廢品回收在我們的生活中是無處不在的，它的好處也有很多，我們來看看，廢品回收究竟有哪些好處？
廢品回收即是指陳舊閑置的東西或廢棄的可以作為再生資源的可回收利用性。在日常生產生活過程中所剩余的價值不大的物資。包括：陳舊、報廢、二手、庫存、生產生活所產生的物資。例如廢金屬、廢紙、再生塑料等，甚至廢舊家電中還有相當一部分部件可以重復利用和作為再生資源的。
同時廢舊物資也是一種資源，知識不被人們所關注,很長時間一直秉持著舊貨即丟、廢品即扔的傳統思想。這樣不僅影響生態的環境，而且這些“寶貝”有一定的經濟價值，是一種變廢為寶的“生財之道”。重要的是物資回收可以節能環保，避免對地球產生過多的消耗負擔。
試想如果沒有廢品回收公司，我們將浪費更多的能源在產出新產品上物資回收再利用的作用是任何其他行業所無法替代的。

隨著近幾年廢品行業的逐漸崛起，國家也制定了一些相關政策來對其進行約束。廢品收購店從業人員到當地公安機關登記備案時，領取了《廢舊物品登記本》。按規定，業主在經營業務時，理應對進出廢舊物品如實登記。但經警方調查，發現所抽查的廢品收購店，基本上都沒有完整的登記記錄，甚至一些廢品收購店根本就不作記錄。其次，存在嚴重的安全消防隱患。據調查，很多廢舊物品收購店，都存在安全問題。去年起，不少居民家改用燃氣灶后，將不少舊液化氣瓶作廢鐵賣給廢品店，有些氣瓶還殘留有液化氣，稍不注意就可能發生爆炸；一些店主的店內堆滿了塑料、塑膠、報紙等易燃易爆物品，他們照樣隨便吸煙，容易導致火災。

目前我國的鐵路建設發展很快，隨著高鐵、動車組、鐵路提速的大發展，原有的鐵路設施與之越來越不相適應。因此，淘汰報廢了許許多多的鐵路設施，如機車、車廂、道軌等。

這部分廢鋼鐵質量，絕大部分是重型料。且化學成分清晰，鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業的貨。隨著鐵路事業的發展，這方面的廢鋼鐵會越來越多，應當引起廢鋼鐵經營者和使用者的關注。來自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。

我國礦產資源豐富，特別是煤的產量居世界，煤的貯存量世界第三，產煤的歷史較長，因此，這方面淘汰下來的廢鋼鐵很多。煤礦是高風險行業，設備淘汰更新較快，同樣也是廢鋼鐵產生較多的地方。例如，各種液壓支架、巷道支架、運輸車輛，各種采掘機械工器具等。這類廢鋼鐵也是廢鋼鐵。礦山廢鋼的特點是重型料多、合金鋼多。

商品的價值決定商品的價格。商品的價值，按經濟學的觀點就是凝結在商品中一般的人類勞動。商品價值量的大小，取決于生產該商品所需的社會必要勞動時間的多少。那么，廢鋼鐵的價值是什么?其具體表現又是什么?廢鋼鐵價值具體的物化表現就是凝結在收集、拆解、加工、整理中的一般人類勞動。這種勞動從時間上說一般是相對不變化的。即使是現在有了大型的、復雜的廢鋼鐵加工設備也是如此。即使變化也是隨著社會普遍勞動時間的變化而變化。

一般商品的價格構成是:生產成本+稅金和利潤，廢鋼鐵的價格構成也不例外。生產成本用C表示，C代表廢鋼鐵的轉移價格，z}代表勞動者報酬，m代表稅金和利潤;廢鋼

鐵價格的構成是:C+ v + m，其中C在廢鋼鐵的原始價格(原始C或初C)，即在鋼鐵冶金企業以外的企業和家庭，都是無用品已經沒有任何的價值，價格應當是很低的，這種價格。

也是因鋼廠的需要才具有。但是，隨著市場級次的轉移，它的價格不斷升高就變成市場C}市場的C+ v+ m就是后一市場的C, C+}又表現為廢鋼鐵的格。從理論上講廢。