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相信看到本篇文章的人都會(huì)覺(jué)得,小松挖掘機(jī)震動(dòng)不都是正常現(xiàn)象嗎?實(shí)則不然,對(duì)于很多的小松挖掘機(jī)師傅都很有體會(huì),比如,大臂震動(dòng)、駕駛室震動(dòng)、液壓泵震動(dòng)、回轉(zhuǎn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)等等,下面小松挖掘機(jī)維修師傅,以這幾點(diǎn),為大家講解關(guān)于震動(dòng)的解決方法。
大臂震動(dòng)
有沒(méi)有經(jīng)常感覺(jué)大臂舉升或下降過(guò)程中出現(xiàn)異常震動(dòng),動(dòng)作運(yùn)行不暢,基本判定是液壓系統(tǒng)出了問(wèn)題.大臂液壓油缸單向閥異常磨損或液壓油含有雜質(zhì),導(dǎo)致閥芯切換不暢,液壓油流動(dòng)不連續(xù),造成液壓缸運(yùn)行卡頓,終導(dǎo)致大臂的異常震動(dòng)等問(wèn)題造成的,
快速解決方法:檢查清理液壓油缸單向閥,如單向閥過(guò)度磨損,及時(shí)更換.
駕駛室震動(dòng)
在正常的駕駛中,駕駛室的異常震動(dòng)是能作人員感知的震動(dòng),當(dāng)駕駛室與機(jī)身之間連接固定的螺絲松動(dòng)時(shí),駕駛室會(huì)產(chǎn)生大于機(jī)身的晃動(dòng),由于共振原理,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于某一特定轉(zhuǎn)速時(shí),駕駛室震動(dòng)尤其強(qiáng)烈。
快速解決方法:檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲.
液壓泵震動(dòng)
液壓主泵的震動(dòng)也會(huì)造成整機(jī)的異常震動(dòng),液壓泵的震動(dòng)主要是泵內(nèi)油液流動(dòng)不連貫引起的,由于液壓泵產(chǎn)生高壓油,一旦油液產(chǎn)生波動(dòng),必然造成泵體的震動(dòng).當(dāng)油液中混入了氣體,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,或油液中存在過(guò)多的鐵屑等雜質(zhì),柱塞過(guò)度磨損,導(dǎo)致柱塞運(yùn)行不暢都會(huì)導(dǎo)致泵體震動(dòng).另外,液壓泵供油管路受阻,泵體供油不暢,也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)震動(dòng)
當(dāng)上車(chē)體旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)、卡頓,并傳出"咯噔"的聲音,可以判斷是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)出了問(wèn)題.由于小松挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要是由一組行星齒輪組構(gòu)成,由于齒輪之間存在雜質(zhì)或齒輪過(guò)度磨損,各個(gè)齒輪之間嚙合出現(xiàn)異常,則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)齒輪組運(yùn)行不暢,終造成上車(chē)體旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常震動(dòng)。
快速解決方法:檢查清理行星齒輪組中的雜質(zhì),如果有齒輪損壞,及時(shí)更換.
發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)是小松挖掘機(jī)主要的震動(dòng)來(lái)源,小松挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量普遍較大,正常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生不小的震動(dòng).因此發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身之間采用柔性連接,在緩沖機(jī)構(gòu)的作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被大大削弱,這樣機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被控制在合理范圍內(nèi)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊的固定螺絲松動(dòng)或緩沖塊疲勞損壞,則發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)身連接松動(dòng),緩沖機(jī)構(gòu)失去作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)劇烈晃動(dòng),帶動(dòng)小松挖掘機(jī)機(jī)身異常震動(dòng).
快速解決方法:擰緊機(jī)腳固定螺絲或更換緩沖塊.
后,小松挖掘機(jī)維修師傅提醒大家注意一點(diǎn),千萬(wàn)不要忽視一個(gè)細(xì)微的異常故障,往往大問(wèn)題,都是由一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題所堆積而來(lái)的,更多小松挖掘機(jī)維修案例以及保養(yǎng)常識(shí),請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。
對(duì)于小松挖掘機(jī)維修師傅來(lái)說(shuō),冬季是小松挖掘機(jī)容易出現(xiàn)故障的季節(jié)了,小松挖掘機(jī)啟動(dòng)無(wú)力,小松挖掘機(jī)著火困難,燃油上凍,液壓小松挖掘機(jī)冷車(chē)做動(dòng)作憋車(chē),裝載機(jī)冷車(chē)行走緩慢……等等,給設(shè)備帶來(lái)很多問(wèn)題,今天我廠小松挖掘機(jī)維修師傅給大家分享一些關(guān)于小松挖掘機(jī)維修修理的經(jīng)歷和一些看法,提供參考。
小松挖掘機(jī)啟動(dòng)無(wú)力是指機(jī)械設(shè)備在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不起來(lái),造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,不點(diǎn)火,也就是俗稱(chēng)的:打不著車(chē)。那么哪些地方會(huì)影響到啟動(dòng)無(wú)力呢?
