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濟寧高松工程機械有限公司專營小松原廠發動機配件 駕駛室、曲軸、連桿、活塞、缸套、進排氣門、氣門導管、大修包、止推片、渦輪增壓器、水泵、機油泵、缸體、缸蓋、預熱塞、節溫器、水溫感應塞、水溫報警器等發動機配件。小松原廠液壓泵及配件:泵膽平面、柱塞、九孔盤,先導泵、止推板、搖擺座、球頭、配流盤、液壓柱塞泵配件、提升器、球鉸、伺服活塞、液壓泵后蓋等液壓馬達及配件:行走馬達總成、回轉馬達總成、行走減速器、回轉減速器、齒輪、軸承;液壓閥:多路閥、電磁閥、主控制閥、安全閥、回轉緩沖閥等液壓件;水箱、液壓油散熱器;挖掘機濾芯、銷軸、襯套等易損件。小松電器件:發電機、啟動馬達、自動油門馬達、空調壓縮機、電腦板、儀表盤、電磁閥,傳感器、感應器、熄火開關、點火開關、雨刮器,座椅、抽油泵,油門拉線 ,空調壓縮機,等電器件。我們歷來秉承誠信經營、客戶至上的經營原則,提供現貨、期貨、急件訂貨等服務。隨著市場的日益發展、競爭越來越激烈,我公司將本著:以人為本、以誠取信、以質取勝的經營理念,在日益競爭的市場中力求,共創輝煌
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小松挖掘機維修中,很常見的一個問題就是發動機轉速失控故障,俗稱“飛車”現象,就目前小松挖掘機維修中,轉速失控的情況越來越高,會造成柴油機出現杵缸和斷軸等重大事故,柴油機一般是在剛啟動或者是工作中負荷突然消失又或者是減輕的時候才會出現飛車故障,而在負荷下面工作是不會發生飛車故障,下面我們來分析一下有關小松挖掘機維修轉速失控問題做析。
1、慣性油浴式空氣濾清器油內的機油過多了,被吸進到了氣缸里面燃燒就相當于增加了供油量,也會讓轉速加快從而造成飛車。
2、噴油泵柱塞偶件因為安裝歪斜或者油污卡住,也能轉動讓調速齒條失去艇,特別是多缸油泵會出現負荷減小情況,供油量不能夠改變而造成飛車情況。
3、單缸柴油機的單體噴油泵的調速器傳動滑套被卡住造成了調速失靈,導致出現飛車故障。
4、有的噴油泵柱塞套上的進和回油孔在同一個平面位置,如果柱塞套定位的螺釘過長堵死了回油孔,就會造成回油不暢從而導致供油量猛增也會導致飛車。
5、噴油泵油量調節齒在大的供油位置卡死或者是齒條和調速器拉桿脫開失去控制,都會造成飛車情況出現。
6、調速器殼里面的潤滑加得過多的話調速就會飛快甩不開,影響了調速的作用,調速器的摩擦離合器出現打滑,調速器的高速限制螺釘和安全擋出現松動,飛快脫出或者是卡滯,調速彈簧拆斷和推力軸承或者是調速器軸承損壞,讓調速器失靈都會造成飛車。
柴油機在發生飛車的時候如過不立刻停車熄火就會造成嚴重的后果,所以當發生飛車的時候要想辦法讓柴油機立即停機熄火,應急的措施有以下幾點:
1、堵塞進氣管,然后柴油機吸不進空氣就會熄火。
2、在行車的狀態中可以用重負荷,就是制動把發動機轉速降低再行熄火。
3、把油門手柄放到不供油位置,打開減壓裝置,讓氣缸沒有了壓縮力就可以熄火。
4、用扳手擰松高壓油管接頭螺母,讓柴油機不供油,也可讓柴油機熄火。
小松挖掘機發動機過熱通常會導致水箱開鍋,從而會致使機體動力不足、機體乏力等情況,更甚者會因水箱開鍋而被高溫高壓蒸汽,也會引發其他的一些機器故障。而且發動機過熱是每一個挖機駕駛員不得不面對的問題,那么針對發動機過熱都有些什么解決方法呢?
我們先來看看小松挖掘機發動機過熱的通常表現、故障常見原因以及發動機過熱的故障排除方法。
小松挖掘機故障通常表現:
1、發動機過熱,排氣管溫度過高。
2、小松挖掘機運行中發動機溫度過高,散熱器容易開鍋,打開發動機罩蓋看到散熱器冒蒸汽。
機發動機過熱故障原因:
1、循環水路堵塞。
2、節溫器失靈.
3、發動機長期高負荷工作。
4、發動機點火時刻調整過遲。
5、水泵損壞;造成小松挖掘機發動機過熱故障現象。
6、儲液罐通氣孔堵塞;也會造成小松挖掘機發動機過熱故障現象。
7、冷卻水量過少。
8、風扇電機故障。
小松挖掘機發動機過熱故障排除方法:
1、檢查風扇電機或電機控制部分。
2、檢查、拆下或更換節溫器。
3、檢查循環水路和散熱器上部和下部的溫度,如溫差過大,并排除了節溫器故障后即可判斷4水路異物堵塞;維修時注意熱水燙人。
5、檢查并通開儲液罐通氣孔。
6、注意添加冷卻水量至適宜高度,注意冷卻液流失。
7、應防止發動機長期高負荷工作,對防止發動機高溫和延長使用壽命有利。
8、調整發動機點火正時角度到正確位置,點火正時角度不能過于遲后。
9、檢查水泵驅動三角帶,或更換水泵。
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