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像報廢的機動車、各種報廢的鐵路器材、廢船、損壞的機器設(shè)備、廢舊自行車、各種超舊家電、拆毀的建筑物鋼材、各類工程下來的鋼材下腳料等，其范圍之廣、數(shù)量之大、品平之多不勝枚舉。但是，它們都有一個共同特點那就是失去了原有的使用價值。

我國礦產(chǎn)資源豐富，特別是煤的產(chǎn)量居世界，煤的貯存量世界第三，產(chǎn)煤的歷史較長，因此，這方面淘汰下來的廢鋼鐵很多。煤礦是高風(fēng)險行業(yè)，設(shè)備淘汰更新較快，同樣也是廢鋼鐵產(chǎn)生較多的地方。例如，各種液壓支架、巷道支架、運輸車輛，各種采掘機械工器具等。這類廢鋼鐵也是廢鋼鐵。礦山廢鋼的特點是重型料多、合金鋼多。

廢鋼鐵是一種特殊商品。說它特殊是因為世界上沒有哪一家工廠制造廢鋼鐵，也沒有哪一條出產(chǎn)流水線上制作廢鋼鐵，即使現(xiàn)在有破碎料生產(chǎn)線過足廢鋼鐵的外在形狀改變 是從廣義廢鋼鐵到狹義廢鋼鐵。

數(shù)億噸的廢鋼鐵商品交易 ，有打包機，有剪切機，也不但是，全世界每年都在進行著同時它又是各個鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)所離不開的重要原材料。既然是商品那么，按照經(jīng)濟學(xué)的觀點商品應(yīng)當(dāng)有它二重性，即:使用價值和價值。使用價值就是物的有用性。，那么，廢鋼鐵的使用價值是什么呢?廢鋼鐵的使用價值，就是可以熔化成鋼水，除此之外再無別的用處。據(jù)此就決定了廢鋼鐵天生就是煉鋼的原材料。這一特性是給廢鋼鐵劃分等級的重要依據(jù)。按其使用價值的大小來劃分，說到底是按其熔化成鋼水的多少或百分比劃分等級

商品的價值決定商品的價格。商品的價值，按經(jīng)濟學(xué)的觀點就是凝結(jié)在商品中一般的人類勞動。商品價值量的大小，取決于生產(chǎn)該商品所需的社會必要勞動時間的多少。那么，廢鋼鐵的價值是什么?其具體表現(xiàn)又是什么?廢鋼鐵價值具體的物化表現(xiàn)就是凝結(jié)在收集、拆解、加工、整理中的一般人類勞動。這種勞動從時間上說一般是相對不變化的。即使是現(xiàn)在有了大型的、復(fù)雜的廢鋼鐵加工設(shè)備也是如此。即使變化也是隨著社會普遍勞動時間的變化而變化。

鋼鐵的市場價格應(yīng)當(dāng)是圍繞著格而上下波動。但是，廢鋼鐵這種特殊商品目前受市場供求關(guān)系的變化影響太大，有時甚至超出了其價值。當(dāng)社會對廢鋼鐵需求量大或廢鋼鐵資源少，其價格就上升;反之，就下降。社會上需求廢鋼鐵的終用戶就是各鋼鐵企業(yè)。特別是擁有電爐數(shù)量多的鋼鐵企業(yè)。它可以左右廢鋼鐵市場價格并起著決定作用。成品價格高的鋼鐵企業(yè)往往起著領(lǐng)跑市場價格的作用。