該車匹配的永磁同步電機大功率達100KW，大扭矩為800Nm，加上76 KWh的磷酸鐵鋰電池，高車速達90km/h，滿載起步至50km/h加速僅需8s，續駛里程超過200km。新車還配備了氣壓制動、ABS、盲區監控等主被動安全措施。其中車聯網平臺是遠程純電動輕卡E200的亮點，可以幫助用戶可實時了解車輛的狀態、尋找附近的充電設施。

遠程客車E12能有效降低電動空壓機、電動轉向系統、電空調等輔助系統的能耗，還能減少高壓接口60%以上，提高了安全性和維護便利性。遠程純電動客車E12配有全車CAN總線、新能源智能監控系統、4G/GPS導航系統、智能電子路牌系統，可實現車輛遠程實時監控、路況預警、故障診斷、運營優化、車輛調度管理等功能，新車可以兼容公交公司已有的調度管理平臺。
電動貨車一般在貨箱尺寸及載重量方面可根據客戶實際需求來量身定做，為滿足客戶實際需求，電動貨車多數采用國外的電機和控制技術，使其具有載重量大、動力更加強勁的特點，大容量電池更了其超長的續駛里程，的底盤設計使其安全性能更加穩定。
電動貨車的系統特性及優勢：電動貨車配置有的工業載重車架，該車架是防銹、防腐蝕，結構更堅固，這樣能夠讓電動貨車使用壽命更長。電動貨車的驅動橋含有特設計的聯合后橋有效地減少底盤的振動和電機的噪音，使得駕乘更愉悅，減少減少污染。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別于內燃機汽車的大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
電源：為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能。應用廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸蓄電池由于能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發展開辟了廣闊的前景。