產(chǎn)品別名 |
鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄板 |
面向地區(qū) |
波形護(hù)欄是一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
防阻塊參與護(hù)欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)中，從而使護(hù)欄受力更加均勻，使護(hù)欄的碰撞軌跡比較圓滑，有利于車(chē)輛的導(dǎo)向和增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度；
④有路緣石路段設(shè)置防阻塊時(shí)，可使波形粱與緣石面的距離減少，減輕甚至消除由于失控車(chē)輛碰到緣石后跳起產(chǎn)生對(duì)護(hù)欄不利的影響。
中央分隔帶采用組合型波形梁護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄立柱的中心線(xiàn)宜與公路中線(xiàn)重合，當(dāng)公路中線(xiàn)位置內(nèi)有構(gòu)造物、地下管線(xiàn)時(shí)，護(hù)欄立柱的中心線(xiàn)可以向一側(cè)偏移，或把組合型改變成為分設(shè)型，以便繞過(guò)中心線(xiàn)位置的構(gòu)造物，組合型波形梁護(hù)欄由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成。立柱可采用圓形或槽型等型鋼制造，橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊，兩端分別與波形梁相連。兩邊波形梁的大組合寬度為l00cm，亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度做適當(dāng)調(diào)整。
