"高松機(jī)械是一家專注于工程機(jī)械零配件工貿(mào)一體的公司。我們在工程機(jī)械行業(yè)已有幾年的積累，并且在這期間獲得了快速的發(fā)展。自2016年創(chuàng)辦以來，我們已經(jīng)組建了一個由35名成員組成的完整團(tuán)隊，有自己的生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售倉管等人員。

我們的主要業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和供應(yīng)工程機(jī)械的零配件。作為一家的制造商和供應(yīng)商，我們致力于提供、可靠性和耐用性的零配件，以滿足客戶的需求和要求。

除了，我們積極參與工程機(jī)械零配件的出口貿(mào)易。我們與國內(nèi)外品牌和供應(yīng)商建立了長期合作關(guān)系，以確保我們能夠提供不同品牌不同機(jī)型的零配件，滿足客戶的多樣化需求。

為了更好地服務(wù)客戶，我們擁有一個大型的倉儲庫房。這個1500平方米的倉儲庫房充分展示了我們對庫存管理和物流運(yùn)作的重視。我們通過合理規(guī)劃和管理，確保零配件的及時交付和供應(yīng)的穩(wěn)定性，以支持客戶的工程機(jī)械運(yùn)營和維護(hù)。

高松機(jī)械致力于為客戶提供、可靠和全面的工程機(jī)械零配件解決方案。我們將持續(xù)努力以滿足客戶的需求，并成為行業(yè)中的值得信賴的合作伙伴。"


濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司是一家致力于原廠配件批發(fā)銷售！優(yōu)勢產(chǎn)品：原廠保養(yǎng)件、大臂前叉、后座、馬拉頭、活塞桿、油缸、四輪一帶！主打產(chǎn)品：鏟斗連桿、行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)零部件的維修以及更換，杜絕馬達(dá)總成更換，真正做到服務(wù)讓利于挖機(jī)機(jī)主。增值服務(wù)：免費(fèi)提供挖機(jī)故障診斷技術(shù)服務(wù)。


Bolt 195-27-33130
Bolt, (Kit : K10) 195-32-61210
Bolt, Master Track Shoe 195-32-61350
EGR-клапан рециркуляции 6261-41-9500
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Гидроцилиндры перекоса рыхлителя 707-H1-02730
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Насос гидравлической системы 708-1H00270
Радиатор охлаждения ДВС в сборе 195-03-64962
Ремкомплект 707-99-67540
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Топливный насос 6245-71-1111
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小松挖掘機(jī)工作壓力正常。控制泵輸出壓力和射流閥壓力也正常。為何會工作無力?
小松挖掘機(jī)為何扳動大臂操縱桿使大臂升起時，或者扳動行走操縱桿時，轉(zhuǎn)盤會自動向一個方向轉(zhuǎn)動?
這要仔細(xì)地檢查伺服閥。應(yīng)從兩個方面檢查：分解閥零件，檢查閥芯和滑閥的顏色如出現(xiàn)有黑色的部位，說明此部位串油，要更換新件。其次檢查有無異常顏色，如有很可能是滑閥調(diào)整不當(dāng)，使進(jìn)油口B和出油口C有連通的現(xiàn)象。
小松挖掘機(jī)動臂油缸的活塞桿和中臂油缸的活塞桿會出現(xiàn)法蘭變色的現(xiàn)象(局部油溫太高現(xiàn)象)。是何原因?
由于在油路中設(shè)置了保持閥，使進(jìn)出油缸的液壓油增加了阻力，尤其在滑閥背壓沒有很好被釋放掉的情況下，滑閥的開啟不夠，使液壓油流動阻力更大。阻力大，摩擦產(chǎn)生的溫度就大，從而導(dǎo)致了局部油溫太高。小松其他機(jī)型就沒有這種現(xiàn)象。
小松挖掘機(jī)動臂油缸底部到分配閥之間，安裝有動臂保持閥，可防止臂動自動下降。小松挖掘機(jī)在中臂油缸活塞桿側(cè)到分配閥之間還安裝中臂保持閥。防止中臂自動下降。小松型小松挖掘機(jī)柱塞、柱塞體和配流盤更換了新件后工作不到半天，配流盤和柱塞體接觸面就燒掉，是何原因?
轉(zhuǎn)盤要旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤分配閥是不在中立的位置，這一點(diǎn)要確認(rèn)清楚，同時要確認(rèn)分配閥滑動正常。其次再檢查，在P．0．C先導(dǎo)操縱閥不工作的情況下，有沒有大量先導(dǎo)油進(jìn)入分配閥的二端。檢查結(jié)論正常，就可以認(rèn)定故障是出在回轉(zhuǎn)流量控制閥中。回轉(zhuǎn)流量控制閥A。在沒有操縱回轉(zhuǎn)時，A閥芯在中間位置，此時從射流閥Pd口出來的相當(dāng)零壓力的液壓油經(jīng)泵1 N．C閥上端后再流過A閥，然后才到油箱。一旦A閥卡死，A閥芯不在中間位置，Pd壓力油就無法回到油箱，油壓有上升的可能。因?yàn)锳閥芯不在中間位置，泵1、泵2與回轉(zhuǎn)分配閥控制油路的開口被打開，從射流閥Pd口出來的Pd油壓使流進(jìn)回轉(zhuǎn)分配閥控制油路，推動分配閥向一側(cè)移動。導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤會發(fā)生自動回轉(zhuǎn)。
原因有多方面，有可能是購買的零件不合格，油箱和管路沒有清潔好，排除了上述原因外，關(guān)鍵是沒有把柱塞體和配流盤進(jìn)行磨合。新買的柱塞體與配流盤之間都是弧面接觸(PC400-3和PC400-5型)，接觸面要經(jīng)過磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以先手工磨合，然后裝機(jī)后再運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，先用小油門磨合約4h，改用中油門磨合4h。

