廣州至土耳其國際貨運,土耳其散貨整柜貨運
服務項目 |
土耳其國際貨運代理,土耳其國際物流服務,土耳其FOB貨代,土耳其散貨整柜貨運 |
面向地區 |
|
基本投資額 |
5~10萬 |
項目區域要求 |
其它 |
經營模式 |
代理 |
發展模式 |
其它 |
廣州至土耳其國際貨運,土耳其散貨整柜貨運,歐洲散貨門對門貨運
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土耳其港口:
ANTALYA 安塔利亞
BANDIRMA 班德爾馬
DERINCE 代林杰
FINIKE 菲尼凱
ISKENDERUN 伊斯肯德倫
ISTANBUL 伊斯坦布爾
IZMIR 伊茲密爾
MERSIN 梅爾辛(伊切爾)
SINOP 錫諾普
ANTALYA 安塔利亞港口介紹
ANTALYA/安塔利亞#
港口性質:海灣港#
經緯度:36°50′N,030°37′E#
位于土耳其(全稱:土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TRUKEY)南部沿海的安
塔利亞灣西北岸,瀕臨地中海東北側,是土耳其西南部的主要港口之一。港口距
機場約22km。
該港屬亞熱帶地中海式氣候,盛行北至西風。夏季平均氣溫39℃,冬季
平均氣溫為3℃。全年平均降雨量約1000mm,每年11月至次年3月為雨季。本
港朝汐甚微。
港區主要碼頭泊位有10個,岸線長約1160m,水深10m,其中有谷物、木
材及滾裝貨等碼頭。裝卸設備有岸吊、浮吊、可移式吊、鏟車、拖車及滾裝設施
等。其中浮吊起重能力達60噸。露天堆場面積達20萬m∧<2>,另有倉庫、倉
筒及冷庫等。裝卸效率:棉花每工班100噸,一般貨為125噸。大船錨地水深達37
m。主要出口貨物有谷類、焦炭、木材、小麥、羊皮、蜂臘、面粉及油餅等,
進口貨物主要有大米、糖、紡織品、咖啡、石油、金屬材料和酒類等。在節假日
中可根據需要加班。
BANDIRMA 班德爾馬港口介紹
BANDIRMA/班德爾馬#
港口性質:海灣港#
經緯度:40°21′N,027°57′E#
位于土耳其(全稱:土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TRUKEY)西北沿海班德
爾馬(BANDIRMA)灣的西南岸,瀕臨馬爾馬拉(MARMARA)海南側,是土耳其西部
的主要港口之一。距伊斯坦布爾約63n mile,近的機場在伊茲密爾(IZMIR)港
。
該港屬亞熱帶地中海式氣候,年平均氣溫11~28℃。全年平均降雨量約750mm
。潮汐甚小。
港區主要碼頭泊位有19個,岸線長2845m,水深11m,包括散、雜貨及滾
裝貨碼頭。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、牽引車、鏟車及滾裝設施等。裝卸
效率:化肥每天為3000噸、液氨每小時400噸。1992年集裝箱吞吐量為1115TEU。
主要出口貨物為番茄醬、硼酸、硬硼鈣石及散硼砂等,進口貨物主要有化肥和雜
貨等。
DERINCE 代林杰港口介紹
DERINCE/代林杰#
港口性質:海灣港#
經緯度:40°45′N,029°50′E#
位于土耳其(全稱:土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TURKEY)西北沿海的伊
滋密特(IZMIT)灣東北岸代林杰角(DERINCE BURNU)上,瀕臨馬爾馬拉(MAR-
MARA)海的東側,是土耳其西部的主要港口之一。距伊斯坦布爾國際機場約130k
m。
該港屬亞熱帶地中海式氣候,盛行北至東北風。年平均氣溫8~23℃,34
℃,-3℃。全年平均降雨量約500mm。潮汐變化甚小。
港區主要碼頭泊位有8個,岸線長974m,水深12.5m。裝卸設備有各種岸
吊、集裝箱門吊、可移式吊、集裝箱吊運車、拖船及滾裝設施等,其中可移式吊
起重能力為25噸,拖船功率1103kW。倉庫堆場面積約3萬m∧<2>,圓筒糧
倉可容糧10萬噸。大船錨地離岸約4n mile,水深達36m。1992年集裝箱吞吐量為
4842TEU.主要出口貨物為鉻、硼砂、錳及大理石等,進口貨物以雜貨為主。
FINIKE 菲尼凱港口介紹
FINIKE/菲尼凱#
港口性質:海灣河口港#
經緯度:36°18′N,30°09′E#
位于土耳其(全稱:土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TURKEY)南部沿海的卡
拉(KARA)河口南岸,瀕臨菲尼克灣的西北側,是土耳其南部的礦石出口港。港
口距安塔利亞(ANTALYA)機場約280km。
該港屬亞熱帶地中海式氣候,年平均氣溫10~25℃。全年平均降雨量約750mm。
平均潮高:高潮為0.4m,低潮為0.15m。
港區主要有一個突堤碼頭,岸線長80m,水深5.5m,僅供3000噸以下船舶裝卸
。裝卸效率每天約300~500噸。大錨地水深達53m,有駁船協助靠泊及裝卸,每天
