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各種飛機(jī)都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機(jī)依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)因鋁合金價(jià)格便宜而大量采用,如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量 81%。飛機(jī)因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對(duì)地減少鋁的用量,如大飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15戰(zhàn)斗機(jī)僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,可在液氫和液氧環(huán)境下工作,它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學(xué)反應(yīng),具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射運(yùn)載火箭各級(jí)的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級(jí)間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。
鋁合金的熔煉與澆注是鑄造生產(chǎn)中主要環(huán)節(jié)。嚴(yán)格控制熔煉與澆鑄的全過程,對(duì)防止針孔、夾雜、欠鑄、裂紋、氣孔以及縮松等鑄造缺陷起著重要的作用。由于鋁熔體吸收氫傾向大,氧化能力強(qiáng),易溶解鐵,在熔煉與澆鑄過程中采取簡易而又謹(jǐn)慎的預(yù)防措施,以獲得鑄件
鋁合金材料是我國鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型材料,同時(shí),它也將會(huì)被廣泛的運(yùn)用到其他行業(yè),尤其是汽車、航空行業(yè),另外,在近幾年來,“鋁代銅”現(xiàn)象的出現(xiàn),也讓新型鋁合金材料成為電纜行業(yè)的新寵,隨著這些相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展,鋁合金材料的發(fā)展也已經(jīng)形成一個(gè)良性的產(chǎn)業(yè)鏈,輕量化等優(yōu)點(diǎn)也將讓鋁合金材料越來越多的進(jìn)入更多的行業(yè)來替代以前的材料,其發(fā)展在這些行業(yè)中倍受青睞,相信鋁合金材料在未來的發(fā)展中會(huì)有更大更好的發(fā)展
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