故障原因如下:
1、機(jī)油,在氣溫超過(guò)零下10℃的環(huán)境下,我建議更換10w-30機(jī)油,因?yàn)?0的機(jī)油會(huì)稀一點(diǎn),不會(huì)太粘稠,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利點(diǎn)火,這里或許有的人擔(dān)心要問(wèn):機(jī)油稀了,會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,或者會(huì)不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)整壞呀?不會(huì),不會(huì),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和機(jī)油的粘稠度一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有,很多人誤以為機(jī)油粘稠一些,機(jī)油壓力就好,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就好,機(jī)油稀了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力就偏低,會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這是一個(gè)很大的誤區(qū),只要是的機(jī)油,不存在有機(jī)油壓力的高低會(huì)跟機(jī)油的粘稠度有關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,就像人體的血液一樣,至關(guān)重要!所以不論任何時(shí)候,都建議大家在不同的季節(jié),正確使用符合該季節(jié)的機(jī)油,保護(hù)并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
2、起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)在冬季到來(lái)之前,一定要做個(gè)保養(yǎng),更換套子,碳刷及一些損耗了的東西,轉(zhuǎn)子做好清潔,因?yàn)樘鞖夂洌滠?chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油比較粘稠,起動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷要比溫暖的季節(jié)高的多,或許平時(shí)用著沒(méi)問(wèn)題,但是到冬天就不行了,保養(yǎng)一下,花點(diǎn)小錢(qián),確保起動(dòng)機(jī)能發(fā)揮出佳功率,助你一觸即發(fā)!
3、蓄電池(也就是電瓶),蓄電池電壓不足,在冬季寒冷的天氣當(dāng)中,電池的能量是沒(méi)有被完全揮發(fā)出來(lái)的,所以每到冬天,是電池賣(mài)的好的時(shí)段,當(dāng)然,如果有條件,司機(jī)朋友們不妨找塊厚的棉被把電池包起來(lái)或者做一個(gè)簡(jiǎn)單的保溫措施,雖然或許作用不大,但至少也可以延長(zhǎng)電池壽命的,如果你不嫌麻煩,能把電池拆掉放到溫暖的房間里,用的時(shí)候再裝上去,那當(dāng)然更好不過(guò)了,哈哈……但現(xiàn)在大多數(shù)人還是會(huì)選擇直接更換新的電池,或許大家也都是為了圖個(gè)省心吧!
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓力限定在32.5MPa,對(duì)于超過(guò)此值的高壓,主溢流閥將開(kāi)啟卸壓,以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開(kāi),或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低,都會(huì)造成實(shí)際溢流壓力偏低,即系統(tǒng)壓力偏低。
5、卸荷閥有故障
當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操作桿置于空擋時(shí),主泵輸出液壓油通過(guò)卸荷閥直接返回油箱,卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán),當(dāng)機(jī)器作業(yè)時(shí),主泵的輸出油會(huì)經(jīng)過(guò)卸荷閥直通油箱,致使系統(tǒng)建立不起高壓;同樣,如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時(shí),也會(huì)導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
6、主泵壓力偏低
小松挖掘機(jī)采用雙聯(lián)斜盤(pán)式軸向變量柱塞泵。正常情況下,主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤(pán)之間的磨損量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02mm,缸體端面與配流盤(pán)之間的接觸面積應(yīng)不低于90%),就會(huì)造成主泵輸出壓力偏低,反映到機(jī)械的工作裝置,就會(huì)出現(xiàn)整機(jī)工作無(wú)力的現(xiàn)象。
以上就是小松挖掘機(jī)啟動(dòng)困難、行走緩慢的故障原因分析,更多小松挖掘機(jī)維修知識(shí),請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。
小松挖掘機(jī)維修中,很常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失控故障,俗稱(chēng)“飛車(chē)”現(xiàn)象,就目前小松挖掘機(jī)維修中,轉(zhuǎn)速失控的情況越來(lái)越高,會(huì)造成柴油機(jī)出現(xiàn)杵缸和斷軸等重大事故,柴油機(jī)一般是在剛啟動(dòng)或者是工作中負(fù)荷突然消失又或者是減輕的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)飛車(chē)故障,而在負(fù)荷下面工作是不會(huì)發(fā)生飛車(chē)故障,下面我們來(lái)分析一下有關(guān)小松挖掘機(jī)維修轉(zhuǎn)速失控問(wèn)題做析。
