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廢鐵是鐵的衍生品,自從有鐵之后就產生了廢鐵。在古代廢鐵幾乎沒有任何用途,從近代開始漸漸開始進行重新利用,或者再次熔煉.這個趨勢主要出現在英國工業革命之后,開始影響全球
廢鐵主要分:重廢、中廢、輕廢、小廢、等。中國的鋼鐵廠都回收廢鐵,比如:寶鋼、鞍鋼、萊鋼等等。廢鐵和Fe的成分沒有什么不同,只是用途不一樣。中國現在提倡廢舊資源再回收,也有相關的政策。
廢鋼主要用于長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。 國內廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制,所以基本處于廢鋼資源的貧乏時期,滿足不了鋼鐵工業快速發展的需要,2005年,國內主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克,比2004年的220千克有較大幅度的降低,幅度達到了23%。2005年進口廢鋼約1020萬噸,出口量可以忽略不計,廢鋼需求量將達6190萬噸,生產回收1043萬噸。
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生產性廢鋼鐵一部分是各個使用鋼材制造終端使用商品的邊角余料;這一部分通過市場交易回到鋼鐵企業進行再次冶煉。另一部分是各鋼鐵企業自產的返回廢鋼鐵,是企業內部各個生產單元諸如,車間、分廠在生產過程中下來的邊角余料例如:切頭、切尾、鑄余、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。生產性廢鋼鐵的特點是:質量很好,鋼水收得率高,鋼種明確,化學成分清楚。管理好這部分廢鋼鐵對于降低生產成本有著重要愈義。但是,隨著各個行業的技術進步和對節能降耗降低成本的追求,以及鋼鐵企業實現轉爐(電爐)+全連鑄以來,成材率提高,自產返回廢鋼鐵減少,生產性廢鋼鐵趨于減少趨勢