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近年來，蘭西城市群抓住“”建設機遇，建設空港、陸港、保稅物流區等，帶動現代物流業快速發展，倉儲業發展也取得一定成效。但隨著蘭州城市群的發展，“城市病”日漸凸顯，環保政策加強，對土地用途管制趨嚴，對倉儲業發展提出了新的挑戰。在機遇與挑戰并存的背景之下，蘭西城市群的倉儲業發展現狀如何呢？蘭西城市群倉儲市場發展背景概述蘭西城市群人口與經濟情況蘭西城市群總面積為9.75萬平方公里，截至218年，蘭西城市群常住人口為1238.86萬人，地區生產總值為488.64億元。日上午，由中交三航承建的蘇州港太倉港區四期工程道路堆場及附屬設施施工項目開工。工程位于江蘇省蘇州港太倉港區浮橋作業區，項目建設內容包含陸域部分的道路、堆場、建筑、供配電、給排水、暖通、通信、控制等工程的施工。太倉港集裝箱四期工程在216年被國家列為“十三五”規劃綱要公路水路重大工程項目，項目共建設4個5萬噸級泊位，設計年通過能力2萬標箱，碼頭長度1292米，用地面積約12萬平方米。該工程中標金額7.94億元，建設工期14個月。
聯合國家發展改革委印發推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務方案，將發行任務分解至各地，對接六大商業銀行和銀聯，指導各地利用線上和線下多種渠道大力推動ETC發行。截至1月16日，全國ETC用戶累計達到1億47萬，完成發行總任務的77.2%。其中，今年全國新增ETC用戶6632.44萬，完成新增發行任務的6.2%。三是積極優化完善政策。印發《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準，會同國家發改委和財政部聯合印發做好貨車通行費計費方式調整、清理規范地方性減免政策、優化鮮活農產品運輸“”政策的通知；起草了優化完善重大節假日免收小型客車通行費政策的通知，目前正在按程序報批；會同等部門研究危險化學品車輛、摩托車通行高速公路政策；指導各地認真組織開展地方性減免政策清理規范和貨車費率調整測算工作。
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