對于小松挖掘機(jī)維修師傅來說，冬季是小松挖掘機(jī)容易出現(xiàn)故障的季節(jié)了，小松挖掘機(jī)啟動無力，小松挖掘機(jī)著火困難，燃油上凍，液壓小松挖掘機(jī)冷車做動作憋車，裝載機(jī)冷車行走緩慢……等等，給設(shè)備帶來很多問題，今天我廠小松挖掘機(jī)維修師傅給大家分享一些關(guān)于小松挖掘機(jī)維修修理的經(jīng)歷和一些看法，提供參考。
小松挖掘機(jī)啟動無力是指機(jī)械設(shè)備在啟動發(fā)動機(jī)過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提不起來，造成發(fā)動機(jī)啟動困難，不點(diǎn)火，也就是俗稱的：打不著車。那么哪些地方會影響到啟動無力呢？
故障原因如下：
1、機(jī)油，在氣溫超過零下10℃的環(huán)境下，我建議更換10w-30機(jī)油，因?yàn)?0的機(jī)油會稀一點(diǎn)，不會太粘稠，可以提高發(fā)動機(jī)冷啟動的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)可以順利點(diǎn)火，這里或許有的人擔(dān)心要問：機(jī)油稀了，會不會影響發(fā)動機(jī)壽命，或者會不會把發(fā)動機(jī)整壞呀？不會，不會，發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力和機(jī)油的粘稠度一點(diǎn)關(guān)系都沒有，很多人誤以為機(jī)油粘稠一些，機(jī)油壓力就好，對發(fā)動機(jī)就好，機(jī)油稀了發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力就偏低，會損壞發(fā)動機(jī)，其實(shí)這是一個很大的誤區(qū)，只要是的機(jī)油，不存在有機(jī)油壓力的高低會跟機(jī)油的粘稠度有關(guān)系，發(fā)動機(jī)的機(jī)油，就像人體的血液一樣，至關(guān)重要！所以不論任何時候，都建議大家在不同的季節(jié)，正確使用符合該季節(jié)的機(jī)油，保護(hù)并延長發(fā)動機(jī)的壽命。
2、起動機(jī)，起動機(jī)在冬季到來之前，一定要做個保養(yǎng)，更換套子，碳刷及一些損耗了的東西，轉(zhuǎn)子做好清潔，因?yàn)樘鞖夂洌滠嚨臅r候發(fā)動機(jī)機(jī)油比較粘稠，起動機(jī)的工作負(fù)荷要比溫暖的季節(jié)高的多，或許平時用著沒問題，但是到冬天就不行了，保養(yǎng)一下，花點(diǎn)小錢，確保起動機(jī)能發(fā)揮出佳功率，助你一觸即發(fā)！
3、蓄電池（也就是電瓶），蓄電池電壓不足，在冬季寒冷的天氣當(dāng)中，電池的能量是沒有被完全揮發(fā)出來的，所以每到冬天，是電池賣的好的時段，當(dāng)然，如果有條件，司機(jī)朋友們不妨找塊厚的棉被把電池包起來或者做一個簡單的保溫措施，雖然或許作用不大，但至少也可以延長電池壽命的，如果你不嫌麻煩，能把電池拆掉放到溫暖的房間里，用的時候再裝上去，那當(dāng)然更好不過了，哈哈……但現(xiàn)在大多數(shù)人還是會選擇直接更換新的電池，或許大家也都是為了圖個省心吧！
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個液壓系統(tǒng)的高壓力限定在32．5MPa，對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會造成實(shí)際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低。
5、卸荷閥有故障
當(dāng)駕駛員啟動發(fā)動機(jī)并將操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時，主泵的輸出油會經(jīng)過卸荷閥直通油箱，致使系統(tǒng)建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
6、主泵壓力偏低
小松挖掘機(jī)采用雙聯(lián)斜盤式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標(biāo)準(zhǔn)(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02mm，缸體端面與配流盤之間的接觸面積應(yīng)不低于90％)，就會造成主泵輸出壓力偏低，反映到機(jī)械的工作裝置，就會出現(xiàn)整機(jī)工作無力的現(xiàn)象。
以上就是小松挖掘機(jī)啟動困難、行走緩慢的故障原因分析，更多小松挖掘機(jī)維修知識，請關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。