約200噸。出口貨物以鉻、錳及礦砂等為主。
ISKENDERUN 伊斯肯德倫港口介紹
ISKENDERUN/伊斯肯德倫#
港口性質:海灣港、設有自由區#
經緯度:36°35′N,036°10′E#
位于土耳其(全稱:土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TURKEY)東南沿海伊斯
肯德倫灣東岸,瀕臨地中海的東北側。又稱亞歷山大勒塔(AIEXANDRETTA)港,
是土耳其東部的油港。該港為蘇伊士運河通航以前地中海進入西亞和印度洋的口
岸。主要工業有化肥和鋼鐵等。
該港屬亞熱帶地中海式氣候,盛行西南風。年平均氣溫約13~25℃。全年平
均降雨量約750mm,以冬季雨量較多。潮差甚微。
港區有一個深水突堤碼頭可同時???艘萬噸級船舶。裝卸設備有各種岸吊及
駁船等。另有2個浮動油船泊位。在西北不遠有伊拉克輸油管的終點戈洛瓦西(G-
OLOVASI)有15萬噸級和30萬噸級油船泊位各2個。1992年集裝箱吞吐量為888TEU
。主要進口貨物除外還有食品及工業品等,出口貨物主要有糧谷、橄欖油、
棉花、羊毛、水果及礦石等。
ISTANBUL 伊斯坦布爾港口介紹
ISTANBUL/伊斯坦布爾#
港口性質:海峽港、設有自由貿易區、基(M)#
經緯度:41°01′N,028°58′E#
位于土耳其(全稱:土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TRUKEY)西部沿海伊斯
坦布爾海峽西南岸,瀕臨馬爾馬拉(MARMARA)海的東北側,是土耳其的海港
。它是一個跨越歐、亞兩洲的歷史名城。它控制了從地中海經馬爾馬拉海去黑海
的通道。在1973年建成橫跨伊斯坦布爾海峽大橋,橋身高出水面64m,水中無一橋
墩。該港不僅扼歐亞交通的要沖,而且是國際陸運交通的樞紐。它是全國運輸、
貿易和文化的中心,又是全國進、出口貿易中心,全國有50%的進口和15%的出
口都是通過該港的。主要工業有、紡織、船舶修理、制糖、面粉、皮革、玻
璃、汽車及水泥等。舉世的清真寺、云塔及阿亞索菲亞等地是旅游勝地。港
口距機場約20km,每天有定期航班飛往世界各地。
IZMIR 伊茲密爾港口介紹
IZMIR/伊茲密爾#
港口性質:海灣港、基(M)#
經緯度:38°25′N,027°09′E#
位于土耳其(全稱:土耳其共和國 THE REPUBLCI OF TURKEY)西部沿海伊茲
密爾灣東南岸,瀕臨愛琴(AEGEAN)海東側,是土耳其西部的港口。經濟腹
地為西部重要的農業區。主要工業有機械、煉油、輪胎、造船等。港口南部有阿
提米茲神殿,建筑雄偉,被稱為世界七大奇觀之一,是旅游勝地。
該港屬亞熱帶地中海式氣候,年平均溫度為12~27℃。全年平均降雨量約750
mm。平均潮差0.5m。
有新、老兩個港區,主要碼頭泊位為新港區的一個突堤碼頭,長372m,
共有4個泊位,水深10.6m。裝卸設備有岸吊、可移式吊、浮吊、汽車吊、鏟
車及牽引車等,其中浮吊起重能力為50噸。糧倉容量為3.2萬噸。裝卸速率:
谷物每小時裝250噸,每小時卸150噸。雜貨每工班為150噸;礦砂2個工班為1200
噸。1994年集裝箱吞吐量為21.4萬TEU。主要出口貨物為棉花、、無花果、谷
物、蔬菜、地毯及紡織品等,進口貨物主要有木材、廢鋼及工業品等。
MERSIN 梅爾辛(伊切爾)港口介紹
MERSIN/梅爾辛(伊切爾)#
港口性質:海灣港#
經緯度:34°48′N,034°39′E#
位于土耳其(全稱:土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TURKEY)南部沿海梅爾
辛灣的北岸,瀕臨地中海的東北側,是土耳其南部的港口,它是伊切爾省的
,主要工業有紡織、食品、磷肥及玻璃等工業,還有年煉油能力達450萬噸的
煉油廠。港區距機場約75km,有國內定期航班。
該港屬亞熱帶地中海氣候,盛行西南風。年平均氣溫13~25℃。全年降雨量
約750mm。潮升甚微。
SINOP 錫諾普港口介紹
SINOP/錫諾普#
港口性質:海港#
經緯度:40°01′N,035°09′E#
位于土耳其(全稱土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TURKEY)北部沿海的博茲
(BOZTEPE)半島南岸,瀕臨黑海的南側,是土耳其在黑沿海的優良避風港。
港口距機場約190km。
該港屬地中海式氣候,年平均氣溫,冬季為6℃,夏季為20℃。全年平均降雨
量約900mm,雨量集中在冬季。潮汐甚小。
港區主要有一個突堤碼頭,岸線長180m,水深約9m。大船錨地水深達18m???br />
避西和東北大風。在錫諾普角附近有磁差異?,F象,有船曾觀察到磁差達2.5°。
在節假日中如果需要,均可安排加班。
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