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山東省在太陽能與建筑一體化領(lǐng)域始終全國，而皇明、力諾瑞特等企業(yè)則是我國太陽能與建筑一體化領(lǐng)域的代表。皇明太陽能集團(tuán)從21年開始探求與建筑的結(jié)合，先后與包括萬科在內(nèi)的多家國內(nèi)房地產(chǎn)商進(jìn)行了溝通和交流，但是終均沒有達(dá)成很好的合作，其主要原因是當(dāng)時(shí)萬科等房地產(chǎn)商對太陽能熱水器的要求過于苛刻，也即是說萬科等企業(yè)不愿意為不成熟的太陽能產(chǎn)品所帶來的風(fēng)險(xiǎn)買單。隨后，皇明開始轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，希望通過自己充任開發(fā)商角色建造節(jié)能建筑，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，變太陽能光熱設(shè)備制造商為節(jié)能建筑方案提供商，從而推動其太陽能光熱設(shè)備的大規(guī)模集成銷售。供熱成本的概念供熱成本是指供熱企業(yè)在一個(gè)采暖期內(nèi)發(fā)生的以貨幣表現(xiàn)的各種料工費(fèi)的消耗。供熱成本的類型供熱成本包括供熱生產(chǎn)成本和期間費(fèi)用。供熱生產(chǎn)成本是指供熱過程中發(fā)生的燃料費(fèi)、電費(fèi)、水費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、修理費(fèi)、工資以及其它應(yīng)當(dāng)計(jì)入供熱成本的直接費(fèi)用；供熱期間費(fèi)用是指組織和管理供熱生產(chǎn)經(jīng)營所發(fā)生的營業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。強(qiáng)化供熱成本管理的對策1.建立科學(xué)的供熱成本核算體系供熱成本核算體系的建立，實(shí)質(zhì)上是要改變過去的財(cái)務(wù)部門成本核算的舊模式。
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鉛酸蓄電池的回收是一個(gè)需要重視的問題，在這個(gè)問題中，收集渠道是。建議利用第三方力量建立一個(gè)覆蓋全國的、規(guī)范的收集渠道。如果沒有企業(yè)有力量組織一個(gè)全國性規(guī)范渠道，就要著力規(guī)范現(xiàn)有的從事收集的隊(duì)伍。
一些從事廢舊電池回收的公司建立了自己的收集網(wǎng)絡(luò)，但是需要具有示范性的規(guī)范的企業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)，希望骨干鉛酸蓄電池企業(yè)要合理利用自身的銷售渠道，對賣出去的鉛酸蓄電池進(jìn)行收集，之后進(jìn)行處理。
以集裝箱涂裝生產(chǎn)線烘房VOCs廢氣治理為例，分別采用蓄熱式熱力焚燒（RTO）-熱能回用工藝與活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝，通過工程應(yīng)用中采集的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，對2種工藝在集裝箱烘房VOCs廢氣處理中的特點(diǎn)進(jìn)行了分析和探討.結(jié)果表明，2種工藝均能實(shí)現(xiàn)廢氣回收利用的目的；相對活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝，RTO-熱能回用工藝具有更好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益.集裝箱生產(chǎn)過程耗用大量有機(jī)溶劑，并產(chǎn)生大量有機(jī)廢氣，每生產(chǎn)一個(gè)標(biāo)箱(TEU)約需使用.1t的有機(jī)溶劑，其中絕大部分有機(jī)溶劑揮發(fā)到空氣中，給生態(tài)環(huán)境和健康帶來嚴(yán)重危害.