車架設(shè)計(jì)合理,采用加厚鋼板 ，結(jié)實(shí)耐用，減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的震動，延長機(jī)器壽命。
發(fā)動機(jī)采用25馬力常武發(fā)動機(jī)。

25馬力采用定制款全齒輪變速箱，前為行走變速箱共有3個前進(jìn)檔，1個后退檔，后為工作連接箱，可搭配旋耕，開溝等大量農(nóng)具

驅(qū)動輪采用鋼材通過熱處理，結(jié)實(shí)耐磨。

機(jī)器采用單邊1個驅(qū)動輪 4個支重輪，1個張緊輪設(shè)計(jì)，支重輪 張緊輪為數(shù)控加工中心生產(chǎn)，加大直徑，加厚輪邊。

每個輪內(nèi)安裝2個鋼制軸承，橡膠油封，加強(qiáng)輪子的靈活性，油封能防止泥土等雜質(zhì)進(jìn)入輪內(nèi)，延長輪子的使用壽命。

機(jī)器的鈑金件均采用加厚T3以上的鋼板制成，結(jié)實(shí)耐用，不易變形，漆色采用噴塑粉，附著力大，不會發(fā)生掉漆和生銹的事情。

左右轉(zhuǎn)向采用拉桿機(jī)構(gòu)，操縱簡單，不易損壞，失靈。

履帶采用橡膠+鋼絲+鐵骨架合成。履帶附地面積大，加強(qiáng)摩擦力，轉(zhuǎn)向行走更加靈活，不會產(chǎn)生側(cè)翻和傾斜等問題。

加裝500w全銅發(fā)電機(jī)，能機(jī)器不會因?yàn)槿彪姛o法啟動電瓶虧電，從而延長了電瓶的使用壽命。

空濾采用油式，能有效的過濾，農(nóng)具工作時產(chǎn)生的粉塵和泥土，發(fā)動機(jī)的正常工作，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

線路采用全銅絲，有多處保險，采用插頭形式操作方便，線路外由加厚塑料軟殼保護(hù)不會發(fā)生線路老化和破損造成打鐵短路。

線路安裝采用鐵皮夾、扎線等工具固定，安裝穩(wěn)定，不會發(fā)生脫落。

車架設(shè)計(jì)合理采用加厚鋼板 ，結(jié)實(shí)耐用，減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的震動，延長機(jī)器壽命。
發(fā)動機(jī)36馬力常柴，35馬力常州。

35馬力采用一體集成變速箱，此變速箱行走和后動力輸出在同一變速箱中，行走共有3個前進(jìn)檔，1個后退檔，分高低速。
動力輸出分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，高速和低速。
后安裝純齒輪箱，純齒輪驅(qū)動農(nóng)具工作。
驅(qū)動輪采用鋼材通過熱處理，結(jié)實(shí)耐磨。

機(jī)器采用單邊1個驅(qū)動輪 4個支重輪，1頂輪，1個張緊輪設(shè)計(jì)，支重輪 張緊輪為數(shù)控加工中心生產(chǎn)，加大直徑，加厚輪邊。
每個輪內(nèi)安裝2個鋼制軸承，橡膠油封，加強(qiáng)輪子的靈活性，油封能防止泥土等雜質(zhì)進(jìn)入輪內(nèi)，延長輪子的使用壽命。

機(jī)器的鈑金件均采用加厚T3以上的鋼板制成，結(jié)實(shí)耐用，不易變形。

漆色采用噴塑粉，附著力大，不會發(fā)生掉漆和生銹的事情。
左右轉(zhuǎn)向采用方向盤，操縱簡單，更大眾化，不易損壞，失靈。

外形尺寸 2600*1500*1500
柴油機(jī)品 常柴發(fā)動機(jī)
鏈接方式 帶有后輸出和后懸掛，三點(diǎn)式懸掛與四輪車通用。
工作效率 3-5畝/小時
工作擋位 4個前進(jìn)檔，一個空檔，一個倒檔，帶有高度速，共8個檔位。
油耗 2-4升/畝
功率/轉(zhuǎn)速 36.8kw/2400轉(zhuǎn)
離地高度 38厘米
選配功能
推土鏟 寬1.4米，高45厘米
旋耕機(jī) 寬1.3米、1.5米，深度30厘米左右
開溝機(jī) 偏置開溝，寬度40厘米，深度40厘米左右，深度可調(diào)節(jié)（0-40厘米）
秸稈還田機(jī) 寬度1.3米、1.5米，兩彎一直甩刀設(shè)計(jì)
挖樹坑機(jī) 直徑30-60