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設施聯通方面，中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等扎實推進，瓜達爾港、漢班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等項目進展順利。到1月底，中歐班列累計開行數量已近2萬列。貿易暢通方面，今年1—9月，對沿線國家合計進出口約95億美元，對沿線國家非金融類直接投資超1億美元。中白工業園、中阿(聯酋)產能合作園區、中埃蘇伊士經貿合作區等穩步推進。資金融通方面，先后與2多個沿線國家建立了雙邊本幣互換安排，與7個國家建立了人民幣清算安排。
在眾多挑戰之下，我國大數據、5G、、物聯網等技術蓬勃發展，醫藥供應鏈行業在面臨挑戰的同時也迎來了技術變革，他們又該如何利用技術賦能醫藥行業。：I在醫藥供應鏈行業中的應用還處于不成熟的階段，廣州醫牌助理鄧健輝認為，現階段在國內物流行業中，不單單是醫流，對于：I引入管理決策和數據分析是偏弱的，因為現在的物流狀況還在發展階段，并不是很成熟。例如物流成本的組成要素，有的人認為是倉庫，有的人認為是運輸，每個企業對物流成本的定義都不太一樣，這就需要我們去摸索一個統一的標準來定義什么是物流成本；其次，醫藥商業應該以財務為依歸，所有建設出的標準都以財務標準來倒推物流后的投入與產出。
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