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作為，波羅的海干散貨運價指數（BDI）走勢往往與：股市場航運板塊以及領域的鐵礦石、煤炭、燃料油等表現高度相關。近期在BDI創下逾五年半新高之際，航運板塊并未走出預期中的表現，鐵礦石、螺紋鋼等價格則迭創新低。分析人士表示，近期BDI上漲主要是受海岬型船只運費上漲驅動。近期部分工業品價格走勢低迷主要與自身基本面有關。：股海運板塊經過調整之后近期已出現觸底回升跡象。考慮到BDI與工業品需求復蘇息息相關，在預期BDI會延續升勢的背景下，后市航運類股票以及衍生品投資仍可期。
通信行業相關人士表示，某種意義上說，不套餐的過早出現，提前透支了通信行業的發展潛力。作為階段性拉升用戶流量消費的措施，雖然有其現實貢獻，但是現在不套餐的歷史使命已經完成。接下來，運營商通過取消流量不套餐，放開用戶的流量降速使用限制，從而獲取用戶套餐溢出收益，以實現營收增長的目標。對運營商來說，要解決用戶DOU較低的現實(每個客戶月均流量消費額)，或者說需要加大對用戶流量消費的刺激力度。
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