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現(xiàn)場開箱情況：浦東海事局人員對上述集裝箱進行了現(xiàn)場開箱檢查，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)集裝箱箱體上張貼了9類UN377的危險貨物標牌，但集裝箱箱內(nèi)貨物外包裝未張貼危險貨物標志，也沒有對危險貨物進行襯墊和系固。集裝箱內(nèi)貨物一共36桶，所有貨物的外包裝嘜頭顯示品名為“TRICHLORPHON8%W/WSP”（8%），但是打開外包裝后發(fā)現(xiàn)其實有兩種貨物，其中一種貨物內(nèi)包裝品名顯示為“吡蟲啉”，另外一種貨物沒有任何品名顯示。
行業(yè)相關的政策也在頻繁出臺，有《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》、《關于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》、《快遞暫行條例》以及《快遞業(yè)綠色包裝指南(試行)》等等。此外，郵政研究院申報的郵政業(yè)綠色包裝技術(shù)研發(fā)中心還在今年通過了國家郵政局的批復認定，正式成立。于是，既是響應號召，也是從自身的降本增效出發(fā)；除蘇寧物流外，菜鳥、京東物流以及順豐、通達系等快遞物流企業(yè)也都在積極推進快遞綠色化進程。
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