關(guān)鍵詞 |
HD465配件-1 |
面向地區(qū) |
品牌 |
KOMATSU/小松 |
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額定功率 |
250 |
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德州慶云的張先生有一輛挖掘機(jī),靠挖掘機(jī)干活賺錢。但近,他遇到了一件麻煩事,挖掘機(jī)被扣了。這到底是怎么回事?德州慶云張先生告訴記者,5月20多號(hào)的一個(gè)下午,同行的朋友給張先生介紹了一個(gè)活,見過(guò)工地老板后,他們就把挖掘機(jī)拖到了現(xiàn)場(chǎng)。等挖掘機(jī)開到工地后,張先生和挖掘機(jī)司機(jī)就離開了現(xiàn)場(chǎng)。到第二天的時(shí)候,張先生得到了一個(gè)意外的消息,“找我介紹活的那個(gè)朋友,給我打電話說(shuō)我的挖掘機(jī)被公路局拖走了。”張先生告訴記者。
聽到這個(gè)消息,張先生趕緊趕到了德州慶云公路局,工作人員給了張先生一張車輛扣留憑證。張先生告訴記者說(shuō):“開完扣押?jiǎn)危覇?wèn)他咋辦,他說(shuō)你得找雇主,誰(shuí)找你干的,你找誰(shuí),他那邊接受完處理,你的車就可以放了。”
聽到這個(gè)消息,張先生放心了。他認(rèn)為,只要公路局把事情處理完,自己的挖掘機(jī)就可以放出來(lái)繼續(xù)干活了。但事實(shí)情況,和他想的并不一樣。
張先生說(shuō):“雇主不承認(rèn),說(shuō)不是他雇的,一直推到現(xiàn)在。”挖掘機(jī)被扣在公路局已經(jīng)將近兩個(gè)月了,耽誤了賺錢,給張先生造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。張先生說(shuō),他只是把挖掘機(jī)運(yùn)送到了現(xiàn)場(chǎng),并沒(méi)有作業(yè),更沒(méi)有違規(guī)破壞公路設(shè)施。那挖掘機(jī)怎么就被扣了呢?
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大家在對(duì)挖掘機(jī)做日常保養(yǎng)時(shí),關(guān)注的可能就是液壓油和機(jī)油了,這也無(wú)可厚非,因?yàn)橐簤河秃蜋C(jī)油的缺少或是變質(zhì)對(duì)挖掘的影響是致命的,輕則使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、大泵過(guò)早磨損,重則使發(fā)動(dòng)機(jī)和大泵報(bào)廢。那么,齒輪油缺少或是變質(zhì)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)帶來(lái)什么影響呢?
缺少齒輪油有什么損害?
減速器怕的是什么?怕的就是不知不覺(jué)之間把齒輪油漏光了,缺油之后很容易損壞軸承和齒輪,嚴(yán)重的可以把整個(gè)變速箱報(bào)廢,不但損失錢財(cái),還耽誤工期。
如何檢查齒輪油是否缺少?
對(duì)于回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器,一般回轉(zhuǎn)馬達(dá)上方會(huì)有一根油標(biāo)尺,日常檢查時(shí)可以將油標(biāo)尺拔出來(lái)觀察齒輪油液位是否在標(biāo)尺底部?jī)蓚€(gè)觀察孔之間,標(biāo)尺下方的小孔代表低液位,上方小孔代表高液位,齒輪油液位在兩個(gè)觀察孔之間都是正常的。當(dāng)液位低于下方的小孔時(shí),就應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充齒輪油。
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拆樓究竟需要注意什么?
長(zhǎng)臂挖掘機(jī)拆樓的訣竅
1.底部需要墊一些填充物,可以是一些泥或工業(yè)垃圾,不僅僅是增強(qiáng)長(zhǎng)臂挖掘機(jī)運(yùn)作的穩(wěn)定性,更可以使挖掘機(jī)升直沖擊錘可以夠得到樓頂。
2.待挖掘機(jī)開上填充物后先使其穩(wěn)定,并且留有足夠的轉(zhuǎn)向空間。
3.用沖擊錘垂直墻面向里打墻(距頂1米左右),把墻打開一個(gè)洞,碎料往里推,不要讓它掉下來(lái)砸到自己。
4.把洞擴(kuò)大,先不要?jiǎng)恿汉椭印<娱L(zhǎng)臂挖掘機(jī)把磚墻打開后就打柱子,這樣上面的梁支持不住也會(huì)往里面掉,自己。
拆除嚴(yán)重?fù)p壞房,如何保障自身安全?
