雖然QUEST的血統有些復雜，不過2002年底特律車展上的亮相確實讓所有人眼亮——原來MPV還可以做成這樣。
2004年QUEST在概念車的基礎上進行了改進，正式在美國市場上市。在國內說起MPV，消費者可能覺得陌生，但說起“子彈頭”卻大都知曉
提出普利馬為“S-MPV”(小型MPV)的概念。國產汽車中，被認為屬于MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現代技術生產的瑞風汽車。
不過細分起來，神龍、畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。
商務巴士，是介于出租車與常規公交之間的公交服務品種，“點對點”地為市民提供介于出租車與常規公交之間的出行服務，收費比普通公交略高，但舒適性也會相應提升，旨在吸引私家車主及商務出行者。2012年10月，在為期兩天的“2012第二屆中國(深圳)公交都市發展論壇”上，深圳市交委表示，滿足不同的市場需求，擬通過借鑒香港和新加坡的方式，將在2012年底或者2013年初開通高快巴士、觀光巴士、商務巴士等，通過這樣的方式，去滿足不同人群的需求。