相信看到本篇文章的人都會覺得，小松挖掘機震動不都是正常現(xiàn)象嗎？實則不然，對于很多的小松挖掘機師傅都很有體會，比如，大臂震動、駕駛室震動、液壓泵震動、回轉(zhuǎn)震動、發(fā)動機震動等等，下面小松挖掘機維修師傅，以這幾點，為大家講解關(guān)于震動的解決方法。
大臂震動
有沒有經(jīng)常感覺大臂舉升或下降過程中出現(xiàn)異常震動,動作運行不暢,基本判定是液壓系統(tǒng)出了問題.大臂液壓油缸單向閥異常磨損或液壓油含有雜質(zhì),導致閥芯切換不暢,液壓油流動不連續(xù),造成液壓缸運行卡頓,終導致大臂的異常震動等問題造成的，
快速解決方法:檢查清理液壓油缸單向閥,如單向閥過度磨損,及時更換.
駕駛室震動
在正常的駕駛中，駕駛室的異常震動是能作人員感知的震動,當駕駛室與機身之間連接固定的螺絲松動時,駕駛室會產(chǎn)生大于機身的晃動,由于共振原理,當發(fā)動機處于某一特定轉(zhuǎn)速時,駕駛室震動尤其強烈。
快速解決方法:檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲.
液壓泵震動
液壓主泵的震動也會造成整機的異常震動,液壓泵的震動主要是泵內(nèi)油液流動不連貫引起的,由于液壓泵產(chǎn)生高壓油,一旦油液產(chǎn)生波動,必然造成泵體的震動.當油液中混入了氣體,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,或油液中存在過多的鐵屑等雜質(zhì),柱塞過度磨損,導致柱塞運行不暢都會導致泵體震動.另外,液壓泵供油管路受阻,泵體供油不暢,也會導致震動。
回轉(zhuǎn)機構(gòu)震動
當上車體旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)震動、卡頓,并傳出"咯噔"的聲音,可以判斷是旋轉(zhuǎn)機構(gòu)出了問題.由于小松挖掘機的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)主要是由一組行星齒輪組構(gòu)成,由于齒輪之間存在雜質(zhì)或齒輪過度磨損,各個齒輪之間嚙合出現(xiàn)異常,則會導致整個齒輪組運行不暢,終造成上車體旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常震動。
快速解決方法:檢查清理行星齒輪組中的雜質(zhì),如果有齒輪損壞,及時更換.
發(fā)動機震動
發(fā)動機是小松挖掘機主要的震動來源,小松挖掘機的發(fā)動機排量普遍較大,正常運行時會產(chǎn)生不小的震動.因此發(fā)動機和機身之間采用柔性連接,在緩沖機構(gòu)的作用下,發(fā)動機傳遞給機身的震動會被大大削弱,這樣機身的震動會被控制在合理范圍內(nèi)。如果發(fā)動機的機腳墊的固定螺絲松動或緩沖塊疲勞損壞,則發(fā)動機與機身連接松動,緩沖機構(gòu)失去作用,導致發(fā)動機運行時劇烈晃動,帶動小松挖掘機機身異常震動.
快速解決方法:擰緊機腳固定螺絲或更換緩沖塊.
后，小松挖掘機維修師傅提醒大家注意一點，千萬不要忽視一個細微的異常故障，往往大問題，都是由一點點小問題所堆積而來的，更多小松挖掘機維修案例以及保養(yǎng)常識，請關(guān)注小松挖掘機維修。

小松挖掘機工作壓力正常?？刂票幂敵鰤毫蜕淞鏖y壓力也正常。為何會工作無力?
小松挖掘機為何扳動大臂操縱桿使大臂升起時，或者扳動行走操縱桿時，轉(zhuǎn)盤會自動向一個方向轉(zhuǎn)動?
這要仔細地檢查伺服閥。應從兩個方面檢查：分解閥零件，檢查閥芯和滑閥的顏色如出現(xiàn)有黑色的部位，說明此部位串油，要更換新件。其次檢查有無異常顏色，如有很可能是滑閥調(diào)整不當，使進油口B和出油口C有連通的現(xiàn)象。
小松挖掘機動臂油缸的活塞桿和中臂油缸的活塞桿會出現(xiàn)法蘭變色的現(xiàn)象(局部油溫太高現(xiàn)象)。是何原因?