1、慣性油浴式空氣濾清器油內(nèi)的機(jī)油過(guò)多了,被吸進(jìn)到了氣缸里面燃燒就相當(dāng)于增加了供油量,也會(huì)讓轉(zhuǎn)速加快從而造成飛車(chē)。
2、噴油泵柱塞偶件因?yàn)榘惭b歪斜或者油污卡住,也能轉(zhuǎn)動(dòng)讓調(diào)速齒條失去艇,特別是多缸油泵會(huì)出現(xiàn)負(fù)荷減小情況,供油量不能夠改變而造成飛車(chē)情況。
3、單缸柴油機(jī)的單體噴油泵的調(diào)速器傳動(dòng)滑套被卡住造成了調(diào)速失靈,導(dǎo)致出現(xiàn)飛車(chē)故障。
4、有的噴油泵柱塞套上的進(jìn)和回油孔在同一個(gè)平面位置,如果柱塞套定位的螺釘過(guò)長(zhǎng)堵死了回油孔,就會(huì)造成回油不暢從而導(dǎo)致供油量猛增也會(huì)導(dǎo)致飛車(chē)。
5、噴油泵油量調(diào)節(jié)齒在大的供油位置卡死或者是齒條和調(diào)速器拉桿脫開(kāi)失去控制,都會(huì)造成飛車(chē)情況出現(xiàn)。
6、調(diào)速器殼里面的潤(rùn)滑加得過(guò)多的話調(diào)速就會(huì)飛快甩不開(kāi),影響了調(diào)速的作用,調(diào)速器的摩擦離合器出現(xiàn)打滑,調(diào)速器的高速限制螺釘和安全擋出現(xiàn)松動(dòng),飛快脫出或者是卡滯,調(diào)速?gòu)椈刹饠嗪屯屏S承或者是調(diào)速器軸承損壞,讓調(diào)速器失靈都會(huì)造成飛車(chē)。
柴油機(jī)在發(fā)生飛車(chē)的時(shí)候如過(guò)不立刻停車(chē)熄火就會(huì)造成嚴(yán)重的后果,所以當(dāng)發(fā)生飛車(chē)的時(shí)候要想辦法讓柴油機(jī)立即停機(jī)熄火,應(yīng)急的措施有以下幾點(diǎn):
1、堵塞進(jìn)氣管,然后柴油機(jī)吸不進(jìn)空氣就會(huì)熄火。
2、在行車(chē)的狀態(tài)中可以用重負(fù)荷,就是制動(dòng)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低再行熄火。
3、把油門(mén)手柄放到不供油位置,打開(kāi)減壓裝置,讓氣缸沒(méi)有了壓縮力就可以熄火。
4、用扳手?jǐn)Q松高壓油管接頭螺母,讓柴油機(jī)不供油,也可讓柴油機(jī)熄火。
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱通常會(huì)導(dǎo)致水箱開(kāi)鍋,從而會(huì)致使機(jī)體動(dòng)力不足、機(jī)體乏力等情況,更甚者會(huì)因水箱開(kāi)鍋而被高溫高壓蒸汽,也會(huì)引發(fā)其他的一些機(jī)器故障。而且發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是每一個(gè)挖機(jī)駕駛員不得不面對(duì)的問(wèn)題,那么針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱都有些什么解決方法呢?
我們先來(lái)看看小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的通常表現(xiàn)、故障常見(jiàn)原因以及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的故障排除方法。
小松挖掘機(jī)故障通常表現(xiàn):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,排氣管溫度過(guò)高。
2、小松挖掘機(jī)運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,散熱器容易開(kāi)鍋,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋看到散熱器冒蒸汽。
機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障原因:
1、循環(huán)水路堵塞。
2、節(jié)溫器失靈.
3、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高負(fù)荷工作。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻調(diào)整過(guò)遲。
5、水泵損壞;造成小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障現(xiàn)象。
6、儲(chǔ)液罐通氣孔堵塞;也會(huì)造成小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障現(xiàn)象。
7、冷卻水量過(guò)少。
8、風(fēng)扇電機(jī)故障。
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障排除方法:
1、檢查風(fēng)扇電機(jī)或電機(jī)控制部分。
2、檢查、拆下或更換節(jié)溫器。
3、檢查循環(huán)水路和散熱器上部和下部的溫度,如溫差過(guò)大,并排除了節(jié)溫器故障后即可判斷4水路異物堵塞;維修時(shí)注意熱水燙人。
5、檢查并通開(kāi)儲(chǔ)液罐通氣孔。
6、注意添加冷卻水量至適宜高度,注意冷卻液流失。
7、應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高負(fù)荷工作,對(duì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和延長(zhǎng)使用壽命有利。
8、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)角度到正確位置,點(diǎn)火正時(shí)角度不能過(guò)于遲后。
9、檢查水泵驅(qū)動(dòng)三角帶,或更換水泵。
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