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整卷鋼絲繩使用時(shí)如需要截?cái)啵瞬繎?yīng)綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時(shí),用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑。
鋼絲繩注意事項(xiàng):嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用:新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時(shí)間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后,再逐步提高鋼絲繩運(yùn)行速度和加大提升載荷,即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負(fù)荷作業(yè)前經(jīng)過初期磨合階段。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩?
使用中應(yīng)特別注意在下鉆過程中準(zhǔn)確計(jì)算距離,不得過度放繩,防止鋼絲繩在松弛狀態(tài)下交繞而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞使整根鋼絲繩報(bào)廢。
對于多層纏繞的設(shè)備,鋼絲繩在使用中發(fā)生“咬繩”是不可避免的。建議在使用中對“咬繩”部位經(jīng)常檢查,并加強(qiáng)潤滑,或者定期“竄繩”切斷,錯開“咬繩”部位。
鋼絲繩的檢查是一項(xiàng)很細(xì)致、實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,因目前對某些損傷(如銹蝕)還沒有定量標(biāo)準(zhǔn),檢測手段在許多方面還靠眼觀手摸,因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確判斷鋼絲繩的狀況。
在以下情況下更換新繩:升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)5%,升降物料的達(dá)到10%;提升鋼絲繩直徑縮小達(dá)到10%或外層鋼絲直徑減少3%;
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