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噸海里需求如預期中增長而船隊數量增長放緩，加上拆船數量增加，油輪的收益和船價將會提高。由于目前不穩定的地緣環境而導致的219年訂單數將減少，將會有利于在預測期期末市場供需保持平衡。不過隨著需求放緩，上漲的動力可能會減弱。在預測期內，市場的走向將取決于美國和石油輸出國組織國家(OPEC)的石油產量情況和由此決定的油價，以及油價對和印度等石油需求旺盛國家需求的影響。此外，貿易格局繼續演變，尤以大西洋(美國)原油和遠東地區成品油的變化為明顯。
這種全外包的模式，對我們的合同物流是機會也是挑戰，物流企業需要能提供綜合物流支持，比如物流解決方案的提供和資源；比如能做不同的業務，倉儲、陸運、鐵運、等；比如網絡，需要健全，能覆蓋全國，能下沉到5到6級，要做綜合物流支持，肯定也不會全部自有或自建，需要用社會資源，這也符合共享經濟時代的趨勢，這就需要有較強的資源整合能力，比如系統，做綜合物流，強大的系統平臺，比如跟貨主和供應商的EDI的對接平臺，OMS、TMS、WMS、ControlTower等。
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