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換柜時候會拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。完成換柜后上二程（中轉港-目的港）船，5-7個工作日左右拿到正本提單及產地證，在這之前，貨代操作與發貨人做單證文件等較對。適合三國轉口的產品大費周章的轉口，說到底就是為了省錢，提高產品競爭力，如下三類產品適合轉口：配額價格高的產品，用三國中轉方式，配套三國原產地證及相關出口文件，可節省的費用比較可觀。貨值較高的反傾銷產品，盡管國外的反傾銷稅率不是太高，但由于稅基比較大，也適合用三國轉口方式。
在船隊規模不斷增長以及單次風險敞口（以及的重大索賠的相關風險）越來越大的趨勢下，保費的零增長率確實令人擔憂。IUMI表示，從更積極的方面看，每艘船的索賠頻率和索賠金額穩定在中等水平；全損的頻率也長期穩定在.1%以下。然而，重大損失的發生率在216-218年期間位于極低的水平，但是219年又有所回升，這可能會影響到218年和219年的承銷業績。此外，218年發生在德國一家大型造船廠的火災意味著了索賠的一個新層面，影響了造船商的風險組合。
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