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鑒于此，根據上周五兩公司發布的公告，這兩家非上市公司宣布將抱團取暖進行資本合作。根據初步信息顯示，日本大造船集團今冶造船Imabari將購買JMU近3%的股份。終協議將于本財年年底前達成。根據合作協議，Imabari和JMU將共同建立一個公司來設計和銷售船舶。他們將在各種船型上進行合作，包括貨船、油輪和汽車運輸船。但液化天然氣運輸船將被排除在外。數據顯示，日本該兩大船廠占據市場份額的1%，只有剛成立的中船集團市場份額的一半。
雙方的拉鋸持續了兩年，一直到198年6月，怡和洋行趁包玉剛前往巴黎參與會議期間，發動突然襲擊，采用換股打法，在6月2日上午投放大量報紙，以比市3%的價格收購散戶手中持有的九龍倉股票，英國人了包玉剛無法在周末兩天籌集足夠多的錢，用以反制怡和。身在香港的吳光正得到消息，馬上聯系包玉剛，建議其去找包家的老朋友匯豐銀行借錢。隨后，包玉剛訂了一張飛瑞士的，又暗地里買了回香港的頭等艙，一旦籌集夠就馬上返回香港。
廣東融匯供應鏈管理有限公司
| 主營行業：進口代理報關 |
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| 企業類型：私營股份有限公司 |
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| 經營模式：生產+貿易型 |
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