小松挖掘機常見故障---小松挖掘機維修廠
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動安排磨損W4-60型開掘機上選用的是機械換擋變速的傳動安排，這種傳動安排是依托滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來完結換擋的。在一再的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，構成其嚙合功用下降而致使"跳擋"。
(2)自鎖安排的功用下降為避免變速器"跳擋"，該型開掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性削弱或折斷時，自鎖安排的自鎖功用會下降直至不見，構成變速器"跳擋"。一同，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可構成變速器"跳擋"。
(3)換擋設備調整不當該型小松挖掘機的變速器選用的是機械式人力換擋的辦法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可構成變速器"跳擋"。
(4)外界負載俄然改動因為小松挖掘機的工作性質及該機自身的規劃要素，外界負載的俄然改動也會致使其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡跋涉或跋涉路線不當而使外界負載俄然發作改動時，這種負載的俄然改動會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發作軸向推力而脫開，構成變速器"跳擋"。
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(5)操作辦法不當開掘機在坡道上跋涉(尤其是下坡跋涉)時，假設操作不當，也會致使變速器"跳擋"。
2.預防措施
(1)嚴峻按照操作規程和駕御辦法進行操作，盡量避免換擋時"打齒"，以削減齒輪副的磨損。
(2)嚴峻履行維護原則，加強換擋設備的保護維護。當換擋設備桿系銜接不當時應及時調整，確保換擋設備功用出色。
(3)重視對自鎖安排的修補與維護，對定位作用下降或失掉定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應及時批改或替換，使自鎖安排的自鎖功用處于出色的情況。
(4)組裝變速器時，應嚴峻按操作規程進行操作，確保變速器各機件調整、緊定恰當。較大的下坡路面時，駕御員應嚴峻按照下坡的動作辦法進行操作，切不可違規。

應急處置方法
在小松挖掘機的行駛過程中，若出現變速器跳擋時，應及時使機器停機(或繼續行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時出現跳擋，可按正常的停機要領停機，認真查找原因，排除故障。
上坡行駛時出現跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機器行駛到坡頂時再停機，排除故障;若減擋不成功或又一次出現跳擋時，應按坡道停機的動作要領及要求停機，然后排除故障。
在下坡道上行駛時出現跳擋，應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機器行駛到坡底后再停機檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現跳擋(此時為空擋)時，駕駛員可將發動機轉速控制在中速(防止發動機熄火)，采用點剎的方法使機器滑至坡底，然后排除故障。
其實對于開車這種技術性的活，都很考驗反應能力，同時也需要經驗的，有關小松挖掘機跳檔，各自才去的應急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒錯的。

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挖掘機培訓內容包括：
⑴、挖掘機機械維修課程：學習挖掘機的構造、挖掘機各個機構的工作原理、學習液壓傳動原理及實際操作；深入淺出講解與自己動手操作發動機，懂得其構造、工作原理；故障判斷與排除等維修技術。
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水陸挖掘機的維護保養到底到不到位，直接影響了機子的使用壽命長短。空氣濾芯就好比是空氣進入水陸挖掘機發動機要過的一道關卡，會過濾掉其中的雜質和顆粒，從而發動機正常的運轉，清潔和更換水陸挖掘機空氣濾芯時都有哪些注意事項呢？在維保保養空氣濾芯之前，要先將發動閉，并且確保安全控制桿置于鎖緊位置，如果發動機運轉中更換、清潔的話，會使灰塵進入發動機。
在對空氣濾芯清掃時，切記不能使用螺絲刀或者其它工具拆卸空濾殼體蓋或外濾芯等。
清掃時不要拆卸內濾芯，否則灰塵會進入從而造成發動機出現問題。
在清掃空氣濾芯時，不要用何東西敲擊或拍打濾芯，清時不可將空氣濾芯長時間處于打開狀態。
清掃后需要確認濾芯的濾材、密封墊或者橡膠密封部分的使用狀況，已損壞就不能繼續使用。
清掃濾芯后，當用燈照射檢查的時候，若發現濾芯上有小孔或較薄部分，則需更換濾芯。
每清掃一次濾芯，要從空濾總成外蓋上拆下一哥清掃次數標志。
更換水陸挖掘機空氣濾芯時的注意事項：當水陸挖掘機濾芯清掃了6次、橡膠密封或濾材損壞等情況下，就需要及時對空氣濾芯進行更換處，在更換時主要有以下幾點注意事項。
1、記住更換外濾芯的時候，內濾芯也要同時進行更換。
2、不能使用已經損壞的密封墊，以及濾材或橡膠密封已損壞的濾芯。
3、不能使用假冒的濾芯，因為過濾效果和密封性都比較差，灰塵進入后會損壞發動機。
4、當內濾芯密封或過濾材破損變形時，要更換新的部件。
5、需要檢查新濾芯的密封部位是否粘附有著灰塵或者油漬，有的話需要清潔干凈。
6、插入濾芯時，如果端部的橡膠膨脹，或外部濾芯沒有推正，并用力蓋裝到卡扣上，這樣會有損壞罩或濾清器殼體的危險。

水陸挖掘機租賃如何保障自己的安全
很多事故都是大家一個很小的動作引起的，那在平常開挖機過程中我們應該注意些什么呢？比如說它能爬多少度的坡，下坡時怎么做，行走中大臂應如何擺放，騎溝作業注意什么，等等。下面幾種情況，告訴你遇到這些情況，如何做保障自己的安全。
下坡時有一個很容易被大家忽視的危險的情況：由于機身前傾，很多駕駛員習慣左手推在前的擋風玻璃或者門框上，右手操作行駛。這時如果車門是打開且沒有鎖住，車門會因為受到重力而飛快合上，通常是很大力道，手扶在門框上就會被夾，后果嚴重，所以一定要關緊門框。
很多新手或是學徒覺得把挖掘機的動臂提到高，斗桿完全打開，鏟斗，這樣行走時視線會更好，如果這樣邊行走還邊旋轉=還會很酷。其實這樣行走時十分危險的，由于工作裝置高舉，所以重心高，地面稍有不平就會翻車，所以，行走和作業中一定不要耍酷，看好腳下路才是重要的。