柴油發(fā)電機回收后，對柴油、潤滑油的檢查。因為柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組放壞。所以油的問題比較大。為了消防，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕柱塞，嚴重損壞機組。

我國目前應(yīng)用的發(fā)電機機種類較多，檔次不一，主要問題是規(guī)模小、加工的銅米純度低，不能直接作為精銅使用，此外，廢塑料中的殘留銅較高，不僅使銅的回收率降低，而且降低了廢塑料的利用檔次，同時對環(huán)境造成污染。
目前多數(shù)發(fā)電機的使用效果不理想。因此，節(jié)能發(fā)電機商機，將成為市場主流。節(jié)能廢舊發(fā)電機回收主要表現(xiàn)在：
1、無灰塵無二次污染，起到保護環(huán)境的作用；
2、集多種技術(shù)于一身，降低人本成本，提高生產(chǎn)效率，具有較高的經(jīng)濟效益。
因此，它能滿足目前的市場缺口，迎合市場需求。廢舊發(fā)電機是針對各種汽車電路線,摩托車線路.電瓶車線.電視機.洗衣機.電冰箱.空調(diào)等家用電器線.通訊線.電腦線等各種剝線機不宜加工的各種廢線。機器整體構(gòu)造，客戶接電可生產(chǎn)。全自動粉碎.上料.吸塵.分離。只需一人投料即可生產(chǎn)，的集塵裝置，干式分離，分離出來的成品可以直接銷售。該機型是國內(nèi)的發(fā)電機設(shè)備。

柴油發(fā)電機回收再使用日常維護
1、檢查曲軸箱機油平面，如不足時，應(yīng)添加機油；
2、檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)予排除；
3、檢查燃油箱內(nèi)的燃油是否足夠，不足時應(yīng)加足；
4、檢查柴油發(fā)電機座及附屬設(shè)備螺栓連接的穩(wěn)固情況；
5、檢查各儀表接頭是否松動，指針是否回到零位；
6、檢查操作機構(gòu)是否靈活、準確可靠；
7、檢查各三角傳動皮帶的松緊是否合適，不合適時應(yīng)予調(diào)整；
8、保持柴油發(fā)電機的電房整潔。

柴油發(fā)電機回收再使用二級技術(shù)保養(yǎng)
二級保養(yǎng)除按保養(yǎng)作業(yè)項目進行外，需增加下列項目；
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；
2、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒有松曠現(xiàn)象；
3、冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙；
4、氣缸蓋燃燒室和進排氣道內(nèi)積炭；
5、檢查氣門、氣門道管、氣門座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況，并進行研磨調(diào)整；
6、清洗、檢查機油泵、機油冷卻器及其管道；
7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好，調(diào)整器飛鐵銷和傳動斜盤，推力盤是否磨、必要時更換配件；
8、檢查調(diào)整噴油器和噴油壓力和霧化情況；
9、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時予以修換；
10、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換；
11、檢查絕緣包扎是否因過熱而老化及擦傷，如有損壞及時修理。

發(fā)電機回收：壓縮沖程壓力不足
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續(xù)時，可用氣門研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線。
2、活塞環(huán)過度磨損。取出活塞，更換活塞環(huán)。

發(fā)電機回收的意義
現(xiàn)在發(fā)電機在我們生活中的用途非常之大，隨處可見，但是他的使用壽命并不是那么的長，每當發(fā)電機組使用多年后，性能將會大幅下降，特別是遇到發(fā)電機損壞后，很多人不知道如何處置。一個發(fā)電機會慢慢從好變壞，各方面都會慢慢達不到人們的需求水平，那他的命運是被淘汰，發(fā)電機回收是妥善處理發(fā)電機的的一種辦法，發(fā)電機回收意義是非常重要的。
在公元1831年，法拉第發(fā)明了臺發(fā)電機，在這個發(fā)明之前，所有的電力都是由靜電機器和電池所產(chǎn)生的，這二者不可能產(chǎn)生出的能量，提供給人們的生產(chǎn)生活。所以說，法拉第的發(fā)電機改變了這一切，可以說改變了世界，也改變了人們的生活。