小松PC400-7型挖掘機(jī)斗桿異響嚴(yán)重
故障現(xiàn)象
小松400-7挖機(jī)工作裝置溢流時(shí)異響,斗桿異響嚴(yán)重
分析原因
① 工作裝置溢流壓力異常
② 二級(jí)溢流壓力異常
③ 快速模式壓力異常
小松PC400-7型挖掘機(jī)斗桿異響嚴(yán)重故障檢查維修
① 測(cè)量工作裝置溢流壓力309-315kg/c㎡,波動(dòng)并異響
② 檢查測(cè)量二級(jí)溢流345kg/c㎡,溫度無(wú)異響
③ 檢查測(cè)量快速模式332kg/c㎡,穩(wěn)定無(wú)異響,回轉(zhuǎn)溢流無(wú)異響,壓力305kg/c㎡穩(wěn)定,無(wú)故障代碼顯示
④ 現(xiàn)場(chǎng)更換主溢流閥,回轉(zhuǎn)單向閥,異響故障依舊
⑤ 由于接下來(lái)需要檢修主泵,雅安工地現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法檢修,因此回到總廠檢修,更換主閥,故障依舊;更換斗桿油缸,故障依舊;更換主泵,故障排除. 結(jié)論 由于壓力不穩(wěn)產(chǎn)生異響
維修方案 更換主泵
效果確認(rèn) 更換主泵,操作回收或伸鏟斗,小松PC400-7型挖掘機(jī)斗桿異響嚴(yán)重故障不再發(fā)生

小松挖掘機(jī)動(dòng)作慢單邊無(wú)力問(wèn)題
在日常的小松挖掘機(jī)工作中，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，感覺(jué)小松挖掘機(jī)像是沒(méi)睡醒一樣，綿綿無(wú)力的感覺(jué)，下面由小編來(lái)為大家解答小松挖掘機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力故障表現(xiàn)、故障的常見(jiàn)原因以及故障的檢查維修方法。
小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障表現(xiàn)：
1、小松挖掘機(jī)干活的時(shí)候大臂動(dòng)作很慢無(wú)力，其它動(dòng)作都正常。
小松挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力常見(jiàn)故障原因：
1、 單邊泵排量小或損壞。
2、 回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。
3、 該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠，腳踏閥磨損或回油不暢引起的。
4、 主控閥內(nèi)泄或卡滯。
5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開(kāi)關(guān)接頭接反了。
小松挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力分析：
1、 先測(cè)下液壓油溫度多少？挖機(jī)行走無(wú)力，其他動(dòng)作正常不？建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了？檢查行走馬達(dá)平衡閥動(dòng)作是不是發(fā)卡？還有檢查挖機(jī)行走馬達(dá)有沒(méi)有異響？
2、 如果檢測(cè)出液壓油溫度高，小松挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力可能是內(nèi)泄過(guò)大或主閥的行走過(guò)閥芯發(fā)卡造成行走沒(méi)力。
3、拆開(kāi)馬達(dá)的泄油口，看兩邊的泄油量是不是一樣？如果不一樣的話(huà)，那么泄油量大的那邊就有問(wèn)題。
4、檢查挖機(jī)前后泵壓力多少？發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的時(shí)候壓力多少？如果前后泵壓力不為規(guī)定值，那就要調(diào)整。
小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障常見(jiàn)原因：
1、 挖機(jī)油路有阻塞。
2、 油路有泄漏，(密封件失效、裝配不好、管接頭松動(dòng)、密封圈變質(zhì)等導(dǎo)致)
3、 挖機(jī)動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄導(dǎo)致小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障。
4、 大臂油缸內(nèi)漏。
5、 大臂滑閥有問(wèn)題。
小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障檢查維修：
1、，要知道是不是挖機(jī)油路阻塞導(dǎo)致的小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障，可以拆下挖機(jī)大臂滑閥閥體、閥桿以及相關(guān)的一些零部件進(jìn)行清洗，在清洗完以后在清洗挖機(jī)的油道，吹干后在組裝，查看小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障還存在不？如果不存在了，則故障原因就是挖機(jī)油路有阻塞。
2、 要檢查挖機(jī)油路泄漏，則要檢查挖機(jī)的油溫是不是很高、油管各接頭處有沒(méi)有松動(dòng)、油液有沒(méi)有被污染變質(zhì)、有沒(méi)有裝配不良等等。
3、 動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏導(dǎo)致日立小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障現(xiàn)象，需要借助一些方法才能檢查出來(lái)。
4、 大臂油缸檢查，可以拆下挖機(jī)無(wú)桿腔油管，使大臂油缸繼續(xù)沖油，如果說(shuō)有工作油漏出來(lái)，則壽命挖機(jī)液壓缸有內(nèi)泄。
總結(jié)，對(duì)于小松挖掘機(jī)無(wú)力，是有故障的，所以，在日常的小松挖掘機(jī)工作中，不要覺(jué)得是沒(méi)睡醒喲，還是應(yīng)該盡快尋找小松挖掘機(jī)維修師傅維修。

