尊敬的物流部、進出口部、采購部經理：

我公司擁有多年主營碼頭貨柜運輸及倉庫交倉運輸服務操作經驗，提供珠三角至南沙、黃埔、深圳碼頭、口岸，各海關監管倉庫的監管車輛運輸
一、普貨運輸項目主要經營自備柜及噸車的整車運輸業務，現已自購自備柜及噸車30多臺，合作車輛數100多臺，除珠三角短線外，自有倉庫，可提供倉庫內裝，對裝，打托等服務！
二、經營散貨車隊：1.5噸、2噸車、5噸車、8噸車、10噸車等各種車型整車(密封箱式車)廣東省內運輸（代理廣州碼頭運輸 服務（3噸、8噸、10噸、12噸車，以及集裝箱拖車）；

集裝箱拖車操作流程：

.客戶業務員發SO給我司，并提供的裝貨地址、裝貨時間、裝貨聯系人及拖車要求，例：做小柜時，拖架是長板時小柜是否可以放在拖架的面前或者中間還是后面。對于需做轉關的貨柜，當地海關是否要求拖頭三對照（三對照：司機駕駛資格證、拖頭證書、海關準載證）的車還是只帶司機本，此等情況都要跟客戶落實清楚。并形成派車單，傳真/郵件或給我司操作員。
2.我司操作接到SO后， 跟進SO及派車單上客戶所提供的拖車資料是否，對我司的拖車與拖架有那方面的要求，列出拖車計劃，并安排打單員進行打單。
3、調度安排拖車，司機提柜前，再一次與確認客戶具體的做柜時間與地址，確認無誤后，進入FMS系統在拖車平臺上，制作拖車公司派車單。派車單上要有具體的裝貨門點、裝貨時間、裝貨聯系人、S/O號、箱型/箱量與運費，還需在備注上注明客戶對我司拖車的要求。
4、要求調度跟進提到柜后，將司機姓名、電話、車牌、柜號、封號，及S/O號等信息回傳給我司，操作整理拖車公司所提供的資料后傳真予客戶，并與客戶確認是否收到派車資料，同時也將派車資料反饋予業務員。（如客戶要求的裝柜時間是待司機半夜才能提柜，未能在工作時間內提供柜號，則先將車行資料提供予客戶，柜號、封號待次日上班后再通知客戶、業務員。）
5、調度安排了拖車后還要繼續跟蹤服務，要與司機確認拖車是否在規定的時間內到達裝貨地點，裝柜后還場時間，中途出現的問題都要及時發饋給客戶。（
C、貨柜裝完后還場


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在廈門國際郵件互換局，一批批通過中國郵政寄往美國、俄羅斯、瑞士等國家和地區的出境郵件，經過海關郵件監管系統自動識別完成分揀、辦理通關手續后，搭上去往機場的郵車。目前，該局已與24個國家和地區的32個口岸建立了直封關系。進出境郵件業務量從2016年的3900萬件，增長到2018年的6000多萬件。

　　同時，在義烏國際郵件互換局，每天約有15.55萬個出口郵件運往全球127個國家和地區。其中多數為首飾、衣物、眼鏡等傳統小商品，主要出口至美國、俄羅斯、西班牙等國家和地區。

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