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是一些老廠還沿用退火缸來退火，以下幾種原因也會造成氧化、發黑：
① 該退火缸螺母沒擰緊，沖完二氧化碳或高純氮后漏氣；
② 出缸的銅線溫度過高，超出30℃時；
③ 拉絲乳化液保養不夠，PH 值過低；
這些情況夏天氣溫高時較為常見，乳化液不停地使用會有所損耗，溫度高時則損耗較快，如果不及時補充新的原油，這時候含脂肪量很少，再加上氣溫高，乳化液的溫度也可能超出45℃，就很容易造成氧化發黑了。
技術原因：以前我國內大多數廠家均使用通用性的銅桿，銅含量數可達到99.95%，不過就算日此，銅之中還是存在這O 。原因銅本身不是無氧銅，在加工過程中銅的表面難免會與空氣接觸而出現氧化。到了現在國內引進了無氧銅的生產技術，以及國內自行開發的無氧銅生產技術，使整個銅線行業均用上了無氧銅，這無疑已經是大大的改善了銅絲的發黑問題。不過由于對銅桿的加工，特別是韌煉工藝的運用和成品銅線芯存放的條件不好，使令到銅線本身還是會有輕微的氧化
絕緣層的材料問題：絕緣漆可以分為浸漬漆、漆包線漆、覆蓋漆、硅鋼片漆、防電暈漆等五類。其中浸漬漆就是用作于浸漬處理電機，電器線圈的。浸漬漆可以起到一個填充絕緣系統中的間隙和微孔，并在被浸漬物表面形成連續漆膜，并使線圈粘結成一個結實的整體，有效提高絕緣系統的整體性，導熱性，耐潮性，介電強度和機械強度的性能
使用的問題：我們在使用線圈銅線的過程中，經常會出現這樣的問題—碰撞摩擦，沖洗較慢，水分大量與線圈接觸，使用廢機油潤滑，造成導體表面有殘留物和絕緣層的破壞，在后續加工時造成導體氧化；
由于價格的關系，有些廠家為了降低成本，用價格特別便宜的碳酸鈣和滑石粉，這些填充劑粒子粗、游離堿的含量大、雜質多，所以物理機械性能比較差，電性能不好，還容易造成銅絲發黑。還有的廠用活性超細碳酸鈣來提高絕緣橡皮的物理機械性能，而活性鈣多數是用硬脂酸來處理的，這種酸也是促使銅絲發黑的原因
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