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廢舊發(fā)電機(jī)如果隨意丟棄或處理不當(dāng),可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。例如,發(fā)電機(jī)中的潤(rùn)滑油、冷卻液等化學(xué)物質(zhì)可能滲入土壤和水源,危害生態(tài)環(huán)境。回收處理可以確保這些有害物質(zhì)得到安全處置,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
提供各類發(fā)電機(jī)回收服務(wù)
1、優(yōu)點(diǎn):
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好
發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管
2、特點(diǎn):
(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。國(guó)際機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,國(guó)內(nèi)機(jī)組幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活(水冷只要34~82L/KW·H汽輪機(jī)的1/10)
(3)、熱,燃油消耗低(熱效率30~46%)
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停。
(5)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本
柴油發(fā)電機(jī)回收再使用保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范值得關(guān)注,柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)是定期地對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各零部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗,以提供柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行所必需的良好的工作條件,預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)早期磨損和各種事故發(fā)生,充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)效益。因此,在柴油發(fā)電機(jī)使用過程中建立一套切實(shí)可行的保養(yǎng)規(guī)則和計(jì)劃,認(rèn)真作好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。
一、柴油發(fā)電機(jī)回收再使用日常維護(hù)
1、檢查曲軸箱機(jī)油平面,如不足時(shí),應(yīng)添加機(jī)油;
2、檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)予排除;
3、檢查燃油箱內(nèi)的燃油是否足夠,不足時(shí)應(yīng)加足;
4、檢查柴油發(fā)電機(jī)座及附屬設(shè)備螺栓連接的穩(wěn)固情況;
5、檢查各儀表接頭是否松動(dòng),指針是否回到零位;
6、檢查操作機(jī)構(gòu)是否靈活、準(zhǔn)確可靠;
7、檢查各三角傳動(dòng)皮帶的松緊是否合適,不合適時(shí)應(yīng)予調(diào)整;
8、保持柴油發(fā)電機(jī)的電房整潔。
二、柴油發(fā)電機(jī)回收再使用技術(shù)保養(yǎng)
1、經(jīng)常掃抹機(jī)房,抹除發(fā)電機(jī)件表面油漬、水跡及灰塵,保持整潔干凈;
2、檢查調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙;
3、對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油脂;
4、檢查四漏(油、水、氣、電)進(jìn)行排除;
5、檢查充電發(fā)電機(jī)風(fēng)扇的傳動(dòng)帶松緊是否適宜(正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力,皮帶應(yīng)能按下10至20毫米距離為宜);
6、更換三濾(機(jī)油、燃油、空氣);
7、檢查噴油泵傳動(dòng)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),重校噴油提前解;
8、檢查燃油柜、油水分濾器內(nèi)是否有水,查明原因,及時(shí)排除;
9、根據(jù)不同機(jī)型的規(guī)定和油質(zhì)情況按時(shí)更換潤(rùn)滑油;
10、檢查傳動(dòng)皮帶松緊和防護(hù)罩裝置,電氣保護(hù)回路的可靠性(低油壓、高水溫);
11、經(jīng)常檢查廢氣渦輪增壓器的進(jìn)、排氣管路,接頭是否漏氣、清洗、吹凈進(jìn)氣道或空氣濾清器(每200小時(shí)吹一次空濾器);
12、測(cè)量絕緣電阻,絕緣電阻應(yīng)大于0.5歐;
13、檢查軸承潤(rùn)滑與濕度情況,如溫度過高,分析原因及時(shí)排除,并加注潤(rùn)滑油脂。以上累計(jì)100小時(shí)或一個(gè)月。
三、柴油發(fā)電機(jī)回收再使用二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
二級(jí)保養(yǎng)除按保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行外,需增加下列項(xiàng)目;
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;
2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒有松曠現(xiàn)象;
3、冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙;
4、氣缸蓋燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)積炭;
5、檢查氣門、氣門道管、氣門座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況,并進(jìn)行研磨調(diào)整;
6、清洗、檢查機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器及其管道;
7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好,調(diào)整器飛鐵銷和傳動(dòng)斜盤,推力盤是否磨、必要時(shí)更換配件;
8、檢查調(diào)整噴油器和噴油壓力和霧化情況;
9、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時(shí)予以修換;
10、檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換;
11、檢查絕緣包扎是否因過熱而老化及擦傷,如有損壞及時(shí)修理。
柴油發(fā)電機(jī)回收后發(fā)現(xiàn)組件磨損性能下降,是什么原因造成的呢?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低,容易產(chǎn)生機(jī)組過早磨損,因?yàn)闇囟忍偷脑挘l(fā)電機(jī)的缸套活塞間的間隙過大,活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)造成早期磨損。要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組運(yùn)行的溫度為80-95℃,發(fā)電機(jī)組溫度如果超出105度,機(jī)組馬上停機(jī)處理,否則將造成機(jī)組嚴(yán)重拉缸或者搗缸事故。
2、灰煙的產(chǎn)生:灰煙的形成大部分是因?yàn)槠裼腿紵煌耆斐傻模覠煹牧W哟笮≡?.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過正規(guī)的濾清器,但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住,會(huì)凝結(jié)成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機(jī)油粘度增加,形成污物和沉淀物阻礙油路和過濾器。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決:控制發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化,加入抗氧化劑,可鈍化金屬對(duì)氧化的催化作用,達(dá)到油品和保護(hù)機(jī)器的目的。
4、粘度的喪失:由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有高有低,喪失粘度會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。
隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展,發(fā)電機(jī)作為重要的電力設(shè)備,廣泛應(yīng)用于建筑工地、醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心、應(yīng)急電源等領(lǐng)域。然而,隨著技術(shù)的進(jìn)步和設(shè)備的更新?lián)Q代,大量老舊或損壞的發(fā)電機(jī)被淘汰,如何妥善處理這些設(shè)備成為了一個(gè)重要的環(huán)保問題。發(fā)電機(jī)回收作為一種資源再利用和環(huán)境保護(hù)的有效手段,正逐漸受到社會(huì)的關(guān)注。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的提升,垃圾分類、資源回收和重復(fù)使用已經(jīng)成為社會(huì)熱點(diǎn)話題。在這個(gè)背景下,一個(gè)專注于發(fā)電機(jī)回收、垃圾分類、資源回收和重復(fù)使用的平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,為廣大用戶提供了一個(gè)綠色生活的新選擇。
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