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聲級計用：計權網絡，快檔進行測量，取聲級計讀數。機場周圍飛機噪聲測量方法機場周圍飛機噪聲測量方法(GB9661-88)包括精密測量和簡易測量。這里介紹簡易測量。測量條件：氣候條件為無雨、無雪、地面上1m高處的風速不大于5m/s，相對濕度不應超過9%，不應小于3%。傳聲器位置：測量傳聲器應安裝在開闊平坦的地方，地面1.2m，離其他反射壁面1m以上，注意避開高壓電線和大型變壓器。所有測量都應使傳聲器膜片基本位于飛機標稱飛行航線和測點所確定的平面內。為了提供合適的進風風量，在廢氣管路末端設置壓力變送器在線測定壓力、風量，信號輸出至PLC中，根據測定結果調節離心風機的變頻器，同步控制旁路補風量。全系統基于廢氣安全性評估，設置了可燃氣體報警系統和應急排放系統，主要由可燃氣體報警器、應急排放系統管路、電動閥和煙囪組成。集中污水處理廠內新增除霧器前設置了可燃氣體報警器，當管路中廢氣超過極限的1/4時報警，打開電動閥讓廢氣應急排放，通過就近設置的煙囪進行排放，同時關閉輸送管路電動閥并切斷離心風機電源；熱電廠：、B鍋爐進風口前的管路中設置了可燃氣體報警器，當管路中廢氣超過極限的1/4時報警，打開管路電動閥，同時關閉輸送管路電動閥并調節旁路補風量，讓廢氣通過熱電廠的鍋爐煙囪應急排放。
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鉛酸蓄電池的回收是一個需要重視的問題，在這個問題中，收集渠道是。建議利用第三方力量建立一個覆蓋全國的、規范的收集渠道。如果沒有企業有力量組織一個全國性規范渠道，就要著力規范現有的從事收集的隊伍。
一些從事廢舊電池回收的公司建立了自己的收集網絡，但是需要具有示范性的規范的企業進行引導，希望骨干鉛酸蓄電池企業要合理利用自身的銷售渠道，對賣出去的鉛酸蓄電池進行收集，之后進行處理。
目前，我國大中型沼氣發電工程普遍存在的問題是：沼氣發酵原料轉化率低、產氣率低，運行穩定性差、經濟效益低；進料濃度低、量大，厭氧發酵后的深度處理問題；沼氣內燃機發電效率低，余熱利用率低，導致熱電聯產機組的總熱效率低。氣發電技術2.1制沼原料及產氣量沼氣是有機物在厭氧條件下經微生物分解發酵而生成的一種可燃性氣體，主要原料包括人畜禽糞便、秸稈、農業有機廢棄物、農副產品加工的有機肥水、工業廢水、城市污水和垃圾、水生植物和藻類等有機物質。
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筆者認為，如果能有一些的收集公司能夠就近收集后，委托當地有資質的企業去處理也是一種可行的方式，但下一步需要探索一種方式規范收集渠道。國外比較的做法是成立鉛酸蓄電池
再生協會和一個第三方的組織，這對我國有很強的借鑒意義。鉛酸蓄電池回收需要企業、個人以及相關的組織從意識上進行提升，從而營造有利于合理回收的環境，努力形成具有特色的鉛酸蓄電池回收方式，
為鉛酸蓄電池行業真正成為環保產業邁出關鍵一步。
但設備泄漏受很多因素影響，通常會根據不同情況，規定不同的泄漏濃度值。定義為泄漏定義一個濃度值。就像我們家用的煤氣報警器一樣，我們預先要設定一個報警濃度值，當報警器檢測達到這個濃度值了，就開始報警。在LD：R中，泄漏濃度值是根據當地管理部門的要求制定的，泄漏濃度值比較低，意味著管理要求比較嚴。但設備泄漏受很多因素影響，通常會根據不同情況，規定不同的泄漏濃度值。檢測對設備/組件的進行泄漏檢測。泄漏檢測方法包括感官判斷和儀器檢測。

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