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隨著IMO22低硫法規的實施日期現在只剩下不到六周,DrewrySupplyChain:dvisors的主管PhilipDamas指出,“托運人和貨代開始拿出錢包,幫助海運公司支付清潔低硫燃料的額外費用”。他強調,Drewry將于12月4日公布其燃油價格調整因素參考價格,該價格基于低硫燃料,并與該價格立的B:F指數機制保持一致。報告指出,采用這一機制,燃料參考價格將由原來的高硫IFO38燃料,改為新的低硫燃料,并由一月起影響新的B:Fs。
日前,山東省交通運輸廳、省廳聯合發布通告決定,自今年12月1日8時起,禁止違法超限超載運輸車輛通行高速公路。據悉,明年1月1日起,貨車通行高速公路將按照車(軸)型計費,計重計費成為歷史,安裝ETC車載設備套裝的貨車在不超限超載的前提下將實現不停車快捷通行。貨車安裝ETC已是大勢所趨自22年1月1日起,除另有規定外,未安裝ETC車載裝置的貨車及專項作業車(含鮮活農產品運輸車輛)均不再享受車輛通行費優惠政策,只持有ETC卡的單卡用戶,不再享受高速公路通行費優惠。
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