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在高直流電壓點(diǎn)(M1),MPPT使未遮蔽組列的輸出功率達(dá)到。在低直流電壓點(diǎn)(M2),MPPT將使遮蔽組列的輸出功率達(dá)到:旁路二極管繞過遮蔽電池板,此組列的未遮蔽電池板將提供全量電流。陣列的多個(gè)MPP可能導(dǎo)致集中功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)配置的額外損失,因?yàn)楣β庶c(diǎn)跟蹤器可能得到錯(cuò)誤信息停止在局部點(diǎn)處,并穩(wěn)定在具有V-P特征的次優(yōu)點(diǎn)。:具有集中MPPT功能的標(biāo)準(zhǔn)并網(wǎng)配置,其中一個(gè)組列的兩個(gè)電池板被遮蔽。渦輪增壓車小排量大功率記者通過了解,綜合批和第二批節(jié)能型乘用車名錄里面,絕大多數(shù)的車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量均在1.6L以下。傳統(tǒng)認(rèn)為低排量的汽車動(dòng)力明顯不如大排量車型,消費(fèi)者購車時(shí)往往在選擇高動(dòng)力而高油耗、還是低油耗低動(dòng)力的矛盾中難以下手。而在名錄備受矚目的,莫過于一汽大眾和上海大眾一批搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,一下子扭轉(zhuǎn)了低排量車動(dòng)力不足的局面。據(jù)了解,發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒做功來產(chǎn)生功率,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)由于受到缸內(nèi)空氣量的限制,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率難以提升。
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