小松挖掘機(jī)常見(jiàn)故障---小松挖掘機(jī)維修廠
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動(dòng)安排磨損W4-60型開(kāi)掘機(jī)上選用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)安排，這種傳動(dòng)安排是依托滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來(lái)完結(jié)換擋的。在一再的換擋過(guò)程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，構(gòu)成其嚙合功用下降而致使"跳擋"。
(2)自鎖安排的功用下降為避免變速器"跳擋"，該型開(kāi)掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性削弱或折斷時(shí)，自鎖安排的自鎖功用會(huì)下降直至不見(jiàn)，構(gòu)成變速器"跳擋"。一同，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可構(gòu)成變速器"跳擋"。
(3)換擋設(shè)備調(diào)整不當(dāng)該型小松挖掘機(jī)的變速器選用的是機(jī)械式人力換擋的辦法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可構(gòu)成變速器"跳擋"。
(4)外界負(fù)載俄然改動(dòng)因?yàn)樾∷赏诰驒C(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的規(guī)劃要素，外界負(fù)載的俄然改動(dòng)也會(huì)致使其變速器"跳擋"。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡跋涉或跋涉路線(xiàn)不當(dāng)而使外界負(fù)載俄然發(fā)作改動(dòng)時(shí)，這種負(fù)載的俄然改動(dòng)會(huì)通過(guò)車(chē)輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發(fā)作軸向推力而脫開(kāi)，構(gòu)成變速器"跳擋"。
小松挖掘機(jī)維修廠
(5)操作辦法不當(dāng)開(kāi)掘機(jī)在坡道上跋涉(尤其是下坡跋涉)時(shí)，假設(shè)操作不當(dāng)，也會(huì)致使變速器"跳擋"。
2.預(yù)防措施
(1)嚴(yán)峻按照操作規(guī)程和駕御辦法進(jìn)行操作，盡量避免換擋時(shí)"打齒"，以削減齒輪副的磨損。
(2)嚴(yán)峻履行維護(hù)原則，加強(qiáng)換擋設(shè)備的保護(hù)維護(hù)。當(dāng)換擋設(shè)備桿系銜接不當(dāng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，確保換擋設(shè)備功用出色。
(3)重視對(duì)自鎖安排的修補(bǔ)與維護(hù)，對(duì)定位作用下降或失掉定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時(shí)批改或替換，使自鎖安排的自鎖功用處于出色的情況。
(4)組裝變速器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)峻按操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保變速器各機(jī)件調(diào)整、緊定恰當(dāng)。較大的下坡路面時(shí)，駕御員應(yīng)嚴(yán)峻按照下坡的動(dòng)作辦法進(jìn)行操作，切不可違規(guī)。

應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機(jī)的行駛過(guò)程中，若出現(xiàn)變速器跳擋時(shí)，應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī)，認(rèn)真查找原因，排除故障。
上坡行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī)，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時(shí)，應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。
在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用點(diǎn)剎的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。
其實(shí)對(duì)于開(kāi)車(chē)這種技術(shù)性的活，都很考驗(yàn)反應(yīng)能力，同時(shí)也需要經(jīng)驗(yàn)的，有關(guān)小松挖掘機(jī)跳檔，各自才去的應(yīng)急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒(méi)錯(cuò)的。

挖掘機(jī)濾芯的作用之一：挖掘機(jī)濾芯是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其他設(shè)備的端，用來(lái)消除閥內(nèi)的雜質(zhì)，以保護(hù)閥門(mén)內(nèi)及挖掘機(jī)的正常使用。
挖掘機(jī)濾芯的作用之二：濾芯能有效的濾清污染物及油膜厚度的污染物，這是挖掘機(jī)濾芯的主要過(guò)濾作用，一般安裝在系統(tǒng)的壓力油路及回油路中。
挖掘機(jī)濾芯的作用之三：濾芯對(duì)水中懸浮物的去除率達(dá)96%以上，對(duì)大分子有機(jī)物，病毒，病菌，膠體，鐵等雜質(zhì)有一定的去除作用，

挖掘機(jī)電子秤應(yīng)用場(chǎng)所：
礦山、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)等輪式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)電子秤屬于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，應(yīng)用在計(jì)量精度要求不高的場(chǎng)合，多數(shù)用于評(píng)估汽車(chē)運(yùn)輸超載裝料。提高工作效率，進(jìn)口傳感器，精度穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)累計(jì)誤差±2%。