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但這種辦法治標不治本,表面上滿足了排放要求和標準,但實質上涂裝車間排放的廢氣是未經任何處理的,所以,其危害可想而知。BD廢氣處理工藝當外加電壓大于等于氣體電離電壓時,由于氣體被擊穿后會產生一種混合體,其中含有電子、離子、原子、自由基等,通常稱這種混合體為等離子體。低溫等離子廢氣焚燒技術正是利用等離子體在瞬間產生的電場能量電離裂解VOCs氣體,在極短的時間內發生分解,分子結構被破壞,達到焚燒有機氣體的目的。實驗結果表明:水泥窯協同處置污泥的投加污泥方式為分解爐投加,污泥投加量應控制在6%,該結果為水泥廠水泥窯爐焚燒示范線優化運行提供了理論參考和技術支持。課題研究形成5項關鍵技術:基于水泥窯協同處置的污泥板框深度脫水技術;城市污泥水泥窯協同處置的進料工藝優化技術;協同處置污泥的水泥質量保障技術;高溫含硫臭味氣體凈化生物菌劑及凈化技術;水泥窯焚燒干化污泥煙氣排放特性研究及區域協同共處置技術。另外,課題組編寫完成了《污泥板框深度脫水技術規程》、《水泥窯協同處置污水廠污泥技術規程》、《水泥窯協同污泥處置的除臭技術導則》等1項技術規程(建議稿)。
主營行業:柴油發電機組 |
公司主營:電纜回收,發電機回收,變壓器回收,中央空調回收--> |
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主營地區:天河區翰景路1號金星大廈5樓 |
企業類型:個體經營 |
注冊資金:人民幣50000萬 |
公司成立時間:2012-05-11 |
經營模式:服務型 |
公司郵編:510000 |
公司電話:020-1372539-1608 |
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