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進口優勢：
1.1天快速清關速度。
2.提供國內資質單證，以及各類資質。
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金秋九月蟹兒肥，隨著陽澄湖大閘蟹正式開捕，全民吃蟹的熱潮再一次來襲，而今年的熱潮似乎比往年要更加猛烈：218年大閘蟹產業規模達到985億，預測今年有望突破1億元!大閘蟹銷售額的不斷增長為物流運輸帶來不小的考驗。順豐大閘蟹物流大數據報告表明，我國每年金秋運蟹近3億只，相當于一次鐵路春運。然而，作為生鮮產品的代表，大閘蟹對物流運輸的要求，今年開捕節后不久又是十一國慶節，寄遞單量猛增，這些都對物流運輸行業提出了的挑戰。
近日，、印發的《交通強國建設綱要》（以下簡稱《綱要》）明確表示，到235年基本建成交通強國。交通強國，意味著交通業在國民經濟中發揮更大作用，發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網，城鄉區域交通協調發展達到新高度，支撐國家現代化建設能力顯著增強。需要注意的是，《綱要》對未來的發展路徑提出了具體可量化的目標：到235年，基本形成“全國123出行交通圈”（都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、主要城市3天送達）。
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