看看挖友們談拆樓:
@那個(gè)壞孩子:挖掘機(jī)拆樓是適用于4層以內(nèi)的一種拆樓方法。4層以上就得用爆破或其他方法了。挖掘機(jī)拆樓一般是先墻角后墻中,對(duì)與梁就掛搭接處,其他的就不必細(xì)說(shuō)了。@旭日東升:談?wù)劚ê蟮奈遣鸪∥钦l(shuí)能看出來(lái)承重分量?只能靠運(yùn)氣謹(jǐn)記覺(jué)得不行就不上!有把握也得把車盡可能大支撐在高安全、系數(shù)高的地方,盡可能的叫車站在高一點(diǎn)的地方!個(gè)人覺(jué)得危樓主要靠運(yùn)氣,然后靠的是經(jīng)驗(yàn),后就是自己手上的活-就是手感!@就是拆:要是拆七層樓的話!得墊好坡工地會(huì)拉很多費(fèi)東西墊的!墊完你得修出一條坡道把挖掘機(jī)爬上去!然后用炮垂把梁打碎!你用挖掘機(jī)在上面墊個(gè)平臺(tái)!把平臺(tái)前面挖空!然后把打完的梁的費(fèi)東西往出一甩就是了!很好干的!
加長(zhǎng)臂越來(lái)越普及了,拆房安全多了,拆幾層樓一般不存在機(jī)毀人亡的風(fēng)險(xiǎn)了,但機(jī)器畢竟是大家伙,控制在機(jī)手的手里,所以時(shí)刻都要安全,祝各位挖掘機(jī)手們?cè)诼殬I(yè)生涯里平平安安!
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故障現(xiàn)象:
挖機(jī)沒(méi)法排空氣,手油泵打著也不起作用,把兩邊的油管拆了在從新裝上就正常了,但過(guò)不了多久有打不著了,挖機(jī)油路沒(méi)改過(guò),油濾也是新?lián)Q的,油管拆了檢查也沒(méi)問(wèn)題...
卡特挖掘機(jī)打不著火,不上油,應(yīng)從這些地方著手檢查:
1 詳細(xì)檢查下是不是油箱堵了,有沒(méi)有異物在油箱底部,比如在加油的地方套的絲襪等,如果單純打不著不來(lái)油,還要看下輸油泵;
2 卡特的柴油泵上面那跟供油管應(yīng)該也有濾芯,拆掉看看堵了沒(méi);
3 檢查油箱里的濾網(wǎng)有沒(méi)有堵;
4 油水分離器緊好沒(méi)有,如那玻璃杯上是否有柴油的印子,如有把杯子從新安好,油路開關(guān)是否全部打開;
5 油管老化脫層,很難檢查出來(lái),有時(shí)熱機(jī)時(shí)明顯;
6 熄火開關(guān)回位不好;
7 柴油泵被卡住了,噴油嘴噴油不好;
8 油質(zhì)不好;
9 氣門流氣;
擴(kuò)展:
卡特挖掘機(jī)打不著火常見原因:
1 故障發(fā)生后,就檢查挖掘機(jī)的打火開關(guān),看是不是接觸不好,如果接觸不好也會(huì)導(dǎo)致機(jī)器打不著火故障發(fā)生的。
2 挖掘機(jī)的電瓶夾子松了,打不著火的。
3 檢查下安全啟動(dòng)繼電器,看有沒(méi)有短路。
4挖機(jī)的發(fā)電機(jī)壞了,因?yàn)橥跈C(jī)的發(fā)電機(jī)壞了,通不了電,所以打不著火的,要是問(wèn)題嚴(yán)重就要換發(fā)電機(jī)。
5檢查下機(jī)器的起動(dòng)機(jī)繼電器或繼電器線路,看了看有沒(méi)有短路或斷路,線路短路和斷路也會(huì)打不著火,這個(gè)需要查找,然后接通就可以。
6 試試將電瓶樁頭拆卸下來(lái),然后在重現(xiàn)裝上,看看是不是裝配的問(wèn)題,有的時(shí)候是裝配的不合理或是電路不通的問(wèn)題所導(dǎo)致的。
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工地施工中常會(huì)遇到挖掘機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,讓大家不知所措不知道該怎么去解決處理,今天為大家?guī)?lái)挖機(jī)液壓錘活塞損壞的常見原因。
挖掘機(jī)液壓錘活塞出現(xiàn)損壞的主要形式有:
1、工作表面出現(xiàn)劃傷。
2、出現(xiàn)折斷情況。
3、工作端部出現(xiàn)了凹陷。
4、工作端部凹陷的周邊發(fā)生了裂紋。
5、工作端部出現(xiàn)崩裂。
挖機(jī)液壓錘活塞出現(xiàn)損壞故障的常見原因:
1、工作表面劃傷的原因。
A、表面的硬度低。
B、液壓油里面混入了雜質(zhì)。
C、釬桿導(dǎo)向套(上和下襯套)的間隙過(guò)大了,導(dǎo)向套出現(xiàn)了失效,釬桿工作中軸線發(fā)生了傾斜,當(dāng)活塞打擊在釬桿上面的時(shí)候,受到了一個(gè)傾斜的反作用力,這個(gè)力可以分解一個(gè)軸向力和一個(gè)徑向力,這個(gè)徑向力可以讓活塞推向一側(cè),原來(lái)的間隙消失了,油膜受到了破壞,在油缸和活塞的表面之間形成了干摩擦的情況,結(jié)果把活塞的表面劃傷了。
2、折斷
活塞的材料在鍛造中或者是熱處理當(dāng)中發(fā)生了裂紋,這個(gè)裂紋在交變應(yīng)力的作用下面讓裂紋擴(kuò)大直到出現(xiàn)了折斷。
3、工作表面出現(xiàn)凹陷,凹陷的周邊出現(xiàn)了裂紋以及崩裂情況。
A、滲碳處理的低合金鋼活塞是產(chǎn)生沖擊端面的凹陷以及裂紋崩裂的內(nèi)在原因。
