目前我國鉛酸蓄電池回收行業存在以下問題：
12v150ahUPS電池回收渠道不規范：
非法回收占比高：每年退役的廢舊鉛酸蓄電池中，經正規渠道回收的僅有約 30%，近 70% - 80% 流入非法渠道。非法 “小作坊” 無資質、無審批、無稅收、成本低，以爭搶生意，正規企業因環保等成本高、稅負高、費用高，且跨省手續辦理難，在競爭中處于劣勢，形成 “劣幣驅逐良幣” 局面。
回收網點分散：回收渠道散亂，中間環節多，全國性回收利用體系未形成。鉛酸電池加工公司雖嘗試依托銷售網絡回收，但規模小，加工公司與再生鉛公司間合作機制和利益機制不完善，導致廢舊鉛酸電池回收去向難以掌控和追溯。
監管難度大：
部門協同不足：回收處理環節涉及多個部門，如環保、等，但部門之間未形成齊抓共管合力，僅靠難以有效監管。同時，汽車、電動車維修點等廢舊鉛酸蓄電池產生源面廣量大、布局散亂，增加了監管難度。
政策法規不完善：雖然有相關政策法規，但仍存在不足。如《循環經濟促進法》配套措施不完善，強制回收名錄未出臺，市場準入門檻（危險廢物經營許可證申請門檻）過高；對個體商販、廣州從化區12v150ahUPS電池回收24小時提供收購服務非法回收商及冶煉者缺乏有效監管和有力懲罰機制，對消費者也缺乏法規約束；相關政策的配套措施及豁免機制跟進不及時，限制正規回收企業經營。
企業經營困境：

正規企業成本高：正規回收處理企業環保設備投入大，環保成本占再生鉛回收總成本 20% 以上，加上運維、折舊等，生產成本高，盈利困難，回收量不足，普遍 “吃不飽”，部分處于停產或半停產狀態。
產能過剩與落后產能并存：截至 2024 年 6 月，鉛再生處置能力過剩，但產能水平參差不齊，落后產能占比 36%，產能僅 20%，落后產能淘汰壓力大。
消費者意識淡薄：消費者對廢舊鉛酸蓄電池的危害性認識不足，回收意識不強，缺乏對非法回收渠道的抵制意識，因價格差和便捷性等因素，常將廢舊電池賣給出或就近的非法回收點，影響回收利用效果。
市場價格波動與風險：原生鉛產能釋放等因素沖擊鉛價，原再生價差持續縮小，再生鉛企業利潤薄。同時，回收公司存在獲取非法票源問題，導致回收公司和處置企業有稅前扣除風險。
鉛酸蓄電池回收行業的發展趨勢如下：

政策監管趨嚴且完善：
多部門建立協作機制，政策法規不斷出臺和完善，如《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法（征求意見稿）》等，以規范回收利用行為。
政策倒逼企業合規發展，如《鉛蓄電池行業規范條件》要求生產企業配套回收設施，歐盟電池新規將再生材料使用比例納入強制考核。
可能會有更多稅收優惠、補貼等政策支持正規回收企業，同時加強對非法回收的打擊力度。
回收體系逐步健全：
目前我國回收渠道雖仍以個體戶為主，但正規回收網絡將不斷拓展，預計到 2025 年形成覆蓋 2000 家網點的標準化回收網絡。
落實生產責任制，堅持 “誰生產、誰負責”“誰銷售、誰回收” 原則，鼓勵生產企業構建回收體系，通過押金置換、依舊換金等方式完善回收網絡，并建立信息系統追溯電池生產和回收狀態。
企業間合作將加強，以提高回收效率、降低成本。
技術持續創新進步：

回收工藝不斷優化，如采用 “物理拆解 - 化學轉化 - 火法精煉” 三級處理工藝，的超聲波輔助脫硫技術可將鉛回收率提升至 98.5%，富氧側吹熔煉爐使能耗降低 30%。
工業 4.0 技術將廣泛應用，視覺識別系統、5G 物聯網平臺、數字孿生模型等將實現全流程數據追溯和工藝參數優化，AI 分選系統可提高雜質識別精度和鉛膏純度。
濕法等工藝可能會取得更大突破，以提高處理效率，彌補現有不足。
市場規模持續擴大：
隨著鉛酸蓄電池應用領域拓展和需求量增加，廢舊電池產生量增多，回收市場規模將持續增長。預計 2024-2030 年鉛蓄電池回收市場年復合增長率為 9.2%，2030 年將達到 733 億元人民幣。
再生鉛在鉛供應中的占比將保持較高水平，且廢舊鉛蓄電池外殼材料等其他資源的循環利用也將創造更多經濟價值，進一步推動市場發展。
行業競爭格局變化：
頭部企業優勢可能進一步擴大，如大廠商已占有超過 95% 的份額，未來可能通過技術創新、拓展回收網絡等繼續鞏固地位。
正規回收企業在政策支持和市場規范下，競爭力將不斷提升，逐步擠壓非法回收和落后產能企業的生存空間，行業集中度可能提高。
新的參與者可能會進入行業，帶來新的技術、廣州從化區12v150ahUPS電池回收24小時提供收購服務資金和經營模式，加劇市場競爭的同時也推動行業發展。
環保與可持續發展要求提高：

環保標準將不斷提高，對廢舊鉛酸蓄電池回收處理過程中的污染排放控制更嚴格，促使企業采用更環保的技術和設備。
行業將朝著環境友好型加速轉型，從單純的環境治理向資源再造與可持續發展轉變，構建 “生產 - 消費 - 再生” 的價值閉環。
公眾意識提升：
隨著環保宣傳教育的加強，公眾對廢舊鉛酸蓄電池危害的認識將不斷提高，環保意識增強，將更積極配合正規回收，減少廢舊電池流入非法渠道，推動回收行業發展。