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在新能源汽車發展過程中，除價格高、續駛里程短和充換電基礎設施不足外，動力電池安全性是消費者和人士關注的。這個問題也影響到了動力電池比能量的提升。發展防短路、防過充、防熱失控、防燃燒及不燃性電解液是應對動力電池安全性的關鍵。武漢大學艾新平教授近日在上海舉行的第14屆工業博覽會新能源汽車產業發展高峰論壇上強調。鋰離子動力電池不安全行為的發生機制艾新平分析指出，鋰離子動力電池除了正常的充放電反應外，還存在很多潛在的放熱副反應。7年將的氧化塔填料技術應用到原來的氧化塔內，并將原氧化塔內的冷卻盤管改為塔外換熱器冷卻，在塔內安裝規整填料及氣液分布器，改造后氧化收率得到提高。提高排放尾氣中芳烴的回收效率。在氧化液貯槽(V24)的排氣管上增加板式換熱器，尾氣中芳烴的回收效率得到明顯提高，之后在212年又將板式換熱器的冷卻水改為7℃的冷凍水，一步提高了芳烴的回收效率；同時將氫化液貯槽(V17)、循環工作液貯槽(V33：/B)的換熱器也更換為換熱面積更大的板式換熱器，冷卻介質也改為了冷凍水。OFweek環保網訊：相比人工養殖，大黃魚可以賣出天價。然而，華東師大生物學系主任杜震宇教授昨天給生命科學學院大學生們上了一課：原來魚未必比養殖魚更綠色。作為入選上海的水生物特聘，杜震宇對國內五大城市海域的魚和養殖魚進行了體內污染物對比研究，結果發現人們通常持有的食品安全認知存在誤區。就以大黃魚為例，養殖魚測得的農藥涕（DDT）含量為每公斤88微克，而東海沿海大黃魚的含量低值與高值分別為14至64微克。
超臨界水氧化法它利用超臨界水（Tc≥374℃，Pc≥22.1Mp作為氧化有機物的介質，使氣體、有機物完全溶于廢水中，氣液相界面消失，形成均相氧化體系，大大提高了反應速率，許多有機物在極短時間內就可完全分解，被氧化成H2O、CON2及其他無害小分子，的研究表明，超臨界水氧化法以及其他多種有機物的氧化降解是很有效的。超臨界水氧化法因反應迅速、氧化而倍受關注，國外發達國家已建成中試及工業化裝置并投入運行，在這方面的研究仍處于起步階段。

澳大利亞根據世界衛生組織(WHO)方法外推得到的鎘的毒性參考值(toxicityreferencevalues，TRV)為.7gdot；kg-1dot；1。鎘的陸生生態毒性土壤中鎘的陸生生態毒性表現在對陸生植物、無脊椎動物、土壤酶及微生物活性等的危害效應。林仁漳等采集南京市八卦洲蔬菜基地土壤〔pH值為5.3，w(有機質)為1.75%，陽離子交換量為21.38cmoldot；kg-1〕進行溫室盆栽試驗，結果表明土壤外源鎘對小麥幼苗生物量、自由基代謝和抗氧化酶活性的毒性臨界點在3.3~1mgdot；kg-1之間。
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  大家可能知道，可能不知道，是一種比化碳還要強25倍的溫室氣體(另外一種說法是72倍)。毫不夸張地說，我們人類肉眼看不見的微生物掌控著循環再生，也就是說它們對溫室氣體的平衡影響重大。位于荷蘭和德國的研究者們發現了一種古生菌(archaeon)，一種不同于細菌(bacteria)的古老原核生物(prokaryotes)的分支，能借助三價鐵(ferric)將轉化成化碳。不信?小編列個化學式給您看看，標準吉布斯自由能可是一個大大的負值：這篇文章兩位作者KatharinaEttwig和BaoliZhu對這個發現的重要性如此評價道：在這個過程當中，還原成二價態的鐵能供其他細菌的新陳代謝所用。

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但是和太陽光相比，LED能量自然還是略遜一籌，但由于夜間沒有太陽光，LED光源的補充與強化，正是可縮短植物生產期的原因之一。LED光源vs整廠輸出目前市場上LED業者的制造能量為植物工廠LED光源的品質與價格帶來一定程度的保障，各家業者多以兩種模式切進植物工廠市場，其一是以單販售LED光源方式打入植物工廠供應體系，銷售LED光源的商業模式較為單純。LEDinside指出，業者若是將各種光源的使用方式、搭配種植種類與情境等說明清楚標示，將有助使用者采用。不少企業已在這方面做了卓有成效的工作，如：將生產用水先用作染色冷卻水，在重復利用的同時還回收了部份余熱；在產生熱廢水的機臺加裝熱回收裝置，將廢水中的熱量予以回收利用；采用的蒸汽冷凝水疏水器，利用無泵背壓將熱的蒸汽冷凝水回用到鍋爐房或用熱水的機臺；將印染廢水經過生化-物化處理后，應用于沖洗用水、中深色染后水洗用水等。熱定型機廢汽的消煙除塵余熱利用熱定型機高溫廢氣的直接排放，既造成了大氣污染又帶走了大量熱能，目前開發出的印染廢氣處理系統集合了廢氣噴淋吸收、油水分離、洗滌水循環利用、余熱利用、廢油收集利用等多項技術，是對節能減排的又一重大貢獻。