小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)過熱通常會導(dǎo)致水箱開鍋，從而會致使機(jī)體動力不足、機(jī)體乏力等情況，更甚者會因水箱開鍋而被高溫高壓蒸汽，也會引發(fā)其他的一些機(jī)器故障。而且發(fā)動機(jī)過熱是每一個挖機(jī)駕駛員不得不面對的問題，那么針對發(fā)動機(jī)過熱都有些什么解決方法呢？
我們先來看看小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)過熱的通常表現(xiàn)、故障常見原因以及發(fā)動機(jī)過熱的故障排除方法。
小松挖掘機(jī)故障通常表現(xiàn):
1、發(fā)動機(jī)過熱，排氣管溫度過高。
2、小松挖掘機(jī)運(yùn)行中發(fā)動機(jī)溫度過高，散熱器容易開鍋，打開發(fā)動機(jī)罩蓋看到散熱器冒蒸汽。
機(jī)發(fā)動機(jī)過熱故障原因:
1、循環(huán)水路堵塞。
2、節(jié)溫器失靈.
3、發(fā)動機(jī)長期高負(fù)荷工作。
4、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時刻調(diào)整過遲。
5、水泵損壞；造成小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)過熱故障現(xiàn)象。
6、儲液罐通氣孔堵塞；也會造成小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)過熱故障現(xiàn)象。
7、冷卻水量過少。
8、風(fēng)扇電機(jī)故障。
小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)過熱故障排除方法:
1、檢查風(fēng)扇電機(jī)或電機(jī)控制部分。
2、檢查、拆下或更換節(jié)溫器。
3、檢查循環(huán)水路和散熱器上部和下部的溫度，如溫差過大，并排除了節(jié)溫器故障后即可判斷4水路異物堵塞；維修時注意熱水燙人。
5、檢查并通開儲液罐通氣孔。
6、注意添加冷卻水量至適宜高度，注意冷卻液流失。
7、應(yīng)防止發(fā)動機(jī)長期高負(fù)荷工作，對防止發(fā)動機(jī)高溫和延長使用壽命有利。
8、調(diào)整發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時角度到正確位置，點(diǎn)火正時角度不能過于遲后。
9、檢查水泵驅(qū)動三角帶,或更換水泵。