"高松機械是一家專注于工程機械零配件工貿(mào)一體的公司。我們在工程機械行業(yè)已有幾年的積累，并且在這期間獲得了快速的發(fā)展。自2016年創(chuàng)辦以來，我們已經(jīng)組建了一個由35名成員組成的完整團隊，有自己的生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售倉管等人員。

我們的主要業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和供應(yīng)工程機械的零配件。作為一家的制造商和供應(yīng)商，我們致力于提供、可靠性和耐用性的零配件，以滿足客戶的需求和要求。

除了，我們積極參與工程機械零配件的出口貿(mào)易。我們與國內(nèi)外品牌和供應(yīng)商建立了長期合作關(guān)系，以確保我們能夠提供不同品牌不同機型的零配件，滿足客戶的多樣化需求。

為了更好地服務(wù)客戶，我們擁有一個大型的倉儲庫房。這個1500平方米的倉儲庫房充分展示了我們對庫存管理和物流運作的重視。我們通過合理規(guī)劃和管理，確保零配件的及時交付和供應(yīng)的穩(wěn)定性，以支持客戶的工程機械運營和維護。

高松機械致力于為客戶提供、可靠和全面的工程機械零配件解決方案。我們將持續(xù)努力以滿足客戶的需求，并成為行業(yè)中的值得信賴的合作伙伴。"


21N-60-34100 Гидромотор хода Komatsu PC1250 21N-60-34100
706-7K-01230 Гидромотор поворота KOMATSU 706-7K-01230
708-1L-00800 Насос вентилятора в сборе KOMATSU 708-1L-00800
07289-00095 Хомут Komatsu 07289-00095
04064-04218 Уплотнительное кольцо KOMATSU 04064-04218
07000-12020 Кольцо KOMATSU 07000-12020
07000-12060 Прокладка тип О KOMATSU 07000-12060
07000-12075 Кольцо 07000-12075
07000-12095 Кольцо 07000-12095
07000-13038 Кольцо KOMATSU 07000-13038
07000-13048 О-кольцо KOMATSU 07000-13048
07000-55335 Прокладка тип О KOMATSU 07000-55335
07000-55390 Кольцо KOMATSU 07000-55390
07000-72135 Сальник тип "О" KOMATSU 07000-72135
07155-01640 Направляющая втулка Komatsu PC1250 07155-01640
195-03-41481 Патрубок 195-03-41481
21N-03-41120 Радиатор охлаждения гидромасла KOMATSU 21N-03-41120
21N-03-41731 Патрубок 21N-03-41731
21N-09-31310 Сальник KOMATSU 21N-09-31310
21N-30-14160 Кольцо Komatsu PC1250 21N-30-14160
21N-54-38280 Стекло ветровое 21N-54-38280
6240-61-1106 Водяной насос KOMATSU 6240-61-1106
6245-11-9440 Прокладка 6245-11-9440
6245-81-9130 Жгут ТНВД 6245-81-9130
702-16-51270 Уплотнение кольцевое KOMATSU 702-16-51270
ВТУЛКА СТАЛЬНАЯ 707-52-91451
707-76-10140 Втулка 707-76-10140
707-99-72090 Комплект уплотнений KOMATSU 707-99-72090
207-26-71510 Шестерня 707-99-72090
208-26-71530 Подшипник KOMATSU 208-26-71530
21N-26-31140 Подшипник роликовый KOMATSU 21N-26-31140


