架上為限，超過規(guī)定時(shí)，其超過部分按行包快件收費(fèi)，占用座位時(shí)按實(shí)際占用座位數(shù)購。
十、 為保障您和他人的生命財(cái)產(chǎn)和公共衛(wèi)生，旅客應(yīng)自覺接受和配合本站值勤人員對(duì)危險(xiǎn)品檢查。以下物品嚴(yán)禁進(jìn)站寄存、托運(yùn)及攜帶乘車：⑴易燃、易爆等危險(xiǎn)品；⑵有可能損壞、污染車輛或有礙其他旅客的物品；⑶有性異味的物品；⑷法律和規(guī)定禁運(yùn)的其他物品。
12月12日)、閉幕當(dāng)日(11月27日、12月19日)廣東省區(qū)域內(nèi)全天24小時(shí)禁止化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行。對(duì)運(yùn)輸涉及群眾生活必需的化學(xué)品運(yùn)輸車輛，在禁行時(shí)段運(yùn)至賽區(qū)市的，應(yīng)向該賽區(qū)地市級(jí)申辦化學(xué)品通行許可，并嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的時(shí)間、線路行駛。尤其是公路運(yùn)輸對(duì)客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，汽車的載重噸位有小(0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個(gè)車輛運(yùn)輸，也可以由若干車輛組成車隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸，這一點(diǎn)對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和運(yùn)輸具有重要的意義。化學(xué)危險(xiǎn)品急性中，若為沾染皮膚中，應(yīng)迅速受污染的衣物，用大量流動(dòng)的清水沖洗至少15分鐘。頭面部受污染時(shí)，要注意沖洗眼睛。若為中，應(yīng)迅速脫離中現(xiàn)場(chǎng)。各種類型的物流園區(qū)754個(gè)。發(fā)展不斷。規(guī)劃綱要明確提出大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。印發(fā)物流業(yè)和振興規(guī)劃，并制定了促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的措施。和地方了一系列專項(xiàng)規(guī)劃和配套措施。社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度日趨完善，化工作有序推進(jìn)，人才工作進(jìn)一步加強(qiáng)，物流科技、學(xué)術(shù)理論研究及產(chǎn)學(xué)研合作不斷深入。物業(yè)對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度，可通過物業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年，物流業(yè)值占GDP的比重呈波動(dòng)下降趨勢(shì)，2009-2013年呈波動(dòng)上升趨勢(shì)，說明物流業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位有所。2013年，物流業(yè)值3.9萬億元，同比增長(zhǎng)8.5%，增幅較上半年回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，但較上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。這項(xiàng)收費(fèi)主要和城市距離有關(guān)，也就是說，你托運(yùn)汽車的路程越遠(yuǎn)，那么收取的費(fèi)用越高。如果你想提前測(cè)算下這個(gè)基礎(chǔ)價(jià)格，可以通過查詢藍(lán)象運(yùn)車小程序，直接輸入出發(fā)城市和到達(dá)城市，就能測(cè)算出這個(gè)基礎(chǔ)價(jià)格是多少了。比如說，按照藍(lán)象運(yùn)車的價(jià)格表，從北京托運(yùn)一臺(tái)小汽車到廣州，運(yùn)車價(jià)格為2600元；從北京托運(yùn)一臺(tái)小汽車到三亞，運(yùn)車價(jià)格為3900元。但是，并不是所有的基礎(chǔ)價(jià)格都是簡(jiǎn)單按照里程來計(jì)算的。對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)的城市，還需要有空返費(fèi)用等。比如托運(yùn)汽車去，就涉及到返空費(fèi)用，這就去的托運(yùn)費(fèi)相對(duì)較貴，但同時(shí)，返程就只要一半費(fèi)用了。舉例來說，從成都到，托運(yùn)一臺(tái)小汽車的基礎(chǔ)費(fèi)用是5300元，而從到成都。
十一、 旅客應(yīng)持所購，候車室等候上車，留意所乘班車，及時(shí)檢上車，避免漏乘錯(cuò)乘。未經(jīng)檢，旅客不要月臺(tái)或自行登車。嚴(yán)禁旅客在車場(chǎng)和班車卡位隨意走動(dòng)或蹲立，確保。
十二、 班車的線路、班次、時(shí)刻、價(jià)等如有變動(dòng)，以本站當(dāng)天為準(zhǔn)。班車如遇意外晚點(diǎn)、停開或變更車輛類別，本站按交通部汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則第36 條的規(guī)定處理：本站在收到班車因意外晚點(diǎn)、停開的后將及時(shí)發(fā)出公告；旅客需要改乘，本站予以改乘簽；旅客需要，本站退回全部；變更車輛類別，本站退還或補(bǔ)收價(jià)差額。對(duì)班車因意外晚點(diǎn)、停開或變更車輛類別，本站無經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。 
十三、 價(jià)的計(jì)算：
十四、 運(yùn)輸責(zé)任：（1）運(yùn)輸中造成旅客傷害的，按照相關(guān)法律、法規(guī)處理。（2）運(yùn)輸中旅客隨身攜帶物品發(fā)生毀損、滅失，承運(yùn)人有過錯(cuò)的承擔(dān)損害賠償責(zé)任。機(jī)密文件、貴重物品、易碎品、易污品、、精密儀器、有價(jià)等物品由旅客自行攜帶看管，如發(fā)生毀損、滅失，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。（3）旅客不按時(shí)檢或者班車中途停靠時(shí)不按時(shí)下車，造成漏乘、錯(cuò)乘的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。（4）旅客損壞站、車內(nèi)設(shè)施或他人財(cái)物，應(yīng)照價(jià)賠償。（5）由于旅客自身原因發(fā)生的其他問題，均由旅客承擔(dān)責(zé)任。
十五、 本站歡迎旅客。旅客如有意見或建議，請(qǐng)?jiān)诤蜍囀业穆每鸵庖姴驹敿?xì)留言。如有投訴或其他重要事項(xiàng)，請(qǐng)直接到車站辦公室。
我們本著誠信：文明：讓您滿意的服務(wù)宗旨：使您的旅途更加愉快
日前，萬通控股已經(jīng)封閉了去年發(fā)行的20億元規(guī)模的只工業(yè)地產(chǎn)，在這只成功募集并順利并購6個(gè)完整物業(yè)項(xiàng)目的之后，萬通在2014年又再籌集工業(yè)地產(chǎn)二期，規(guī)模依然是20億元。目前，萬通持有以及待建的工業(yè)地產(chǎn)可出租建筑面積已經(jīng)超過120萬平米，在國(guó)內(nèi)僅落后于普洛斯。 據(jù)了解，該站為西南貨物快運(yùn)列車停靠的貨1線設(shè)立了的辦公，安排專人24小時(shí)為貨主提供服務(wù)，了貨主從貨場(chǎng)到貨運(yùn)大廳的來回奔波，同時(shí)還為快運(yùn)列車配備了一支20余人的裝卸隊(duì)和5臺(tái)叉車，實(shí)行專人專管，大大裝卸貨時(shí)間。 4、整車物流企業(yè)信息化程度低目前，我國(guó)整車物流企業(yè)普遍存在著信息化程度低的問題，整車物流主要依靠手工操作，造成了差錯(cuò)率高、信息傳輸慢、效率低等現(xiàn)象，這與許多的汽車制造商都在加大信息的建設(shè)力度，以求整車物流效率，縮短交貨時(shí)間，交貨，物流成本的做法形成了的反差。