廣州機場冰鮮豬齒魚進口清關,朝鮮進口海鮮需要什么手續2023資訊
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主要涉及食品類有：
植物源性食品、保鮮蔬菜類、蔬菜水果類、植物性調料類、調味品、豆類、干堅果類食品、糧谷類、糧食加工類、油籽類、原糖或制糖原料類、食藥同源、水果、預包裝食品、凍肉等等。

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據統計，前8個月，經滿洲里口岸進出境中歐班列共計1376列，同比增長36.4%，發運11.7萬個標準集裝箱，增長39.6%。其中出境班列855列，發運7.3萬個標準集裝箱，分別增長55.7%和54.5%；進境班列521列，發運4.4萬個標準集裝箱，分別增長13.3%和2.1%。據介紹，目前，經滿洲里口岸進出境的中歐班列路線共53條，“蘇滿歐”“連滿俄”等常態化運行班列保持持續增長，出境班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州的6多個城市，入境班列集貨地輻射歐洲12個國家3余個城市，為口岸運量增添了新動力，已成為推動當地經濟不斷壯大的“鋼鐵駝隊”。
廣西打通海鐵聯運，降低運營成本《西部陸海新通道總體規劃》給北部灣港的發展提出了明確要求。廣西北部灣辦公室副主任吳勝春在發布會上回答記者提問時指出，近年來，北部灣港口設施條件持續改善，航線網絡不斷拓展，欽州鐵路集裝箱中心站和欽州港東航道擴建一期工程等關鍵項目建成投入使用，打通了海鐵聯運“后一公里”。到219年9月份，海鐵聯運班列累計開行1517列，同比增長139%，發送7.6萬標箱，全年有望突破2列。年4月13日，首列“陸海新通道”鐵海聯運班列印度專列在廣西欽州港東站集裝箱辦理站進行集裝箱轉運作業另一方面，嚴伯貴在發布會上表示，廣西積極發揮通道協作機制，推動降低運營成本和服務模式創新。廣西將堅持共商共建共享，緊緊圍繞“經濟、、便捷、綠色、安全”的目標要求，著力抓好沿線鐵路、公路、港口、航道等硬件建設，抓好物流標準化、通關便利化、多式聯運體系等軟環境建設，以物流暢通促進產業集聚，加快打造交通便捷、物流、貿易便利、產業繁榮、機制科學、具有較強競爭力的西部陸海新通道。
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