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在眾多挑戰之下，我國大數據、5G、、物聯網等技術蓬勃發展，醫藥供應鏈行業在面臨挑戰的同時也迎來了技術變革，他們又該如何利用技術賦能醫藥行業。：I在醫藥供應鏈行業中的應用還處于不成熟的階段，廣州醫牌助理鄧健輝認為，現階段在國內物流行業中，不單單是醫流，對于：I引入管理決策和數據分析是偏弱的，因為現在的物流狀況還在發展階段，并不是很成熟。例如物流成本的組成要素，有的人認為是倉庫，有的人認為是運輸，每個企業對物流成本的定義都不太一樣，這就需要我們去摸索一個統一的標準來定義什么是物流成本；其次，醫藥商業應該以財務為依歸，所有建設出的標準都以財務標準來倒推物流后的投入與產出。
——量質齊升的設備，滿足了與日俱增的貨運需求。年來，我國鐵路機車、民用汽車、民用飛機等交通設備保有量迎來了大幅提高。到218年末，全國鐵路擁有機車2.1萬臺；民用汽車保有量2.3億輛，是1949年的4564.1倍；民用飛機由1985年的44架增至218年的6134架……數量激增的同時，各類設備也在不斷創新。“復興號”列車、C919大型客機、2.1萬標箱集裝箱船相繼問世，鐵路重載列車實現牽引重量從2萬噸到3萬噸的跨越……近年來，以高速列車、大功率機車、大型客機為代表的一批鐵路和飛機裝備技術逐步達到世界水平。
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