關(guān)鍵詞 |
供應(yīng)小松全車軟管,14X-49-21570,113-03-31140,07102-20407 |
面向地區(qū) |
油管 6245-71-5151
控制閥 17M-22-47964
線束 195-06-54481
開關(guān) 195-06-55892
壓縮機(jī) 421-57-31720
O形圈 426-03-31220
壓縮 561-03-81171
枕頭 561-03-81550
中冷器 561-03-81660
軟管 561-03-83150
軟管 561-03-83160
軟管 561-03-83190
電磁閥 561-50-8A200
阻止 561-88-71171
角落 561-95-63290
控制器 561-95-84350
機(jī)油泵 600-815-9510
排氣歧管 6215-11-5111
密封墊 6215-21-6431
密封墊 6240-11-5820
杠桿 GJ1164814
座椅機(jī)構(gòu) GJ1171885
水管 209-03-41330
水管 209-03-41340
水管 209-03-42431
黃油槍 209-68-11230
水管 21N-03-41741
閥 561-95-84630
閥門總成 702-77-02150
缸套 6240-21-2220
活塞 6245-31-2110
活塞環(huán) 6245-31-2010
曲軸瓦 6240-21-8100
連桿瓦 6162-33-3041
止推瓦 6162-23-8050
水管 209-03-41711
機(jī)油泵 6240-51-1100
進(jìn)氣門 6240-41-4110
排氣門 6240-41-4220
進(jìn)氣門座圈 6240-11-1330
排氣門座圈 6245-11-1320
氣門導(dǎo)管 6240-16-1340
EGR硬管 6245-11-9140
軟管 6245-61-6650
軟管 6245-11-7540
軟管 6245-11-8731
軟管 6212-11-4410
凸輪軸套 6245-21-1482
EGR閥 6261-41-9500
水濾 600-411-1171
上修包(含全機(jī)外部密封) SAA6D170E-5
下修包 SAA6D170E-5
節(jié)溫器 600-421-6630
機(jī)油濾 600-211-1340
柴油濾 600-319-4500
柴油濾 600-319-3841
水泵 6240-61-1104
燃油泵 6245-71-1101
噴油器 6245-11-3100
堵塞 07043-71019
堵塞 07043-70415
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 E015W40CI-S18LSC
水管 21N-03-41731
水管 21N-03-41741
減震墊 21N-01-11120
PTO密封圈 07000-E5500
電線線束 6245-81-9230
電線線束 6245-81-5320
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱通常會(huì)導(dǎo)致水箱開鍋,從而會(huì)致使機(jī)體動(dòng)力不足、機(jī)體乏力等情況,更甚者會(huì)因水箱開鍋而被高溫高壓蒸汽,也會(huì)引發(fā)其他的一些機(jī)器故障。而且發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是每一個(gè)挖機(jī)駕駛員不得不面對(duì)的問題,那么針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱都有些什么解決方法呢?
我們先來看看小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的通常表現(xiàn)、故障常見原因以及發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障排除方法。
小松挖掘機(jī)故障通常表現(xiàn):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,排氣管溫度過高。
2、小松挖掘機(jī)運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,散熱器容易開鍋,打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋看到散熱器冒蒸汽。
機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障原因:
1、循環(huán)水路堵塞。
2、節(jié)溫器失靈.