缸套 6211-22-2220
活塞 6261-31-2130
活塞環(huán) 6261-31-2030
活塞銷 6211-31-2410
活塞銷卡環(huán) 04065-05220
曲軸瓦 6210-21-8010
連桿瓦 6210-32-3040
止推瓦 6210-21-8050
水管 21M-03-21340
機油泵 6261-51-2000
進氣門 6217-41-4110
排氣門 6215-41-4220
進氣門座圈 6216-11-1330
排氣門座圈 6217-11-1321
氣門導(dǎo)管 6217-16-1441
凸輪軸套 6210-21-1491
EGR閥 6261-41-4900
EGR旁通閥 6261-41-9500
上修包（含全機外部密封） SAA6D140E-5
下修包 SAA6D140E-5
恒溫器 600-421-6630
機油濾 600-211-1340
柴油濾 600-319-4540
柴油濾 600-319-3841
曲軸 6261-31-1200
水泵 6261-61-1101
燃油泵 6261-71-1110
噴油器 6261-11-3100
軟管 6218-11-4320
堵塞 07046-47020
堵塞 07046-41810
發(fā)動機機油 E015W40CI-S18LSC
水管 21M-03-21571
水管 21M-03-21331
電線線速 6261-81-9330


油管 6245-71-5151
控制閥 17M-22-47964
線束 195-06-54481
開關(guān) 195-06-55892
壓縮機 421-57-31720
O形圈 426-03-31220
壓縮 561-03-81171
枕頭 561-03-81550
中冷器 561-03-81660
軟管 561-03-83150
軟管 561-03-83160
軟管 561-03-83190
電磁閥 561-50-8A200
阻止 561-88-71171
角落 561-95-63290
控制器 561-95-84350
機油泵 600-815-9510
排氣歧管 6215-11-5111
密封墊 6215-21-6431
密封墊 6240-11-5820
杠桿 GJ1164814
座椅機構(gòu) GJ1171885
水管 209-03-41330
水管 209-03-41340
水管 209-03-42431
黃油槍 209-68-11230
水管 21N-03-41741
閥 561-95-84630
閥門總成 702-77-02150


在進一步的與我司挖掘機維修部門的同事溝通過后，我們從中得知小松挖掘機工作無力的具體表現(xiàn)為:啟動后，若行駛過程中遇到較大阻力或急轉(zhuǎn)彎時，發(fā)動機就容易熄火；當鏟斗缸收縮至極限位置或斗桿與動臂上揚到極限位置時，發(fā)動機極易熄火；當機器的工作速度過快時，發(fā)動機也易熄火，針對以上的問題和故障，我司的小松挖掘機線束部門的覺得這應(yīng)該不是挖掘機線束的原因，于是建議那位客戶要詳細進行以下檢查。
故障描述：
一臺工作6000小時PC200LC-2型挖掘機早上來干活沒到半個小時就發(fā)生無力的故障,請問是怎么回事？
故障原因：
1、噴油器電磁閥故障
2、噴油器噴油壓力低
3、燃油系統(tǒng)高壓燃油系統(tǒng)壓力偏低
4、噴油器閥芯嚴重磨損
維修方法：
1、，對噴油器電磁閥進行測試，結(jié)果電磁閥線路正常。
2、其次，對發(fā)動機的噴油器進行斷缸測試，結(jié)果斷缸后噴油器噴油比較均勻，但其壓力均比正常值偏低。
3、再次，更換燃油系統(tǒng)濾清器，并對高、低燃油系統(tǒng)進行壓力測試，結(jié)果低壓燃油系統(tǒng)壓力正常，高壓燃油系統(tǒng)壓力偏低，在大負荷時共軌管路的燃油壓力低于正常值，再對噴油器電磁閥進行測試，結(jié)果電磁閥吸合正常。
4、后，測量噴油器，檢查發(fā)現(xiàn)噴油器漏油量超過標準，拆檢噴油器，發(fā)現(xiàn)噴油器閥芯嚴重磨損，更換噴油器，試車。
，為排除此故障，先要查看駕駛室內(nèi)的油壓、水溫、報警等儀表的指示，發(fā)現(xiàn)均無異常現(xiàn)象。在交談中，客戶提到由于該機發(fā)動機剛完成項修，而且空載時發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，空載加大油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速也無異常反應(yīng)。于是我們的判斷，可能是機器的液壓系統(tǒng)有故障，因為該液壓系統(tǒng)由發(fā)動機帶動雙聯(lián)變量泵驅(qū)動各液壓缸及回轉(zhuǎn)馬達工作，通過主泵調(diào)整器調(diào)節(jié)泵的流量與壓力。
根據(jù)該機在動作速度較慢時系統(tǒng)壓力及工況均正常，只是在負荷突然增加時才出現(xiàn)異常的情況，由此判斷可能是因主變量泵的輸出不正常，使發(fā)動機負載變化超過其自身調(diào)節(jié)能力而產(chǎn)生熄火現(xiàn)象。
經(jīng)客戶方檢查，主變量泵是由泵調(diào)整器通過PC-EPC電磁閥來調(diào)節(jié)泵的流量與壓力的。
當外負載超過發(fā)動機的輸出扭矩時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速即降低，并將轉(zhuǎn)速信號傳給泵調(diào)整器。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至低轉(zhuǎn)速時，泵調(diào)整器即發(fā)出電流信號控制PC-EPC電磁閥動作，使泵的輸出流量降低，從而降低發(fā)動機的外負載，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速恢復(fù)而不發(fā)生突然熄火的現(xiàn)象。
考慮到該機的主泵調(diào)整器及PC-EPC電磁閥均設(shè)置在發(fā)動機的外部，故極易出現(xiàn)故障。因此，先檢查主泵調(diào)整器。經(jīng)檢查，其各腳的輸出電壓無異常，且調(diào)整器的指示燈出無異常，即調(diào)整器完好；再檢查PC-EPC電磁閥，當撥下電磁閥CN-C13開關(guān)時，發(fā)現(xiàn)里面充滿泥砂，已呈半接觸狀態(tài)。清洗后重新裝上，再啟動發(fā)動機時，機器的工作狀態(tài)即恢復(fù)了正常。
對于解決小松挖掘機無力的問題，其實還有很多方面的問題，但是大概的方向和維修思路沒變，更多挖掘機無力等問題，可以關(guān)注本，持續(xù)更新小松挖掘機維修知識。

