隨著近年來國家經(jīng)濟的快速發(fā)展和工業(yè)發(fā)展方式的變革,對于石油的開發(fā)規(guī)模也出現(xiàn)了擴大化的趨勢.而且石油本身就是一種同時又非常重要的資源,它在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中占有一席之地.但是油品不論是在儲存,運輸還是在銷售的過程當(dāng)中卻經(jīng)常會出現(xiàn)一些誤差,這些計量方面的誤差雖然比較微小,但是在實際上卻會給經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展帶來一定的影響.因而在本文當(dāng)中我便是對油品計量誤差產(chǎn)生的原因以及可以采取的有效措施進行了具體的分析.油品計量 誤差 原因 控制措施

采用標準體積法計量油品應(yīng)注意的問題及建議
分析了加油站在實行油品體積交接中按標準溫度20℃下的體積計量,而在油品銷售中按實際溫度下的體積計量,由于實際發(fā)油溫度與標準溫度不一致,使油品體積不一致,造成加油站油品數(shù)量的虛假盈虧,不利于加油站的數(shù)質(zhì)量管理.通過對問題的分析,提出將這一溫度差A(yù)t和體積修正系數(shù)VCF納入計量管理范圍,把銷售體積V加上體積修正量(1-VCF)×Vt一起計入應(yīng)存數(shù)量,就可較好地解決加油站油品盈虧的問題.

探析成品油銷售中油品密度測算相關(guān)問題
一 般加油站售油采用體積計量,但新疆多年來習(xí)慣以"公斤"為結(jié)算單位,在成品油零售環(huán)節(jié)實行計量單位改制,引來諸多關(guān)注的目光.目前,我國成品油由煉油廠發(fā) 售給各大成品油銷售公司的過程中,采用質(zhì)量法結(jié)算,國家對油品的定價也是以質(zhì)量為單位的,要在零售環(huán)節(jié)采用體積單位"升"

加油站的油品虧損與計量管理
如今經(jīng)濟發(fā)展迅速,帶動了市場發(fā)展競爭力增強,對于加油站發(fā)展更是如此,它通過將油品向著機動車用戶進行轉(zhuǎn)移,整個流程就是從前期通過氣罐車將油品運送到加油站當(dāng)中,然后再到加油站進行儲存,通過加油機將車輛油箱進行加滿.作為石油相關(guān)企業(yè)管理人員來說,如何將整個過程中產(chǎn)生油品損耗控制在一定范圍內(nèi),實現(xiàn)零損耗是其發(fā)展目標,當(dāng)然從實際情況來看并不可能,因此將油品產(chǎn)生的消耗或者會發(fā)生的異常情況進行杜絕,才能夠提升經(jīng)濟效益,計量管理工作正常運行.

油品計量的現(xiàn)狀及計量方式選擇,近年來,隨著石油價格的不斷上升,人們越來越重視油品的計量準確性和油品質(zhì)量.本文從加油站油品計量管理工作現(xiàn)狀入手,通過分析其中存在問題及產(chǎn)生原因,深入分析了幾種常見的油品計量方式.

加油站的油品虧損與計量管理分析,加油站是現(xiàn)階段我國開展成品油零售活動的主要實踐場所,是中國石油產(chǎn)業(yè)經(jīng)營發(fā)展過程中的重要組成部分,切實在加油站日常經(jīng)營運作過程中做好油品虧損問題控制工作和計量管理工作,對于支持和確保我國加油站長期維持且良好的經(jīng)營發(fā)展狀態(tài)具備重要意義.本文圍繞加油站的油品虧損與計量管理論題,擇取三個具體方面展開了簡要闡釋.