3、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高負(fù)荷工作。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻調(diào)整過遲。
5、水泵損壞;造成小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障現(xiàn)象。
6、儲(chǔ)液罐通氣孔堵塞;也會(huì)造成小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障現(xiàn)象。
7、冷卻水量過少。
8、風(fēng)扇電機(jī)故障。
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障排除方法:
1、檢查風(fēng)扇電機(jī)或電機(jī)控制部分。
2、檢查、拆下或更換節(jié)溫器。
3、檢查循環(huán)水路和散熱器上部和下部的溫度,如溫差過大,并排除了節(jié)溫器故障后即可判斷4水路異物堵塞;維修時(shí)注意熱水燙人。
5、檢查并通開儲(chǔ)液罐通氣孔。
6、注意添加冷卻水量至適宜高度,注意冷卻液流失。
7、應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高負(fù)荷工作,對(duì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和延長(zhǎng)使用壽命有利。
8、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)角度到正確位置,點(diǎn)火正時(shí)角度不能過于遲后。
9、檢查水泵驅(qū)動(dòng)三角帶,或更換水泵。
小松挖掘機(jī)液壓泵修理輪油泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋構(gòu)成兩個(gè)關(guān)閉空間,當(dāng)齒輪翻滾時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,構(gòu)成真空,將液體吸入,高壓油泵運(yùn)用自己車上設(shè)備的吸油泵去盜停放在路周圍貨車?yán)锏牟裼停邏河捅脤?dǎo)熱油泵的填料因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用現(xiàn)已磨損或填料壓得過松,構(gòu)成很多的水從填料與泵軸軸套的空地中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些空地進(jìn)入水泵的內(nèi)部,影響了提水。
一、油管在作業(yè)壓力下防止彎折。聯(lián)接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持清潔,不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。
二、小松挖掘機(jī)油泵和千斤頂要用規(guī)則油號(hào)作業(yè)油,一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)鄰近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液有必要經(jīng)過濾。常常運(yùn)用時(shí)每月過濾一次,油箱應(yīng)定時(shí)清潔。油箱內(nèi)一般應(yīng)堅(jiān)持85%支配的油位,缺乏時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)償,補(bǔ)償?shù)挠蛻?yīng)與原泵中的油號(hào)一樣。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下運(yùn)用。
小松挖掘機(jī)維修廠
三、接地電源,機(jī)殼有必要接地線,查看線路絕緣情況后,方可試作業(yè)。
四、小松挖掘機(jī)油泵不宜在超負(fù)荷下作業(yè),安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,制止任意調(diào)整。
五、小松挖掘機(jī)油泵中止作業(yè)時(shí),應(yīng)先將回油閥慢慢松開,待壓力表逐漸回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。制止在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
六、高壓油泵作業(yè)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動(dòng)油泵,待空負(fù)荷作業(yè)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿,負(fù)荷,并留意壓力表指針是否正常。
隨著時(shí)代的發(fā)展,現(xiàn)在小松挖掘機(jī)維修問題也越來越多,各種問題層出不窮,隨著小松挖掘機(jī)的超負(fù)荷工作狀態(tài)下,小松挖掘機(jī)維修小編列舉幾大常見問題給予說明。
、同時(shí)操作兩條履帶的行走,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降,甚至熄火,是什么原因?
解決原因:這個(gè)故障較常見,這主要是因?yàn)橹米兞繖C(jī)構(gòu)有問題,小松挖掘機(jī)在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,柱塞泵仍有很大的流量。
第二、扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄,感到很沉重為什么?
解決原因:這是因?yàn)樾凶叻峙溟y和其他分配閥不同,大多數(shù)小松挖掘機(jī)的行走分配閥不是液控的,而是通過機(jī)械式拉桿,由手工直接拉動(dòng)。由于小松挖掘機(jī)的陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,形成高壓,導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí),操縱桿十分沉重。
第三、裝配齒輪泵時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換?
解決原因:需要同時(shí)更換,因?yàn)辇X輪泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
第四、阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來?
解決原因:這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使腔內(nèi)的油壓建立不起來。
第五、小松挖掘機(jī)一邊履帶只能前進(jìn)不能后退?
解決原因:這是因?yàn)樾凶唏R達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致,行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設(shè)置了過載溢流閥,如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí),系統(tǒng)壓力就流失了。
第六、如何知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
解決原因:這個(gè)只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
第七、一邊履帶走得很慢,但是同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作,履帶就可以快起來,為什么?
解決原因:因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)小松挖掘機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí),就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量。
總結(jié):對(duì)于小松挖掘機(jī)維修來說,小松挖掘機(jī)故障的種類可以達(dá)到幾百種,但是任何問題都有它的解決方法,以上只是針對(duì)近很多小松挖掘機(jī)維修客戶的需求所整理的幾大問題種類給予講解,更多小松挖掘機(jī)維修知識(shí),請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。
應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機(jī)的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器跳擋時(shí),應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。
在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋,可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī),認(rèn)真查找原因,排除故障。
上坡行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋,可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī),排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時(shí),應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī),然后排除故障。
在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋,應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時(shí)為空擋)時(shí),駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火),采用點(diǎn)剎的方法使機(jī)器滑至坡底,然后排除故障。
其實(shí)對(duì)于開車這種技術(shù)性的活,都很考驗(yàn)反應(yīng)能力,同時(shí)也需要經(jīng)驗(yàn)的,有關(guān)小松挖掘機(jī)跳檔,各自才去的應(yīng)急措施也各不相同,但是多了解方法,總是沒錯(cuò)的。
通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造),機(jī)械零件零部件加工,機(jī)械設(shè)備銷售,機(jī)械零件、零部件銷售,建筑程用機(jī)械銷售,農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售,環(huán)境保護(hù)設(shè)備銷售,金制品銷售,辦公設(shè)備銷售,智能農(nóng)機(jī)裝備銷售,設(shè)備修理,農(nóng)業(yè)機(jī)械服務(wù)
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
廣州本地軟管熱銷信息