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縱觀全國,融匯在深圳、東莞、廣州、上海設置服務中心,并組織建設一個全國進口通關中心、10個進口申報分理中心、20個查驗現場,合理利用機制將廈門、寧波、青島、天津、大連等其它重要口岸捆綁連接在一起,實現了全國主要口岸進口覆蓋,進口行情一鍵在手,確保2小時內完成進口通關的經營格局。進口到港即提,進口智能制單,進口申報“0”失誤,進口精益求精,融匯已經通過努力真正做到了。與此同時,為了進一步適應進口物流高速發展的市場需求,融匯引進進口智能打單系統,一票2000項的進口產品打單申報由原來的2周時間提速至現在的2小時;訂單管理系統讓結算時間由原來的5天提速至現在的實時結算;以及自建進口物流平臺讓進口報價由原來的10分鐘提速至現在的20秒,公司正通過制定的“融匯進口效率”,助力于國家未來進口貨物流通速度。
進口優勢:
1.1天快速清關速度。
2.提供國內資質單證,以及各類資質。
3.審核確認國外單證,確保進口單證無誤。
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目前3D打印數量非常小,只占制造業.2%,因此該技術對航運貨運量的影響尚未顯現出來。不過,GohPuayGuan教授為我們描繪了一幅類似于電子商務的發展圖景。他指出,電子商務在上個世紀9年代中期就已經出現,但零售業直到過去1年才真正感受到電子商務帶來的大規模影響。根據GohPuayGuan教授的分析,3D打印對航運業的影響估計要到23年才會開始顯現,屆時3D打印將取代批量生產。按照航運貨運量每年增長3%來算,研究人員模擬了多種不同的發展情況。
在隨后的分享中,于震寰先生立足物流行業業務特點與企業降本增效的需求,在解讀的基礎上,就近來備受物流企業關注的通行費管理部分進行了展開。在分享中,于震寰提及信息手段是保障未來物流企業管理合規的重要解決措施,而采取、適配行業發展與業務需要的專屬解決方案,更是實現通行費閉環管理與企業管理信息化轉型的有效手段。此觀點得到了在場財務人士的普遍贊同。共話行業未來趨勢科技賦能物流轉型為呈現不同視角對于物流業趨勢的看法,主辦方邀請到場三位嘉賓以圓桌討論的形式,分別從自身領域闡述了對于物流業管理的觀點,同時就企業信息化建設進行了深入探討。
廣東融匯供應鏈管理有限公司
主營行業:進口代理報關 |
公司主營:進口報關,進口物流,進口資質,進口金融--> |
主營地區:廣東東莞南城 |
企業類型:私營股份有限公司 |
公司成立時間:2021-07-31 |
經營模式:生產+貿易型 |
公司郵編:528000 |
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