小松挖掘機常見故障---小松挖掘機維修廠
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動安排磨損W4-60型開掘機上選用的是機械換擋變速的傳動安排，這種傳動安排是依托滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來完結換擋的。在一再的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，構成其嚙合功用下降而致使"跳擋"。
(2)自鎖安排的功用下降為避免變速器"跳擋"，該型開掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性削弱或折斷時，自鎖安排的自鎖功用會下降直至不見，構成變速器"跳擋"。一同，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可構成變速器"跳擋"。
(3)換擋設備調整不當該型小松挖掘機的變速器選用的是機械式人力換擋的辦法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可構成變速器"跳擋"。
(4)外界負載俄然改動因為小松挖掘機的工作性質及該機自身的規劃要素，外界負載的俄然改動也會致使其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡跋涉或跋涉路線不當而使外界負載俄然發作改動時，這種負載的俄然改動會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發作軸向推力而脫開，構成變速器"跳擋"。
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(5)操作辦法不當開掘機在坡道上跋涉(尤其是下坡跋涉)時，假設操作不當，也會致使變速器"跳擋"。
2.預防措施
(1)嚴峻按照操作規程和駕御辦法進行操作，盡量避免換擋時"打齒"，以削減齒輪副的磨損。
(2)嚴峻履行維護原則，加強換擋設備的保護維護。當換擋設備桿系銜接不當時應及時調整，確保換擋設備功用出色。
(3)重視對自鎖安排的修補與維護，對定位作用下降或失掉定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應及時批改或替換，使自鎖安排的自鎖功用處于出色的情況。
(4)組裝變速器時，應嚴峻按操作規程進行操作，確保變速器各機件調整、緊定恰當。較大的下坡路面時，駕御員應嚴峻按照下坡的動作辦法進行操作，切不可違規。

挖掘機電子秤應用場所：
礦山、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式挖掘機。挖掘機電子秤屬于動態稱重，應用在計量精度要求不高的場合，多數用于評估汽車運輸超載裝料。提高工作效率，進口傳感器，精度穩定，動態累計誤差±2%。

水陸兩用挖掘機就是能在地面和水上都可以工作的挖掘機設備，水陸兩用挖掘機是一種能夠在多環境的施工設備，比如沼澤地，海岸，淺水地域還有陸地，設備行走裝置采用多體船式浮箱結構，能夠很自如的在淤泥及水面上施工作業。
在前幾年水陸兩用挖掘機在市場還是處在比較動蕩的階段，但是隨著近幾年的經濟不斷開發，國家土地的絕大部分都已經在用于建設廠房房屋，很多地段的土地甚至有價無市。所以很多建筑商把一些湖泊，池塘納入了建設開發的目標。就這兩年，填湖施工，修建新的商場，住房。
水陸兩用挖掘機在新的水利建設施工中到了很關鍵的作用，幫助了很多建筑商解決了一些疑難問題，溝清淤、填湖平溝，也因此越來越受到重視。很多建筑商在不斷的開發中，不斷的水陸兩用挖掘機的租賃服務，既給企業節省成本，又不用擔心操作問題。
水利工程項目，每年國家的投資都是已億為位去結算的，未來在土地情況下，水域開發一定是必經之路。所以水陸兩用挖掘機一定是未來發展趨勢，但是也需要更高的科技手段研發更好的水陸兩用挖掘機，同時也需要更的去操作，讓施工作業更加順暢和安全。