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各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重于經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用，如波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量 81%。飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量，如大飛行速度為馬赫數 2.5的F-15戰斗機僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,可在液氫和液氧環境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發射運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。
鋁合金的熔煉與澆注是鑄造生產中主要環節。嚴格控制熔煉與澆鑄的全過程，對防止針孔、夾雜、欠鑄、裂紋、氣孔以及縮松等鑄造缺陷起著重要的作用。由于鋁熔體吸收氫傾向大，氧化能力強，易溶解鐵，在熔煉與澆鑄過程中采取簡易而又謹慎的預防措施，以獲得鑄件
鑄造鋁合金的加工性能好，可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進行鑄造生產，也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態鑄造、離心鑄造等方法成形，生產不同用途、不同品種規格、不同性能的各種鑄件。
鑄造鋁合金在轎車上是得到了廣泛應用，如發動機的缸蓋、進氣歧管、活塞、輪轂、轉向助力器殼體等
| 主營行業：廢有色金屬 |
| 公司主營：廢銅回收,廢鋁回收,廢鐵回收,廢舊物資回收 |
| 主營地區：廣州市 |
| 企業類型：有限責任公司(自然人獨資) |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2018-04-12 |
| 經營模式：生產型 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：廣州市天河區工商行政管理局 |
| 經營范圍：報廢汽車回收（拆解）;再生物資回收與批發;廢舊金屬回收與銷售（不含報廢汽車回收拆解）;廢棄電器電子產品處理;金屬廢料和碎屑加工處理;非金屬廢料和碎屑加工處理;可再生能源領域技術咨詢、技術服務;舊貨零售（需取得許可審批類商品除外）;紙制品批發;紙制品零售;(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)〓 |
| 公司郵編：510000 |