由于在油路中設置了保持閥，使進出油缸的液壓油增加了阻力，尤其在滑閥背壓沒有很好被釋放掉的情況下，滑閥的開啟不夠，使液壓油流動阻力更大。阻力大，摩擦產(chǎn)生的溫度就大，從而導致了局部油溫太高。小松其他機型就沒有這種現(xiàn)象。
小松挖掘機動臂油缸底部到分配閥之間，安裝有動臂保持閥，可防止臂動自動下降。小松挖掘機在中臂油缸活塞桿側(cè)到分配閥之間還安裝中臂保持閥。防止中臂自動下降。小松型小松挖掘機柱塞、柱塞體和配流盤更換了新件后工作不到半天，配流盤和柱塞體接觸面就燒掉，是何原因?
轉(zhuǎn)盤要旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤分配閥是不在中立的位置，這一點要確認清楚，同時要確認分配閥滑動正常。其次再檢查，在P．0．C先導操縱閥不工作的情況下，有沒有大量先導油進入分配閥的二端。檢查結(jié)論正常，就可以認定故障是出在回轉(zhuǎn)流量控制閥中?；剞D(zhuǎn)流量控制閥A。在沒有操縱回轉(zhuǎn)時，A閥芯在中間位置，此時從射流閥Pd口出來的相當零壓力的液壓油經(jīng)泵1 N．C閥上端后再流過A閥，然后才到油箱。一旦A閥卡死，A閥芯不在中間位置，Pd壓力油就無法回到油箱，油壓有上升的可能。因為A閥芯不在中間位置，泵1、泵2與回轉(zhuǎn)分配閥控制油路的開口被打開，從射流閥Pd口出來的Pd油壓使流進回轉(zhuǎn)分配閥控制油路，推動分配閥向一側(cè)移動。導致轉(zhuǎn)盤會發(fā)生自動回轉(zhuǎn)。
原因有多方面，有可能是購買的零件不合格，油箱和管路沒有清潔好，排除了上述原因外，關(guān)鍵是沒有把柱塞體和配流盤進行磨合。新買的柱塞體與配流盤之間都是弧面接觸(PC400-3和PC400-5型)，接觸面要經(jīng)過磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以先手工磨合，然后裝機后再運轉(zhuǎn)磨合，先用小油門磨合約4h，改用中油門磨合4h。

小松挖掘機工地施工順暢還行，但出現(xiàn)問題故障真讓人煩透了心！挖機水溫高，動作緩慢，憋車成為小松挖掘機故障的常發(fā)毛病。今天小編就給大家?guī)硖幚硇∷赏诰驒C維修中，關(guān)于挖機憋車的解決辦法，希望給您帶去幫助。
一.小松挖掘機維修的正確檢查過程。
1.檢查清洗柴油油路，并更換柴油粗細濾，并作打掉瓶實驗試車故障依舊。（在處理前老板已經(jīng)剛剛校完噴油泵和噴油器故障依舊）初步排除發(fā)動機故障。
2.測量主泵溢流壓力250公斤正常、先導壓力35公斤正常、卸荷壓力70公斤（有點高不過不至于憋車）綜上判斷發(fā)動機憋車為液壓流量過大超過了發(fā)動機的輸出功率，故障點為：液壓系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)裝置：主泵的流量控制。
二.小松挖掘機維修的檢查結(jié)果及有效處理。
由于PC60挖機有個模式電磁閥控制流量相當于PC200挖機的PC-EPC電磁閥，其通過油門的大小控制其打開或關(guān)閉：油門小時接通起作用油門大時關(guān)閉不起作用。經(jīng)過用萬用表測量控制模式電磁閥的限位開關(guān)損壞一直處于斷開狀態(tài)，導致模式電磁閥失去流量調(diào)節(jié)作用。直接將模式電磁閥通電試車恢復正常（由于發(fā)動機功率的下降現(xiàn)只有將模式電磁閥常通電才使發(fā)動機不會憋車）。
上面小松挖掘機維修時，關(guān)于小松挖掘機憋車的有效處理措施，經(jīng)過大多數(shù)師傅的親自嘗試，均能有效解決小松挖掘機憋車故障。希望師傅您也可以嘗試一下，如遇到問題故障難以解決可以隨時撥打重慶現(xiàn)松工程機械維修有限公司，小松挖掘機維修豐富經(jīng)驗的工將為您快速解決問題。
小松挖掘機維修公司擁有液壓、機械、底盤、電路、鈑金和噴漆等各項技師組成的維修隊伍。在工程機械維修行業(yè)始終堅持品質(zhì)服務、以人為本的企業(yè)精神，為用戶提供服務。本公司現(xiàn)有正式員工近五十余人，主要分為維修部、配件部、市場部、客服部等。