小松挖掘機發(fā)動機過熱通常會導(dǎo)致水箱開鍋，從而會致使機體動力不足、機體乏力等情況，更甚者會因水箱開鍋而被高溫高壓蒸汽，也會引發(fā)其他的一些機器故障。而且發(fā)動機過熱是每一個挖機駕駛員不得不面對的問題，那么針對發(fā)動機過熱都有些什么解決方法呢？
我們先來看看小松挖掘機發(fā)動機過熱的通常表現(xiàn)、故障常見原因以及發(fā)動機過熱的故障排除方法。
小松挖掘機故障通常表現(xiàn):
1、發(fā)動機過熱，排氣管溫度過高。
2、小松挖掘機運行中發(fā)動機溫度過高，散熱器容易開鍋，打開發(fā)動機罩蓋看到散熱器冒蒸汽。
機發(fā)動機過熱故障原因:
1、循環(huán)水路堵塞。
2、節(jié)溫器失靈.
3、發(fā)動機長期高負荷工作。
4、發(fā)動機點火時刻調(diào)整過遲。
5、水泵損壞；造成小松挖掘機發(fā)動機過熱故障現(xiàn)象。
6、儲液罐通氣孔堵塞；也會造成小松挖掘機發(fā)動機過熱故障現(xiàn)象。
7、冷卻水量過少。
8、風(fēng)扇電機故障。
小松挖掘機發(fā)動機過熱故障排除方法:
1、檢查風(fēng)扇電機或電機控制部分。
2、檢查、拆下或更換節(jié)溫器。
3、檢查循環(huán)水路和散熱器上部和下部的溫度，如溫差過大，并排除了節(jié)溫器故障后即可判斷4水路異物堵塞；維修時注意熱水燙人。
5、檢查并通開儲液罐通氣孔。
6、注意添加冷卻水量至適宜高度，注意冷卻液流失。
7、應(yīng)防止發(fā)動機長期高負荷工作，對防止發(fā)動機高溫和延長使用壽命有利。
8、調(diào)整發(fā)動機點火正時角度到正確位置，點火正時角度不能過于遲后。
9、檢查水泵驅(qū)動三角帶,或更換水泵。