據(jù)統(tǒng)計(jì)，28年我國集裝箱產(chǎn)量超過4萬TEU，耗用溶劑4萬t，廢氣排放超過3萬t，一個(gè)年產(chǎn)15萬TEU的箱廠，每年有機(jī)廢氣排放量達(dá)1.2萬t，集裝箱生產(chǎn)是典型的揮發(fā)性有機(jī)化合物(volatileorganiccompounds，VOCs)重污染行業(yè)].目前大部分生產(chǎn)干貨箱的工廠對主要漆房配套了廢氣凈化裝置，如吸附-催化燃燒裝置等，取得較好的凈化效果.烘房廢氣是集裝箱生產(chǎn)廢氣的重要部分，但大部分烘房廢氣沒有得到有效處置.烘房廢氣產(chǎn)生于集裝箱噴涂后加熱烘干過程中，廢氣成分主要為、二等.由于加熱升溫加速了溶劑揮發(fā)，使廢氣濃度大大提高，然而為了降低能耗控制成本，一般采用小風(fēng)量通風(fēng)，致使烘房廢氣具有濃度高、溫度高、風(fēng)量小的特點(diǎn).本研究以集裝箱涂裝生產(chǎn)線烘房VOCs廢氣治理為例，分別采用蓄熱式熱力焚燒(regenerativethermaloxidizers，RTO)-熱能回用工藝與活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝，通過工程應(yīng)用中采集的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析比較2種工藝在集裝箱烘房VOCs廢氣處理中的特點(diǎn)，以期為烘房VOCs廢氣治理工藝的選擇提供參考.1烘房VOCs廢氣凈化工藝介紹1.1吸附-催化燃燒工藝吸附-催化燃燒工藝主要應(yīng)用于大風(fēng)量、低濃度有機(jī)廢氣的治理，適用于治理集裝箱生產(chǎn)過程中噴漆工段產(chǎn)生的有機(jī)廢氣，具有運(yùn)行成本低、凈化的優(yōu)點(diǎn).但由于烘房廢氣濃度較高，且風(fēng)量相對較低，在我公司以往的工程案例中一般不對烘房廢氣進(jìn)行單治理，而是并入噴漆車間的有機(jī)廢氣治理系統(tǒng)中進(jìn)行集中治理.1.2活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝(簡稱吸附-溶劑回收工藝)可以實(shí)現(xiàn)廢氣的再生循環(huán)利用.在揮發(fā)性有機(jī)廢氣的治理中，對于組分少、濃度高的VOCs，吸附-溶劑回收工藝具有較高的實(shí)用價(jià)值，能回收其中有用成分，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，針對集裝箱烘房有機(jī)廢氣單處理，目前部分廠家采用了該工藝.吸附-溶劑回收工藝主要以顆粒狀或纖維狀活性炭為吸附材料，工藝流程一般包含預(yù)處理、吸附、蒸汽脫附、冷凝等處理單元，典型的工藝流程示意圖如所示.從烘房收集的有機(jī)廢氣先經(jīng)過表冷、降溫等預(yù)處理過程后進(jìn)入活性炭床吸附處理，吸附后凈化氣體直接外排.活性炭床吸附飽和后，由PLC程序控制轉(zhuǎn)入脫附再生過程，導(dǎo)入飽和蒸汽對活性炭脫附，脫附后的蒸汽和有機(jī)氣體的混合氣體在冷凝器中冷卻液化成水和有機(jī)溶劑的混合液，之后水和有機(jī)溶劑的混合物流入自動油水分離器中，實(shí)現(xiàn)自動分離，分離后的有機(jī)溶劑進(jìn)入溶劑儲槽，工藝廢水進(jìn)入廢水處理系統(tǒng)凈化處理后達(dá)標(biāo)排放.1.3RTO-熱能回用工藝通過廢氣燃燒產(chǎn)生熱能，實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用.RTO技術(shù)是一種治理中高濃度有機(jī)廢氣比較理想的治理技術(shù)，該技術(shù)是在傳統(tǒng)燃燒技術(shù)上發(fā)展起來的一種新型有機(jī)廢氣治理技術(shù)，它以規(guī)整陶瓷材料作為蓄熱體，通過流向變換操作回用有機(jī)廢氣氧化過程中產(chǎn)生的熱量，熱回用效率一般高達(dá)95%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)傳統(tǒng)的列管式換熱器.