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鋁及其合金是經濟建設的重要原料,廣泛應用于機械、建筑、汽車、飛機、家電和包裝材料等行業。80年之后,全世界鋁工業發展很快,產量已居有色金屬,2001年原鋁產量已達到2467萬噸,消費量已達2352萬噸。
鋁合金回收
鋁合金回收的應用各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重于經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用,如767客機采用的鋁合金約占機體結構重量81。飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量,如大飛行速度為馬赫數2.5的F-15戰斗機僅使用35.5鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在下不冷脆,可在液氫和液氧環境下工作,它與濃和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發射“阿波羅”號飛船的“土星”5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。
鋁合金回收的產品施工鍛造修傷修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環。由于鋁合金在高溫下較軟,粘性大,流動性差,容易粘模并產生各種表面缺陷(折疊、毛刺、裂紋等),在進行下一道工序前,打磨、修傷,將表面缺陷清除干凈,否則在后續工序中缺陷將進一步擴大,甚至引起鍛件報廢。修傷用的工具有風動砂輪機、風動小銑刀、電動小銑刀及扁鏟等。修傷前先經腐蝕查清缺陷部位,修傷處要圓滑過渡,其寬度應為深度的5~10倍。壓力加工鋁合金壓力加工產品分為防銹(LF)、硬質(LY)、鍛造(LD)、超硬(LC)、包覆(LB)、特殊(LT)及釬焊(LQ)等七類。常用鋁合金材料的狀態為退火(M燜火)、硬化(Y)、熱軋(R)等三種。
鋁合金回收。鋁合金回收熔湯經嚴格除氣步驟后,仍無法把氣體除掉,鋁合金除氣工藝已趨完善,有惰性氣體除氣法和固體熔劑除氣法.氣體除氣有氯氣、氬氣、氮氣,還有三氣除氣法。固體熔劑除氣劑有六氯乙烷、四氯化碳、硝酸鈉除氣劑等等.只要操作合理,都可以把鋁液中的氣體(H2)除掉.除氣熔劑的首要條件是本身不能含氣,這里的氣是指來自水分(H2O)中的氫氣(H2),所以除氣劑本身對含氣量的要求極為嚴格,生成時要作脫水處理.有時雖經除氣操作,仍無法把氣體除掉,這往往是除氣劑質量太差造成.如除氣劑中含水量過高、除氣劑放置時間太長、泛潮變質不新鮮等等.要實地觀察對方廠家具體的使用、操作過程而協同解決之。
鋁合金回收鑄錠表面不平整,有較多蜂窩狀孔洞、龜裂
A.當合金含硅量達到12左右時,合金結晶溫度間隔變得狹窄,凝固時鑄錠頂部會發生縮孔、縮松現象,這是合金本身性質所造成,為共晶硅鋁明的特性.ADC-12合金尤其會產生這種現象.硅含量在10.5以下時,龜裂現象不會發生。
B.輸送帶的抖動(震動),加速了合金液的凝固,導致縮孔、縮松深度的增加,產生蜂窩狀的孔洞,這是外界因素而引起的,對內在質量并無影響。
C.與生、熟原料配比比例有密切關系。
鋁合金回收重力鑄造時,活塞成品靠近冒口處有大量孔隙發生此乃鑄造工藝、模具設計不當造成:活塞鑄造工藝早已形成一套完整的設計(JINGREN法),即鵝頸式澆口系統.根據活塞直徑大小、壁厚,按一側或兩側,設單個或兩個冒口(側冒口).有的生產廠為節約鋁液,只設計小澆口及小冒口,從而形成冒口過小,補縮不良,產生孔隙。壓鑄后成品澆冒口剝離后,冒口處吃過成品處,導致不良率增高A.主要和壓鑄模具設計不合理有關,澆口尺寸太厚會造成帶肉現象B.澆口位置設置在鑄件薄壁處也會造成清理時帶肉現象C.料餅(*)太薄,斷口處有縮孔、夾雜物.
鋁合金回收鋁是一種輕金屬,密度小(2.79/Cm3),具有良好的強度和塑性,鋁合金具有較好的強度,超硬鋁合金的強度可達600Mpa,普通硬鋁合金的抗拉強度也達200-450Mpa,它的比鋼度遠鋼,因此在機械制造中得到廣泛的運用。鋁的導電性僅次于銀和銅,居第三位,用于制造各種導線。鋁具有良好的導熱性,可用作各種散熱材料。鋁還具有良好的抗腐蝕性能和較好的塑性,適合于各種壓力加工。鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能,只能通過冷加工變形來實現強化,它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等??蔁崽幚韽娀弯X合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能,它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金,鋁銅合金,鋁鎂合金和鋁鋅合金。
鋁合金回收熔湯濃濃的流動性差,難壓鑄,若再加溫,易過火
任何金屬熔化成液體后,都會產生鍋底物(沈淀物),高品位與低品位的金屬,只是鍋底物多少之別而已.這與原材料的純度有密切關系.配成合金后,鋁硅合金中要加入10左右的硅.原料金屬硅就帶入鈣(Ca)、鐵(Fe)等雜質,并增加了氧化鈣、氧化亞鐵等雜質.
鋁合金回收可分為兩大類:工藝廢料,工廠在生產與加工半成品鋁材與加工件時各道工序產生的廢料及廢品,它們大工廠就地用于配制合金消費掉了,很少流入社會或賣給別的企業;是指使用期滿后報廢的鋁及鋁合金零部件或整個產品,收集與分類后賣給鋁加工廠、鑄造廠或廠,通常所說的就是指的這一類。
鋁合金回收,廢鋁分為兩類:
新廢鋁與舊廢鋁:前者是指鋁材加工企業與鑄件生產企業在制造產品過程中所產生的工藝廢料以及因成分、性能不合格而報廢的產品,它們一般都由生產企業自行回爐熔煉成原牌號合金,也有一部分以來料加工形式運到鋁電解廠等串換所需的鑄坯,在作廢鋁統計時這類新廢料不予統計。舊廢料是指從社會上收購的廢鋁與廢鋁件,如改造與裝修房屋換下來的舊鋁門窗、報廢汽車、電器、機械、結構中的鋁件、廢舊鋁易拉罐與各種鋁容器、到期報廢或電網的鋁導體與鋁金屬件、破舊鋁廚具等等,但也包括用鋁半成品加工成品鋁產品時產生的廢料與廢品。如加工鋁門窗、深拉易拉罐、加工鑄件與鍛件時產生的廢料、切屑與廢件等。
鋁合金回收,廢鋁是一種寶貴的資源,收回運用廢鋁對發展循環經濟、節約資源、節約能源、削減溫室氣體和有害物質排放具有重要意義。
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