廣州機(jī)場冷凍貽貝進(jìn)口報(bào)關(guān)代理,進(jìn)口海鮮批發(fā)市場2023資訊
縱觀全國，融匯在深圳、東莞、廣州、上海設(shè)置服務(wù)中心，并組織建設(shè)一個(gè)全國進(jìn)口通關(guān)中心、10個(gè)進(jìn)口申報(bào)分理中心、20個(gè)查驗(yàn)現(xiàn)場，合理利用機(jī)制將廈門、寧波、青島、天津、大連等其它重要口岸捆綁連接在一起，實(shí)現(xiàn)了全國主要口岸進(jìn)口覆蓋，進(jìn)口行情一鍵在手，確保2小時(shí)內(nèi)完成進(jìn)口通關(guān)的經(jīng)營格局。進(jìn)口到港即提，進(jìn)口智能制單，進(jìn)口申報(bào)“0”失誤，進(jìn)口精益求精，融匯已經(jīng)通過努力真正做到了。與此同時(shí)，為了進(jìn)一步適應(yīng)進(jìn)口物流高速發(fā)展的市場需求，融匯引進(jìn)進(jìn)口智能打單系統(tǒng)，一票2000項(xiàng)的進(jìn)口產(chǎn)品打單申報(bào)由原來的2周時(shí)間提速至現(xiàn)在的2小時(shí)；訂單管理系統(tǒng)讓結(jié)算時(shí)間由原來的5天提速至現(xiàn)在的實(shí)時(shí)結(jié)算；以及自建進(jìn)口物流平臺(tái)讓進(jìn)口報(bào)價(jià)由原來的10分鐘提速至現(xiàn)在的20秒，公司正通過制定的“融匯進(jìn)口效率”，助力于國家未來進(jìn)口貨物流通速度。

一站式進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，審核國外資料資質(zhì)、查詢各類準(zhǔn)入、審核單證、提供國內(nèi)各類進(jìn)口資質(zhì)。1天快速清關(guān)、門到門進(jìn)口供應(yīng)鏈、代理收付匯等一站式進(jìn)口清關(guān)服務(wù)鏈條。

貽貝一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)代理
廣州機(jī)場進(jìn)口報(bào)關(guān)代理
廣州機(jī)場貽貝進(jìn)口海鮮批發(fā)市場
廣州機(jī)場貽貝進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

安特衛(wèi)普港219年以來緝獲量“創(chuàng)紀(jì)錄”。——成功晉級(jí)毒販眼中的“黃金港口”安特衛(wèi)普港口是歐洲僅次于鹿特丹港和漢堡港的三大歐洲港口，每年有超過11萬個(gè)集裝箱在這里中轉(zhuǎn)通過，這些大部分就藏在這些集裝箱中。自今年年初以來，已經(jīng)在安特衛(wèi)普港口緝獲了42噸，與去年前9個(gè)月相比，這一數(shù)字增加了一倍以上，達(dá)到了“歷史新水平”。而安特衛(wèi)普港218年全年的緝獲量是5.6噸，今年前9個(gè)月就已經(jīng)達(dá)到了42噸，可以預(yù)計(jì)，安特衛(wèi)普港今年全年緝獲的，將輕松超過218年的水平，達(dá)到一個(gè)新的歷史新高。
傳統(tǒng)海外倉的收費(fèi)有很多雜費(fèi)，他們的特點(diǎn)是低報(bào)價(jià)＋附加費(fèi)＋派送費(fèi)＋操作費(fèi)＋偏遠(yuǎn)費(fèi)＋其他費(fèi)用，后是一張高額賬單，常常導(dǎo)致賣家的銷售定價(jià)和物流成本是倒掛的。而引入大數(shù)據(jù)智能推算、推出智能分倉業(yè)務(wù)后，像集倉這樣的跨境供應(yīng)鏈平臺(tái)，其系統(tǒng)可以根據(jù)每一個(gè)SKU的長寬高和重量，運(yùn)算所有對(duì)接的倉庫渠道和所有價(jià)格，然后對(duì)比、取值，得出后倉庫位置和便宜的、不加隱藏費(fèi)用的全美。據(jù)劉輝介紹，集倉目前整合美國的倉網(wǎng)，實(shí)際系統(tǒng)對(duì)接好的倉有65個(gè)，現(xiàn)在儲(chǔ)存貨物、發(fā)過貨的倉有29個(gè)；集倉自主開發(fā)的系統(tǒng)可以與市場常用系統(tǒng)對(duì)接，通過使用智能分倉系統(tǒng)，讓所有訂單75%在4區(qū)派送范圍以內(nèi)、所有訂單95%在5區(qū)派送范圍以內(nèi)，預(yù)計(jì)能降低3%海外倉物流成本。
廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司