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日前，在一家位于北清路附近的種植園區，工作人員將痕量灌溉水管埋設在樹苗的根部。中關村企業自主研發的一項名為痕量灌溉的新技術，能讓植物自主喝水，按需分配。這是的新技術，比目前進的滴灌技術至少節水5%以上。在海淀區園林部門組織的大規模植樹造林活動中，這項技術將得以規模化應用。記者日前來到翠湖濕地附近的一個種植園，這是早采用痕量灌溉技術的實驗性基地。想看痕量灌溉的技術，好辦，跟我來。聽明來意，種植園負責人李榮旗領著記者來到一片桃樹林。就這樣三種有害氣體都變成了無害的常見氣體，汽車尾氣就這樣得以凈化。如果汽車上沒有三元催化器會怎么樣呢？汽車尾氣中的三種有害氣體，在沒有催化器的情況下，相互之間的化學反應速度是極慢的，有些反應甚至無法進行。因此這些有害氣體幾乎全部排放到了大氣中，大大增加了空氣的污染。在上世紀九十年代之前，汽車上就沒有三元催化器，導致某些城市的空氣污染極為嚴重，并且隨著車輛數量的增加，這種污染益發嚴重。后來某些西歐國家就開始強制使用三元催化器，汽車尾氣污染才得以有效控制，隨后這一做法在世界各地都開始施行，我國在2年以后生產的汽油車上也強制安裝三元催化器。
制冷系統管路在冰箱箱體內按溫度劃分為高溫冷凝器管路和低溫蒸發器管路兩大部分，毛細管節流降壓為中間點。冰箱制冷系統管路分析普通直冷機械冰箱制冷系統管路按溫度區劃分，分為兩大部分：高溫部分由左右側幫冷凝器和防凝露管組成：低溫部分由箱體內的冷藏蒸發器組成、冷凍及變溫盤管和冷凍室內蒸發器組成，冷凍室內蒸發器組成是在冷凍室內直接卡裝的，不屬于箱體部分，這里不再敘述。這兩部分制冷系統管路由中間點干燥過濾器和毛細管匯合在冰箱壓縮機室內。

成果簡介南京工業大學仲兆祥教授團隊以多孔陶瓷材料為基體，在其顆粒堆積孔道口生長碳納米管，隨后在碳納米管上均勻沉積納米銀顆粒，形成以微米孔道、碳納米管和納米催化組分構成的多層次結構膜材料。高孔隙膜基體具有三維聯通的孔道結構，透氣性好；納米纖維組成的攔截網絡顯著提高了粉塵擴散與慣性撞擊概率，且由于纖維尺度與氣體分子平均自由程相當，誘導產生滑移流效應，使纖維表面的氣體曳力低于非滑移流下的曳力，幾乎不影響膜孔道阻力；多層次孔道結構具有較大的比表面積，是良好的催化劑載體，高度分散的納米催化劑具有的催化性能，可快速降解VOCs。
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  脫硫廢水零排放系統主煙道和旁路煙道投運后，空預器二次風及煙氣側進出口壓差基本不變。這是由于當脫硫廢水零排放系統旁路煙道投運時，少量煙氣（1.67%~4.5%）用于旁路蒸發脫硫廢水，從而減少了流經空預器的煙氣量，導致煙氣速度降低，因阻力與速度的平方成正比，所以煙氣阻力略有下降，而速度降低又使得空預器換熱元件上的積灰略有增多，從而抵消了速度下降導致的阻力下降。當投運脫硫廢水零排放系統主煙道時，由于空預器后煙道脫硫廢水蒸發吸熱使得煙溫降低，導致煙氣比體積下降，抵消了部分脫硫廢水蒸發后的煙氣體積增量，空預器內的煙氣流動未受影響。

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油類物質在廢水中通常以三種狀態存在。浮上油，油滴粒徑大于1m，易于從廢水中分離出來。分散油.油滴粒徑介于1一1m之間，懇浮于水中。乳化油，油滴粒徑小于1m，不易從廢水中分離出來。由于不同工業部門排出的廢水中含油濃度差異很大，如煉油過程中產生廢水，含油量約為15一1mg/L，焦化廢水中焦油含量約為5一8mg/L，煤氣發生站排出廢水中的焦油含量可達2一3mg/L。隨著我國經濟的迅猛發展，人們生活水平的提高，人們對生活舒適度的要求也越來越高，建筑中的暖通空調為城市居民提供了舒適的生活環境的同時，也造成了相當大的能源消耗，暖通空調的節能設計應運而生，做好暖通空調的節能減排能夠有效降低整個建筑的能源消耗，進一步提升居民的生活質量，實行可持續發展。暖通空調節能設計在建筑設計中的優化1.1將節能設計融合到整體建筑設計中目前的很多建筑為了追求視覺上的美感，大量使用玻璃幕墻和玻璃頂棚，而這些材料的保溫性能相對較差，這就加大了建筑使用過程中的能源消耗量。