該法對有機(jī)物的氧化溫度高，一般在8℃左右，凈化，對大部分有機(jī)物的凈化效率可達(dá)98%以上.一般來說，烘房工藝段排放的有機(jī)廢氣濃度較高(濃度4mg˙m-3左右)，且正常運(yùn)行時(shí)風(fēng)量和濃度都較為穩(wěn)定，RTO設(shè)備在這種條件下運(yùn)行不需外加能耗，并可產(chǎn)生進(jìn)風(fēng)溫度的熱風(fēng)，通過管道回用于烘房，達(dá)到資源的循環(huán)利用.工藝流程示意圖見.烘房排放的廢氣經(jīng)集氣管路收集，通過過濾阻火器，進(jìn)入RTO設(shè)備內(nèi)高溫焚燒降解.降解后的凈化氣體經(jīng)過蓄熱體后，會產(chǎn)生廢氣進(jìn)口溫度約1℃的氣體，通過管道將該熱風(fēng)直接回用于烘房供熱，可以將熱風(fēng)回用管道接至烘房燃油/燃?xì)鉄犸L(fēng)爐的進(jìn)口風(fēng)道處，因此從某種意義上說，RTO設(shè)備可以看成一種特殊的燃燒機(jī)，在降解有機(jī)廢氣的同時(shí)通過蓄熱體的切換換熱原理，在高換熱效率下使烘房出來的較高濃度有機(jī)廢氣降解并轉(zhuǎn)換成熱量，并通過管道回用于烘房.另外，在熱風(fēng)回用控制系統(tǒng)中可以通過采集烘房內(nèi)的溫度信號并與烘房供熱的燃油/燃?xì)鉄犸L(fēng)爐進(jìn)行聯(lián)動控制，根據(jù)回用熱量的大小調(diào)節(jié)熱風(fēng)爐的燃料耗量，降低原有燃油/燃?xì)鉄犸L(fēng)爐的燃料耗量，達(dá)到節(jié)能降耗的目的.理論上，在烘房排放的廢氣流量和有機(jī)廢氣濃度足夠的情況下，可通過RTO的回?zé)崽娲娣繜犸L(fēng)爐的供熱.目前在汽車涂裝線烘干工藝中，大多應(yīng)用了RTO技術(shù)，獲得了良好的凈化效果。
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筆者認(rèn)為，如果能有一些的收集公司能夠就近收集后，委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的企業(yè)去處理也是一種可行的方式，但下一步需要探索一種方式規(guī)范收集渠道。國外比較的做法是成立鉛酸蓄電池
再生協(xié)會和一個(gè)第三方的組織，這對我國有很強(qiáng)的借鑒意義。鉛酸蓄電池回收需要企業(yè)、個(gè)人以及相關(guān)的組織從意識上進(jìn)行提升，從而營造有利于合理回收的環(huán)境，努力形成具有特色的鉛酸蓄電池回收方式，
為鉛酸蓄電池行業(yè)真正成為環(huán)保產(chǎn)業(yè)邁出關(guān)鍵一步。
電催化及光電催化分解水是綠色環(huán)保的制氫途徑。在過去的幾十年間，過渡金屬硫族化合物作為有希望代替貴金屬的析氫催化劑，得到了廣泛的研究和關(guān)注。盡管大量研究工作已發(fā)掘出種類繁多、穩(wěn)定的析氫催化劑，在催化機(jī)理和活性位點(diǎn)等方面還有待進(jìn)一步的了解。尤其在堿性電解質(zhì)溶液中，過渡金屬硫族化合物在析氫過程中發(fā)生了不可逆的成分及結(jié)構(gòu)變化，其催化機(jī)理和活性位點(diǎn)越發(fā)撲朔迷離。成果簡介近日，廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院鄭南峰、傅鋼教授課題組與臺灣大學(xué)化學(xué)系陳浩銘副教授課題組（共同通訊作者）在之前用電化學(xué)原位X射線吸收光譜（X：S）研究鎳-硫醇配位聚合物電催化析氫活性中心的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步用電化學(xué)原位X：S譜研究了過渡金屬硫化物NiS2在堿性溶液中電催化析氫的活性位點(diǎn)，加深了對堿性條件下過渡金屬硫化物電催化析氫反應(yīng)機(jī)制的理解，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出性能的電催化劑應(yīng)用于搭建全電解水裝置。

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