B、活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當(dāng)。
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要注意使用同牌號(hào)的液壓油,要及時(shí)更換受污染且達(dá)不到正常使用要求的液壓油,要定期更換液壓油濾芯,以液壓油管路通暢、油液清潔。
其他部件定期檢查工程機(jī)械傳動(dòng)箱、軸銷等各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活,鋼結(jié)構(gòu)部件是否有細(xì)小裂紋,以防止高溫、高濕環(huán)境導(dǎo)致加大損壞。若發(fā)現(xiàn)殼體表面有老化、龜裂、脫落現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。發(fā)現(xiàn)生銹部位應(yīng)及時(shí)除銹、補(bǔ)漆,以免因雨水多導(dǎo)致銹蝕加重。
各類油品應(yīng)按照工程機(jī)械使用保養(yǎng)說(shuō)明書的要求選用機(jī)油、齒輪油、液壓油、制動(dòng)液及潤(rùn)滑脂,并按規(guī)定時(shí)間間隔進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。上述油品數(shù)量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加,質(zhì)量不佳時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。此外,應(yīng)結(jié)合實(shí)際作業(yè)條件,適當(dāng)調(diào)整換油周期。
主營(yíng)行業(yè):履帶挖掘機(jī) |
公司主營(yíng):小松配件,工程機(jī)械配件,小松挖掘機(jī)配件,小松原廠配件--> |
主營(yíng)地區(qū):山東省濟(jì)寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018 |
企業(yè)類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣100萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2016-11-28 |
員工人數(shù):11 - 50 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:2016-11-28 至 2045-01-22 |
最近年檢時(shí)間:2020年 |
登記機(jī)關(guān):工商局 |
品牌名稱:高松機(jī)械 |
主要客戶群:配件商 |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 1000 萬(wàn)元/年 - 2000 萬(wàn)元/年 |
年出口額:人民幣 500 萬(wàn)元/年 - 700 萬(wàn)元/年 |
年進(jìn)口額:人民幣 500 萬(wàn)元/年 - 700 萬(wàn)元/年 |
經(jīng)營(yíng)范圍:公司主要經(jīng)營(yíng)小松komatsu發(fā)動(dòng)機(jī)件:電磁閥,排氣歧管, 發(fā)電機(jī),機(jī)油泵,噴油器,空氣濾清器,油水分離器,O型圈,密封圈,增壓器、起動(dòng)機(jī),啟動(dòng)馬達(dá),四配套,發(fā)電機(jī),輸油泵,風(fēng)扇葉,缸套組件,中冷器,水箱,冷凝器,發(fā)動(dòng)機(jī)四配套: 缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷;三偶件:噴油嘴、注塞、出油閥;大修包:氣缸床墊、曲軸前后油封、氣門室蓋墊、氣門油封,氣門膠條;大小瓦:曲軸瓦、連桿瓦;進(jìn)排氣門:進(jìn)排氣門座圈、進(jìn)排氣門導(dǎo)管;止推片、連桿、連桿螺絲、連桿螺母、渦輪增壓器、水泵、機(jī)油泵、柴油泵、高壓油泵、單體泵、泵頭、曲軸、缸體、缸蓋、預(yù)熱塞、加熱器、節(jié)溫器、壓力開關(guān)、壓力傳感器、水溫感應(yīng)塞、水溫報(bào)警器等,液壓件:泵膽,配流盤,銅球,九孔盤,斜盤,柱塞,油缸等,駕駛室件:駕駛室外殼,鎖,玻璃,雨刷器,空調(diào)壓縮機(jī)(制冷泵),空調(diào)主機(jī),水箱,冷凝器,顯示屏,蒸發(fā)器,座椅等,底盤件:支重輪、托輪、引導(dǎo)輪、鏈條、履帶板、終傳動(dòng)、張緊油缸、張緊彈簧、鏈輪等,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)馬達(dá),回轉(zhuǎn)支承,減速機(jī),工作件:大臂,小臂,鏟斗(土方、巖石)工型架,千秋架,連桿等 |
廠房面積:1000平方米 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272100 |
公司郵箱:505641313@qq.com |
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