上海翕宇座落于亞太總部上海，業務范圍遍及全國各省市地區。公司目前聚焦兩大氣動品牌。1.英國Norgren/諾冠包含其旗下Herion/海隆、Buschjost/寶碩氣動元件，2. 安沃馳 AVENTICS。

另一種油水分離系統，內部采用不銹鋼絲網聚結填料，殼體用鋼制焊接罐體結構，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網捕霧的有機結合，同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應工況范圍廣。

國三標準下采用高壓共軌發動機的車型對柴油的質量要求也更高，因為高壓噴油嘴需要的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，所以要求做工也比較。如果柴油里面有水或雜質沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。

產品特點 1 價格低廉，無需消耗性易損件，一次投資常年受益。 2 無需電力及動力，不需運行費用，完全靠污水流入后自行凈化，管理方便。 3 材質堅硬，易清理，壽命長。 4 防止下水道堵塞，避免了腐爛油脂造成的鼠蟲滋生，臭氣外溢及不必要的清理工作，延長下水道的使用壽命。

輪機操作管理人員在使用油水分離器前,應根據產品的使用維護說明，了解分離器的啟動、運行及維護要求等等。 一：啟動的檢查及準備 1：使用油水分離器設備排放前，應征得駕駛臺的同意 2：檢查油水分離器的線路安裝，配套泵的轉向是否正常 3：向油水分離器內供水，將頂部空氣閥打開，使空氣逸出 4：檢查油水分離器進出水系統上無任何泄露

工作原理 1：由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部 2：含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室 3：含更小顆粒的油滴的污水通過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。 4：分離后，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。