履帶采用橡膠+鋼絲+鐵骨架合成。履帶附地面積大，加強(qiáng)摩擦力，轉(zhuǎn)向行走更加靈活，不會產(chǎn)生側(cè)翻和傾斜等問題。

加裝500w全銅發(fā)電機(jī)，能機(jī)器不會因為缺電，無法啟動，電瓶虧電，延長了電瓶的使用壽命。

空濾采用油式，能有效的過濾，農(nóng)具工作時產(chǎn)生的粉塵和泥土，發(fā)動機(jī)的正常工作，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

線路采用全銅絲，有多處保險，采用插頭形式操作方便，線路外由加厚塑料軟殼保護(hù)不會發(fā)生線路老化和破損造成打鐵短路。

線路安裝采用鐵皮夾 扎線等工具固定，安裝穩(wěn)定，不會發(fā)生脫落。
（對比25馬力來說，優(yōu)點1.動力大，工作，2.可加裝機(jī)罩，能有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)等精密配件。3.旋耕等工作效果顯著。4.加大操作空間，上手更加容易，操作流暢。）

車架設(shè)計合理采用加厚鋼板 ，結(jié)實耐用，減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的震動，延長機(jī)器壽命。
35馬力常武 常達(dá)，36馬力常柴。

35馬力采用定制款全齒輪變速箱，行走變速箱共有3個前進(jìn)檔，1個后退檔和高低速擋。
工作連接箱有高低速，能安裝旋耕 打藥等大量農(nóng)具。
共有2種操作方式手動操作，遙控器操作。
手動操作為，手動拉桿機(jī)構(gòu)，拉桿均為φ10以上的鋼筋制成，轉(zhuǎn)向靈活 操作簡單，上手容易
外形共有2種方形和圓形，加裝大燈，可夜間工作。
B形皮帶傳動，動力大，拆卸方便，加裝壓帶輪，不會輕易掉帶。
30-35-36的二層架采用加厚方管焊接而成，設(shè)計合理，能有效地保護(hù)發(fā)動機(jī)等核心裝置。
遙控裝置采用電子遙控套液壓系統(tǒng)，操縱靈活。
加大液壓油箱，減少因為缺少液壓油而產(chǎn)生的遙控失靈，農(nóng)具無法使用。
履帶采用橡膠+鋼絲+鐵骨架合成，履帶附地面積大，加強(qiáng)摩擦力，轉(zhuǎn)向行走更加靈活，不會產(chǎn)生側(cè)翻和傾斜等問題。
加裝500w全銅發(fā)電機(jī)，能機(jī)器不會因為缺電，無法啟動，電瓶虧電，延長了電瓶的使用壽命。
加裝液壓油散熱器，能有效的降低液壓油的溫度，了不會因為液壓油溫度過高而產(chǎn)生的液壓系統(tǒng)失靈等危險的產(chǎn)生。
遙控器采用工程遙控，機(jī)器內(nèi)的接收器和調(diào)節(jié)器均被密封處理。
空濾采用油式，能有效的過濾，農(nóng)具工作時產(chǎn)生的粉塵和泥土，發(fā)動機(jī)的正常工作，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。
機(jī)器采用單邊1個驅(qū)動輪 4個支重輪，1個張緊輪，1個頂輪設(shè)計，支重輪張緊輪為數(shù)控加工中心生產(chǎn)，加大直徑，加厚輪邊。
頂輪能支撐履帶，減少履帶的震蕩，使履帶不會脫軌。
線路采用全銅絲，有多處保險，采用插頭形式操作方便，線路外由加厚塑料軟殼保護(hù)不會發(fā)生線路老化和破損造成打鐵短路。
線路安裝采用鐵皮夾 扎線等工具固定，安裝穩(wěn)定，不會發(fā)生脫落。
機(jī)器的鈑金件均采用加厚T2以上的鋼板制成，結(jié)實耐用，不易變形。
漆色采用噴塑粉，附著力大，不會發(fā)生掉漆和生銹的事情。
油管均為加粗加厚油管。

發(fā)動機(jī)采用4缸徽柴、萊動、常柴等多款發(fā)動機(jī)

變速箱采用本廠自主研發(fā)的履帶拖拉機(jī)變速箱，動力強(qiáng)勁，反應(yīng)靈活，共有4個前進(jìn)擋，1個后退檔，高低速檔，后動力輸出有高低速檔。

機(jī)器轉(zhuǎn)向采用單邊液壓切斷動力，降低對剎車（盤和片）的磨損，延長使用壽命。

后安裝懸掛帶強(qiáng)升強(qiáng)降，穩(wěn)定性更強(qiáng)，效果更好。與所有輪式拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)機(jī)具配套通用
本車液壓系統(tǒng)為液力傳動油，耐高溫，加裝80目過濾器，能有效過濾傳動油中的鐵屑和雜質(zhì)。加裝液壓油散熱器，在使用過程中降低傳動油溫度，避免對變速箱造成損傷，和操縱失靈。

加裝水箱散熱器，加大水箱容量，能有效的降低發(fā)動機(jī)在使用過程中產(chǎn)生的高溫。
空濾為干式過濾，能過濾大量的粉塵和泥土。

單邊采用安裝1個驅(qū)動輪，6個支重輪，2個頂輪，1個張緊輪的設(shè)計，使用6個支重輪，能有效的把機(jī)器的重量分散到每1個輪子上，從而減輕了輪子的承重量，使輪子更經(jīng)久耐磨。